plexxipuz
-
Innholdsteller
250 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av plexxipuz
-
ingen som har noe mere forslag=)?
-
opp=)
-
haha har skrevet at jeg har skifta den også=P skal ikke være enkelt å lese
-
okei=) så er ikke noe annet man bruker denne til egentlig?
-
sitter på dysegalleriet som dere ser lurer hva den er til den ventilen som er inni den røde sirklen jeg har tegna på ved nummer 18 ca. kan man måle bensintrykk her eller noe?
-
haha nei det skjer ikke=P mange kammerater som er det så men de skjønner ikke problemet dem heller rart det er når bilen bare blir varm
-
hmm har egentlig prøvd det også, virkser som det er noe med bensin systemet egentlig men finner ikke ut hva, hehe må være noen som har vært borti samme problem.
-
har jo skrevet at jeg har tatt diagnoser flere ganger da? og da kom ikke tempsensoren opp en gang
-
opp
-
glemte å skrive at jeg har skifta bensinfilter også. men om det hadde vært bensintrykkregulator, hvorfor funker det fint før bilen blir varm da ? hmm
-
okei skjønner sliter med at bilen min får for lite bensin virker det som har skrevet en annen tråd tidligre her. må prøve å koble ut lambda å se om det funker da elller ikke=)
-
?
-
-
har skifta lmm.plugger.ledninger.kamsensor.lambda.tempsensor. tatt diagnoser flere ganger. eneste er om jeg drar av ledningen til tempsensoren som går til ECU funker bilen fint, ellers fusker den ved 5000. så virker for meg at bilen trenger mere bensin? funker fint før motoren når driftemp også. noen som har noen andre tips?
-
kan ikke se noe galt uten i fra i alle fall, bilen funker fint om jeg kobler av kontakten til tempsensorens om går til hjernen. har skifta denne også men samme somm med gammel sensor så om denne sensorern blir for varm oppstår problemet så virker ikke som den får nok kjøling:S
-
sliter med at bilen min blir varm som gjør at den fusker ved høyt turtall. har skifta termostat,viskosekobling,vannpumpe har fått lufta systemet også eneste jeg ikke har bytta er radiatoren. pleier den å bli tett med årene som gjør at den ikke kjøler bra nok? bmw e36 318is
-
at vifteclutchen ikke bør ligge vannrett? funker den ikke da?
-
jepp kan prøve det=)
-
satt på ny viskosekobling lett å snurre rundt selv om bilen er varm. hvor får denne varme i fra? suger den varme fra radiatoren? siden bilen sperrer på 5000 om den blir for varm men om jeg har på varmeapparatet funker den, har skifta vannpumpe også tatt ut termostat ikke noe forskjell=( tenkte på kan radiatoren være defekt så den ikke kjøler bra nok? har rensa denne også
-
ja har lufta sikkelig, men skal ikke denne viskosekoblingen være tung å vri rundt når motoren er ved drifttemp? den gammle å den nye er like lett å snurre på samme hvor varm/kald motoren er=/
-
må vifte kappa/dekselet være på for at vifte clutchen skal fungere som den skal? har satt på ny viskose kobling men går lett rundt selv om bilen er for varm har bare ikke montert vifte dekslet enda? er bmw 318is e36
-
hørtes dritt ut=P hmm prøv glidehammer eller noe sånt kanskje?
-
dumt spørsmål kanskje=P men skal de settes på bak siden av linsen eller på utsiden?
-
okei =) takk for tipset må prøve det=) sliter med at bilen blir for varm at den sperrer på 5000 om den blir for varm. noe som fort kan bli tett på m44b19 motorene? varme register eller noe?
-
høres rart ut men har skrudd ut 4 skrur på vannpumpa men den vil fortsatt ikke ut? regner med at denne ikke er skrudd flere steder? har slått forsiktig rundt hele også for å få løsna den, går ann å dra den 3mm ut men "spretter" bare inn igjen? noen som vet hvorfor? kjøler kjølevæske bedre enn vann? vil motoren ha mindre temperatur enn med bare rent vann?