Bmw_325i_

ok. det er ikke så galt. 1 1/2 ca da. det er nok det altså hvis de ikke har blitt lagret riktig. åssen type dekk var det du fikk med på felgpakka di?

datoen var kun ett eksempel står sikkert noe annet på dine.

problemet med felgene er at de er altfor bløte.. er der feilen ligger. å når de gjelder dekka så er vel ikke de noe å si på hos sharifen. har du sjekket dot på dekka. altså det står dot0108 (januar 08) produksjonsdatoen på dekkene. er en stor fordel at disse ikke er gamle da det fører til dårligere egenskaper enn det burde være. husk på at det er hjula som er i kontakt med bakken. så for min del har dekk mye å si på sikkerheten

kikket litt rundt om ang Sharif industrien sjekk denne: http://debatt.sol.no/node/6581061 er ikke bare jeg som mener detta bare er rein søppel. felgene passer mye bedre som pynt på veggen....

når du sier at det er i dumper så tenkte jeg automatisk at dritten i filteret begynte å bevege seg. men kan jo være så mangt. dårlig kontakt en plass som nevnt over osv..

lenge har du hatt de?

sjekk bensinfilteret ditt, samt bensinpumpa.

samma breddinga som min detta her 9cm på hver side bak eller hva det er.. breit nok hvertfall

kan ha vært foretatt ett dekkskifte en gang i tiden men hvis du vil ha det som er orginalt så går du for det som står i vognkort. ang felgen din så kan du evt sjekke hvor mange " felgene skal være i vognkort å så går du ut å undersøker felgene (fra baksiden) der står det f.eks 7.5J et42 en eller annen plass er det enkleste antagelig. evt sjekke reservehjulet hvis det er likt de som står på bilen.

rivstart dreper jo drivverk med org motor tilogmed.. rivstart på tørr asfalt osv er drivverkskiller nr1 hehe. så den er jeg uenig i.

jess. det skal stå enkleste du gjør er å ta med bil og vognkort til en dekkforhandler. de har som regel god kunnskap så de hjelper deg straks med dimensjoner, samt type dekk og merke. men hvorfor endre dim på dekk? står faktisk org bredde på dekk også i vognkort. så bare å sjekke der ang bredde/høyde osv

kommer jo an på hvor brei felgen er. 16" sier kun om diametern på felgen. men selv har jeg vel 205/55-16 på 7.5" felg. da må må enten gå ned på bredde og opp på profilen.

205/55-16= bredde,profil(høyden på dekket, som igjen er prosentvis i forhold til bredden) og til slutt diameter på dekket

til informasjon så blir nesten alle felgene produsert i kina keskin,zito, osv.. så litt feil å kalle det en kina felg hehe. men ja. er sharif felgene jeg pratet om. identisk med de du viste til. momo er oppskrytt. men sant. det dyreste alternativet er ikke alltid det beste. bestilte akkurat Zito Milano til omegan min. hørt mye bra om zito.forholdsvis grei pris også. betalte vel 19000,- for 9.5x19 og 8x19 med 265/30-19 og 235/35-19

legg ut på Ønskes kjøpt så får du nok bra respons

det er noen skikkelig drittfelger.. ei dump å dem er skakke. snakker av erfaring. samt at aabenraa felglager i kbg som forøvrig er helt rå på å rette felger (har skikkelig utstyr) dette var på baksiden av felgen. rettet der den var skakk, men neida felgen var så myk at den vrei seg på en annen plass. hehe. vil ikke anbefale å kjøpe de felgene. er en grunn til at du får 18" felgpakke til 6000,- er vel egentlig dekk du kjøper Å så får du med noen skikkelig drittfelger på kjøpet styr unnå billigfelgene hvis du vil ha noe som du kan kjøre på norske veier med.

ingen som trenger noe altså?

hele bilen er solgt desverre.

jess. eller dynamo kan jo lage lyd. vannpumpa var ny. kan jo være strammern til multireima?

reimhjul?

rart hvis det ikke var gnist på noen av dem når det er 6coiler? lite sannsynlig.

startsperre på den motorn der vel??

ikke noe unormalt fenomen det nei får en helsikkes camber bak på denna når du senker. er jo ikke stort å få justert bak på e30'n med mindre du kjøper det camberjusteringskittet. men har aldri vært borti det, så aner ikke om det funker eller ikke.

bump..