Torminator

Byttet motorolje på 320'en i dag, og etter at jeg hadde ryddet opp og lagt på plass alt utstyret (og spist middag og slappet av litt, så det gikk et par timer) så slo jeg den gamle olja over på en kanne. I bunnen av karet så jeg da at det hadde samlet seg noen hvite klumper! Hva kan dette komme av? Normalt? Brukte Tunap innvendig motorrens før oljeskift, hvis det kan ha noe å si... Har ikke lagt merke til at den bruker noe vann, og kun 5000km siden sist oljeskift... Noen som har ide'er?

Aha! Nei, blir nok ikke å stille nei.

Ok, takker for svar! Driver og ser etter ny diff(+travers) til 320'en, så får se hva jeg velger. Skal ha en med brems, uten at bilen blir for lat, men kunne godt tenkte meg LITT lavere turtall ved 100km/t...

Sant det! Takk for tips!! Så får vi se hva jeg bestemmer meg for å gjøre!

Ok! Hehe! Beklager et litt "grønt" svar, men hva skjer den 19. april?

Bump

Ingen som vet om utvekslingen på E36 320-diff er forskjellig fra åpen 320-diff? I så¨fall hva den er? Sal kjøpe diff med sperre til min E36 320i, og vil gjerne ha noe som er bolt-on og uten at bilen blir for lat...

Hvordan er det å flytte over dette da? Noe spesiellt en må gjøre? Du har prøvd dette selv? Når jeg gjør det på denne måten så kan jeg bruke M3 diffen og traversen uten å bytte noe mer?

Ok, men har ingen jeg skal se på, bare lurte på om det stemmer at 320-diff'en med brems har lavere utveksling enn den åpne har... Så en kar her solgte en 320 diff/m brems som han sa det var 3,38 i utveksling på...

Stemmer det at denne har 3,38 i utveksling, i motsetning til åpen 320 diff som har 3,44/3,45?

Kanskje oppgradering til større 6`er er neste steg? Da ville jeg heller begynt med motor, dumt å begynne å mixe sammen m3/320 osv deler nå hvis det skal inn 328 f.eks. Da må jo ale 320 delene skiftes ut igjen.... Er det ikke bare bakbremsene som må skiftes dersom det skal bygges om til 328 da? Er en liten mulighet for større motor senere også

Fordi jeg gjerne vil ha en diff med sperre (som jeg ikke har nå), vil gjerne ha lavere utveksling (har 3,45 nå), og fordi jeg vil ha ny travers siden den jeg har er det eneste som er rustent under bilen min Så har jeg kanskje en komplett M3 3,0 bakstilling uten bremsekalippere som jeg lurer på å kjøpe. Da tenkte jeg at jeg kan bytta alle foringer og at det der før jeg demonterer den gamle fra bilen, og bare sette den nye rett oppi bilen

Hm... Mulig å bare sette 320 drivakslinger på M3-diffen da? Bytte om flensene? Eventuellt sette 320 kaliper på M3 skivene? Går det? Har komplett bakstillling på 320'en nå, men skal kjøpe en M3 bakstilling som kun mangler bremsekalipere... Kva blir den beste kombinasjonen?

Mulig å få på 320 bremser på M3 nav da? Eventuellt 328 bremser? Skal ke hel M3 bakstilling til min 320 skjønner du. Alt følger med untatt bremsene...

2500,- så langt den er i god stand! Hvor langt er den gått?

Ok, så M3 3,0 drivakslinger går å sette i 320 bærebru (nav)? Hva slags mellomaksling brukte du?

Hvordan blir det med drivakslingene da? Mulig å få de inni en 320 bærearm? Eventuellt å få 320/328 bremser på M3 bærearmen? Og passer M3-traversen rett oppi en 320? Samme boltbilde og diameter? Hva med stabstaget? Er det noe jeg kan få problemer med?

Er dette bolt-on eller? Er snakk om komplett uten bremser. Skal sette på Ac Schnitzer fjære og dempere til 320 bak... Pluss 320 eller 328 bremser... Hva slags mellomaksel trenger jeg til en Getrag 220-kasse?

Beklager O.T. men hvor kan jeg finne ut om mine felger er smidde? Og gratis BUMP!! Forresten synd jeg kjøpte meg slike felger bare uten inngravering i fjor sommer... For disse er rett og slett supre på E36!

Har du bilde av de aktuelle felgene på bil? (Aller helst en Sølvfarget E36)

Dersom den er i god stand så byr jeg 4500,- om den er rustfri og vi finner en måte og frakte den til meg på. Dette var vel komplett bakende bortsett fra bremser ja? Alle stag, akslinger, bærearmer osv følger med og er i god stand? Kommer fra samme M3 cab'en som de 17" M3 felgene du solgte meg eller? Vet du/noen andre hva slags mellomaksel jeg trenger? Skal på en 320 med Getrag 220 kasse på...

Dersom du ikke får bensin til pumpene dine så foreslår jeg at du tar med deg ei Jerry-kanne og stikker innom nærmeste bensinstasjon og fyller den opp, og deretter fyller på tanken, så tror jeg det ordner seg! Men fra spøk til alvor så ville jeg sjekket at det kom bensin i forbrenningskamrene (skru ut pluggene etter å ha kjinnet motoren litt og se om de er våte) og også at du får gnist på alle pluggene. (Noen som kan forklare enkleste måte?) Og sist men ikke minst: Gratis bump!

Er det anne utveksling på sperrediffene til f. eks 320? Mener den er 3,44 eller 3,45...

Hva må til for å få denne til å passe på min E36 320? Kun annen mellomaksel? I så fall fra hvilken bil?

Kjøper gjerne de speila dine om de ikke passer! Så lenge de er elektriske med varme og passer E36 Sedan...