DreRacing@
-
Innholdsteller
830 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av DreRacing@
-
fått ferdig benken i kjelleren nå, rekk opp hånda de som har rullende landevei i kjellern første test var en e30m3 seff. blei ikke akkurat imponert over talla men..
-
-92 http://wedophones.com/Manuals/BMW/1992% ... Manual.pdf
-
hvilken årsmod har du? her er værtfall skjema for en -88 http://wedophones.com/Manuals/BMW/1989% ... Manual.pdf
-
er nok bare og borre og gjenge ja
-
må mangle noe hovedstrøm ett sted da
-
jeg å trenger alle disse listene. men mener de har gått ut hos gs (bmw)
-
hvorfor slenger du ikke på en 210 diff med sviktstål fra ppf???
-
jess benken blir montert til uka, da har jeg ferie
-
de på flisa har det godt, gjør akkurat som de vil, friheten selv enn så lenge Har blitt skikkelig fornøyd med volvoen nå, værtfall etter att jeg fikk satt eksos kammen riktig skal få bremset den igjen og bytta girkasse. bakaksel også, har sveist bak der igjen nå da lockeren ikke tålte trykket
-
nei ikke så veldig mye egentli, fått på komplett drivverk og bremser nå. begynt så smått med eksos men det tar tid altså. bensin system mangler det litt på også. ell som du ser så mangler det litt på det meste..
-
gjorde samme feilen på volvoen min da jeg var liten også. lakkerte døra liggende ved siden av. fikk en mye bedre struktur/mere lakk å blei nyanse feil i lyset...
-
går den closed loop mot lambda sonden og knocksensor da ettersom den går dårlig til å begynne med eller åssen henger det sammen
-
ja ok det hjelper på litt
-
hva er tilpasset til e30 da?
-
kassa er med eller? mellomaksel også? til e30?
-
kan du også forklare hvordan eksosen får hjelp av turbinen? er jo eksosen som driver turbinen og ikke motsatt, der for det er viktig med så stor som mulig eksos på en turbo bil. der jeg bremser begynner 3" og bremse ved 500hk, det vil ikke si at det ikke går å bremse mer enn 500, men den da begynner man å hente mye ved å gå opp til større dim
-
åssen blir det her?
-
kjøpt
-
de fleste som driver med bil BØR vel ha fått med seg at 1:1 giret går rett gjennom kassa. girer du ned vil momentet ut øke! RPM går ned, effekten vil være den samme MINUS tap i drev. whats the problem? gratulerer med heftig motor Jørgen! gikk alt smertefritt på bremsinga?
-
spent på kurve
-
ikke bare å fjerne akslingen som går fram nei
-
Jarmund/ In Consulting e30 M3 Grp-A-v8+div
emne svarte i DreRacing@ sin jarmund e30m3-v8 i BMW-prosjekter
vevet carbonen selv også? -
bunnpanna passer vel ikke så greit i e36
-
20000 er budt
-
det deksel i tak må sikkert jeg ha