Vet ikke hvor lenge du kjører til jobben hver dag, men for mange i Oslo og i byer, så lønner det seg ikke nødvendigvis med diesel fordi det er så mye småkjøring. Start, kjøre 5 minutter, stoppe osv. Dette liker diesel veldig dårlig, hvertfall når det da er kaldstart hele tiden. Stod en artikkel i motor for litt siden om dette, og det er mye problemer med dieselbiler om vinteren som ikke langkjøres. Men hvis du kjører 1/2 time og bilen er varm mye av tiden og enda bedre om det er motorvarmer/webasto e.l, da er det jo greit med diesel. Angående diffsperre, så er det ikke noe problem å kjøpe en quiafe-diff til de fleste biler, da kommer du frem
Men på bane så er det vel sjeldent veldig morsomt å kjøre en standard-bil. Kjørte min gamle 320d på bane og den hadde originalt understell (ikke m) osv, og selv om den dro greit ut av svingene og selv om mange har over 100 hk mer, så holder man greit følge egentlig, skal mye krefter til for å bare dra langt avgårde, men understell, bremser og dekk er jo nesten viktigere for å ha det gøy på bane, men det er jo ikke like morsomt på veien med en dritstiv bil hvor man må trå til ordentlig med kalde bremser for at det skal gripe
Selvfølgelig smak og behag og hva du er vant til fra før da Uansett er alle bilene det er snakk om bra biler