orjan1

Har tenkt å bytte veivhusventilasjon med alle slanger. Noen som tror det kan ha innvirkning på at den er treigstartet? Skal det komme blå røyk fra eksosen om den er defekt? På kald motor kommer det blå røyk i det jeg starter. Utenom det er det bare hvit eksos. Tror kansje det kommer mer synlig eksos ut i fra denne bilen i forhold til andre tilsvarende!

Bruker carsoft programmet 6.1.4 Har prøvd å ta full system sjekk og prøvd de fleste funkjsonene ved programmet. Går ut i fra at bilen har noen av disse funksjonene. F eks airbag er listet opp. Det er bare det ene av de to lysene som lyser når den står i posisjon 1 eller av.

Hei! Jeg har kjøpt meg carsoft fra en utenlandsk internett side. Når jeg prøver å bruke den kommer det bare opp "module does not respond". Noen som vet hva dette kan være?? -Programvaren har jeg lastet ned fra bit lord (6.1.4). -Pc'en jeg bruker er gammel og har en seriel port som jeg kobler den direkte til. Den kjører xp -Har prøvd med nøkkelen i forskjellige posisjoner, men lyet på carsoft modulen lyser kun med nøkkelen i posisjon 1 eller med tenningen av. Den skal vel virke i posisjon 2 hvis man skal kunne lese av live data? Noen som kan hjelpe meg med noen råd her? Har søkt på nettet og inne på bimmers forum om dette problemet, men finner egentlig ikke svar på det!

Bump

Hei! Jeg har nå bestillt vanosringene til min singelvanos motor. Jeg ser i denne tråden at det er mange som anbefaler å låse kammene på denne motoren? Ser at biltema har fått forskjellige verktøy sett for å låse kammer. Noen som vet om dette passer? Lurer også på om jeg vil klare meg med uten de andre verktøyene som er anbefalt? Kjedet og veivakselen ser ut som det går ann å låse med en streng eller borr.

Det kommer knurre lyd inne i kupeen. Høres ut som det kommer fra klimaanlegget? Noen som har vært borti dette før? Er ikke en veldig høy lyd, men den er der 24/7 uten at noe av det elektriske i bilen er slått på. Bilen er en 523 e39 1997-mod. Det er aircondition på bilen, men remmen er koblet av pga deffekt anlegg. Tror det kommer normalt med varme inne i bilen. Regulering av tempratur virker også. Har også et annet problem med at bilen er veldig tregstartet. Må holde nøkkelen så lenge som 3-4 sek før den starter. Effekten fra motoren varierer og en del. Jeg har tatt diagnose på bilen uten at det er kommet noen feilmeldinger. Byttet netopp veiv og kamaselsensor til ingen nytte! Noen som har noen tips? Er glad for alle forslag!

Bump! Nå har jeg byttet kam og veivaksel sensor til ingen nytte:( har koblet fra batteriet en stund. Må jeg eventuelt koble den til pc og restarte systemet? Noen forslag?

Er det ingen i som har forslag eller et liknende problem? Jeg har nå prøvd å finne ut av dette i lengre tid, men får ikke svar noen steder på hva det kan være. Jeg har blant annet tatt diagnose på bilen og snakket med forskjellige verksteder som bmw og flere andre! Har forresten merket nå i vinter at den starter lettere om morningen når den er helt kald, i forhold til etter den har vært kjørt litt. Synes og effekten på bilen variere litt til tider. En annen ting som alltid har vært et problem med den, er at når jeg kjører der det ligger litt vann i vegen begynner det å gurgle og det kommer rare lyder fra motoren! Noen som vet hva det kan skyldes? Tror det mangler en plast plate under der oljepluggen befinner seg. Håper noen kan hjelpe meg med dette

Jeg har nå tatt diagnose på bilen, men ingen feilmeldinger kom frem. Noen som har forslag til hva jeg bør prøve å bytte først? Eller ville det ha kommet opp en feilmelding på kam/veivakselsensor hvis dette hadde vært problemet?

Takk for svar! Skal se om jeg får tatt diagnose på bilen til uken! Bor i Bergen

Hei!

Selger facelift baklykter til bmw e39 sedan. Begge parrene er Hella orginal lykter. Selges eller byttes i andre e39 deler. Lyktene befinner seg i bergen Tlf: 90869843 Mail: orjanhmonsen@hotmail.com

Stemmer det, har sett på de blokkene selv da jeg har 523, toppen på M52B25 passer rett på bunndelen til M54B30 da det er samme borring, noe det ikke er på din. Det beste for deg tror jeg hadde vært å fått tak i en brukt M52B28 motor da jeg ikke tror det er noe ombyggingsalternativ til din motor, måtte i såfall ha vært veiv å råder å stempler fra en M54B22 da den har samme borringa som M52B20. Hva med å sette i en 530 motor?

Hei! Noen som vet om det lar seg gjøre å bytte til 530i motor i min 523ia 97 mod? Tenker da på om det bare er å bytte om, eller om det trengs andre motor fester, hjerne osv.

Hvor mye skal du ha for i-pod kitet pluss frakt til bergen?