fjellmo

bilder kommer i morgen. motor er ikke godkjent i vognkort hadde tenkt meg 20-25000

ingen som vil ha??

Må også legge til at det er facelift lykter rundt hele. Hvite diode lys i angeleys.

1997 modell. Km.stand:209000 Farge: Oxfordgrün metallic. Interiør: Hvitt/beige skinn. Gir: Automat/steptronic. Hjul: 19" 275/35/19 bak -235/40/19 foran. 16" vinterfelger med dekk. (dekkene anbefales byttet) da er tiden kommet for å selge bilen min, ettersom det er kommet mer og mer småfeil med bilen, og jeg kan desverre ikke skru bil. Byttet motor på bilen til en 2,8 liter med 192 hester. Usikker på hva motorkoden er ;( Feil: Manger en pute til støtdemper bak venstre side,så man hører en metallisk lyd over humper og dumper. Ulyd i girkasse. Usikker på om dette kan være konvertor eller dårlig gammel olje. Sprekk i frontfanger.(følger med ny, lakkert i bilens farge) Rust på de kjente stedene, som nederst på førerdør og bagasjelokk.. Bruker litt drivstoff utenom det vanlige, usikker på årsak. Det positvie er: Proff sota ruter. Godkjent senkesett(coilovers) i vognkort og en extremt god bil å kjøre når den er i orden. Sommerdekka er gode for et år eller 2 til, med normal kjøring. Oppgradert høytalere i bilen. Ingen navi enhet. Nylig bytta olje og oljefilter på bilen. Bud ønskes. ingen skambud. Har lån på bilen, men dette vil bli slettet ved salg. Bilen er i daglig drift. SÅ om du er fingernem og liker å skru så kan du nå skaffe deg en bil som kan rulle mange år til på veien. Den er EU OK til 1.11.2013. Bilder kommer.

takk for tips å råd, da skal jeg forsøke det som dere beskriver her. så får jeg håpe at det går i orden. holla

Sikkert noen som kan hjelpe meg med dette. Var innom BAVARIA i dag for jeg har en ukjent lyd i girkassa, mener jeg da. Gubben der sa at det hørtes ut som om konvertern var feilplassert, på vei til å ryke eller rett og slett ikke stramt nok festet.(Etterstramme) Greit nok, men det jeg lurer på, er om det lar seg fikse, eller om det lønner seg å kjøpe en ny brukt girkasse? Og om man får kjøpt konvertere løst? Føler meg som en dått, men jeg har faktisk ikke peiling på girkasser. Håper noen har peil å veileder meg litt på veien. Holla

takker for alle svar her, så skal sjekke det med en enseste gang...

Hallo, Håper det er noen som kan hjelpe meg med dette. på vei til jobb i dag så stoppet bare bilen. Motorkraften ble borte og bilen bare trillet sakte til den stoppet opp. Prøvde å starte igjen, men det funka dårlig. Fikk vel kun tenning en gang etter stoppen å da var gangen veldig ujevn og turtallet gikk knapt nok opp. Siden var det ikke liv i det hele tatt. ABS lampe lyser, det har den gjort en stund, kan det ha noe med saken å gjøre?

Ny info. Begge bakdekkene trenger nye dekk. Er intr i bytte ikke mindre enn 18". Er heller ikke intr i å prate med folk som skal prute seg i hjæl. Da får du kjøpe mindre felger Go helg

Hej. Har bestemt meg for å beholde felgene jeg.

hei hopp! leter etter en LMM til bilen min, som fungerer å er i orden. Det er en 4-polet kontakt på den. Se bilde. let me know if u got one that u dont use;)

Ønsker å forhøre meg om komplett motor. Om det er noen som har, så send en PM.. trenger å få kjærra på veien igjen.. Har forresten steptronic girkasse, så det må være "plug and hug/play"

pris på den da?

Bilen min er syk, og har det ikke bra der den står. Det ryker fælt når den går på tomgang og blodet er tynt og drypper fra peilepinnen. Håper at det bare er en pakning som er gåen, men frykter at det er sprekk i toppen. Er det noen som har en topp liggende så bilen min kan bli frisk igjen???

japp, tempen stod på rødt farlig felt 1 gang.... har frykta dette hele tiden, men greit med info fra andre som kansje har opplevd det samme.... skal få dratt å trykk testa skiten, så får man se hvor landet ligger. Er det sprukket eller slag, så blir det vel ny motor tenker jeg

det har seg sånn at min e39 523ia bruker sykt mye kjøleveske. Noe sier meg at det er gått sprekk i toppen eller no sånn. Alu motorer tåler jo ikke så mye har jeg hørt. Har også byttet vannpumpe, siden den gikk ned på rødvarsel på temperaturen. En stund gikk det helt greit å driftstemp var normal, men nå i det siste har den begynt å bevege seg ned mot rødt felt igjen. Tenkte på å bytte termostat mens jeg er i gang, men spørs om dette er noe vits om toppen er gåen. Det ryker forresten myye hvit røyk når bilen er kald å kjøres. Men det er jo mye som kan være feil del. Kan vacuum styringa til drivstoffet ha noe med dette å gjøre? LMM og Lambdasonder er nye, så utelukker det problemet. WhAT To DOOO????

bump

Har i dag en 523ia, men vurderer å bytte motor å sette inn 530 motor. passer dette "plug&play" eller er det mye jobb for å få det til å passe?? svar mottas med takk

Halloooen !!! Kan det ha seg slik, at siden begge lambdasondene mine er defekt, så bruker bilen vilt mye bensin. Fikk opp feilkode på de når jeg kjørte diagnose sist, så regner med at det er det. jeg vil nemlig ikke kjøre på 2,5- 3 liter på mila

er det mulighet å resette "hjernen" på bilen, uten å stikke på verksted. bilen er en 523ia 97 modell. Har akkurat bytta lmm og det ligger feilkode på den. tips mottas med stoooor takk

Hei. Er det noen som har en Luftmengdemåler til salgs til min type bil. Gidder ikke å betale 8K for kjøp og montering av en slik en. Den trenger bare å fungere så blir jeg happylappy:D

hej. bolter og spacere følger med.Du bruker de orginale boltene til å feste spacerne med, så følger det med egne bolter som skal feste felgene i spacerne. Men har egentlig bestemt meg for å ikke selge felga nå, siden det var bare for lave bud på felga, men lov å prøve seg Anyways godt nyttår;)

var det et 908nr du ringte fra? var på jobb da, så hadde ikke mulighet til å ta den. når jeg var ferdig var det vel for sent å ringe tilbake.. beklager dette

nei har de enda, men det et par intresenter;)

hei igjen. etter litt tenking og vurdering så vil jeg bare selge felgene. Det har vært noen intresante bytte forslag, men sier nei takk til de. Så kom med bud om felgene er intresante.