Torminator
-
Innholdsteller
1103 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Torminator
-
Ingen som kan forklare meg forskjellen på å kjøre med 325 diff m/brems kontra M3 3,0 diff? Eller kan bekrefte/ avkrefte om dette vil passe?
-
Driver og flørter med tanken på og bygge om min 320 til 328. Tenkte samtidig å sette på drivverk som jeg vet holder... Hvis jeg har M52 B28 motor m/girkasse (samme som M3 3,0), vil det ikke da bli bolt-on med M3 3,0 mellomaksel og M3 3,0 diff? Mulig å kombinere M3 3,0 diffen med 325 stikkakslinger (som passer rett i 320 ytre bærebro)? Hva er forresten forskjellen på M3 3,0 diff og 325 diff m/brems? Bare og komme med innspill!
-
Hvor finner jeg disse proppene? Det ligger en på sjåførsiden og en på passasjersiden under dekselet til kabelgata. Hvis du bøyer deg ned fra utsiden av bilen og ser under skal du se de, eventuelt se at de mangler OK! Takk for svar! Får sjekke det i morgen.
-
Hvor finner jeg disse proppene?
-
Har AC ja... Lett å sjekke om det er den dreneringen til AC?
-
Har hatt bilen på GS og fått trykktestet kjølesystemet flere gangaer. 100% tett sier de. Varmeapparatregisteret var nytt i fjor høst. Lukter litt rart i bilen med en gang jeg starter den, og blir også litt dugg i frontruta med det samme...
-
Skulle støvsuge bilen min innvendig i dag, og da jeg plukka ut gulvmattene ser jeg at det er klissvått under matta på passasjersida!! Noen som vet hvor jeg bør begynne feilsøkinga? Bilen har ikke takluke og er en 98-modell... Alle tips og svar mottas med takk!!!!
-
Ok, men har hørt at man må ha noe verktøy til å låse av kammene med på singelvanos. Kan noen bekrefte/ avkrefte dette?
-
Er dette de harde o-ringene i Vanos som forårsaker? De som Beisan Systems selger en bedre utgave av? Disse du byttet for å bli kvitt problemet?
-
Har du mulighet for å sende det på noe vis da?
-
Redd for dette med Vanosen. Synes selv jeg har litt dårlig drag under 3000rpm, og i tillegg er det litt rakling ifra motoren. Problemet forsvinner hvis jeg gir litt gass, men kommer tilbake igjen etter en stund på tomgang. Kommer liksom litt sporadisk. Skjer ikke hver gang den står på tomgang...
-
Har samme problem selv. Har satt på AC Schnitzer senkefjører, og bak så er det mye lavere på ene siden eller den andre. Si ifra hvis du finner ut hva det er...
-
Har desverre ikke bilder av de. Holder til i Molde, Møre og Romsdal.
-
Fortsatt til salgs dersom noen er interessert!
-
Bump! Lov med bud!
-
Bump!
-
Bump! Lov med bud!
-
Bump!
-
Hvor nøye er de med at donorbilen må være nyere da? Har en 98-modell E36 320 som jeg vurderer å bygge om til 328. Men er jo ikke så alt for mange av de 328'ene som er nyere da... Får ikke godkjent så lenge det er samme type motor? F.eks 96-modell? Er det forresten noen som vet om det er noe annet enn bremsene bak som må byttes på 320->328? Og er det snakk om bare skivene, eller kalipperne også?
-
Ingen som har forslag til hva det kan være.
-
Tror det er forskjell på sedan og coupe. Har ikke et delenr du kan sjekke opp på GS da? Var det der du kjøpte det?
-
Har et lite problem med min M52 B20. Når den står litt på tomgang, mer enn 1 min, så begynner den å hoste og fjuske. Høres nesten ut som den skal stoppe, men har aldri gjort det. Når jeg gir litt gass så gir det seg, men kommer igjen etter en stund. Ingen problemer med fjusking under kjøring og ved pådrag. All hjelp og alle tips mottas med takk!
-
til sedan eller?
-
Molde, Møre & Romsdal