tomerikk
-
Innholdsteller
970 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av tomerikk
-
Nærlys var riktig. den du oppga til fjernlys er til nærlys på prefaceliftlykt (fjærnlys på merce). den du trenger til fjærn er denne: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0282261762 har ikke funnet den i norge.
-
Kjede isteden for reim er noe av forklaringen. på de fleste med reim er vannpumpa drevet av denne og blir byttet rutinemessig av verkstedet ved tannreimbytte. Pumpene er ikke bedre men skjelden noen får havari siden den byttes oftere.
-
Pass bare på att kablene til zenonpærene ligger i god avstand fra de.
-
Tror ikke det er nødvendig. Jeg ville i alle fall ikke ta sjangsen på vannbaserte renemidler som QMI i mine motorer. Bruker heller olje som inneholder store mengder rensemidler som Mobil 1 eller Statoil laserway. Har aldri hatt behov for mer.
-
CFL ringer? Har ikke det men om hablene til hidlampene ligger inntil ledninger eller reaktor til ringene tror jeg ikke elektronikken liker det. den er sikkert ikke skjermet i de.
-
Alkyd = alkydolje, termoplastisk Akryl = herdeplast, ikke termoplastisk dog tillsatt mykningsmdler for å ikke bli sprø.
-
Aircond området? attså ett sted mellom grillen og baksetet? Men jeg får prøve å gi ett svar. det høres ut til att det er litt støy fra den lille vifta i temp. styrings panelet i midtkonsollen. Den starter når du låser opp bilen og går hele tiden, den stopper en stund etter du har låst bilen igjen. Det er normalt att den støyer litt etterhvert. ta ett søk så finner du en måte å gjøre den ren.
-
Steamvasker finnes oftest på lastebilplasser. Det går ikke med vanlig varmtvannvasker, de blir ikke varme nok til att lakken mykes opp og slipper.
-
Er det malt med en lakk uten herder, bengalakk e.l. kan det meste fjernes med steamvasker +140 grader. det tar ikke orginallakk.
-
Har ingenting å si for eu kontroll.
-
Q8 oljene er veldig like Castrol. De inneholder litt mer rensende tilsetninger så det kan hende det blr litt større oljeforbruk en stund. Det er fornuftig å skifte filter etter å ha brukt den en stund.
-
Wolfram er den ikke smeltende elektroden i tigpistolen, til stål er den spiss slipt for å gi en konsentrert "flamme". Spruter det en perle på den blir det som å male pinsripes med beiskost. Jeg anbefaler å kjøpe en lærebok i sveising om du vil lære mer.
-
Du finner nok ikke det nei. Det positive er att du har spart avgifter til å kjøpe ti jekker og hjulkryss.
-
Kjøper du NGK fra Amerikanske Ebay får du samme plugger som biltema solgte for noen år siden. De er produsert i USA og har ikke samme kvalitet som de japanske som selges i Norge.
-
Tig er lite egnet til karoserisveising på grunn av følsomhet for forurensninger, i dag er jo det meste galvanisert så det blir veldig mye sliping for å fjerne det. om det er noe igjenn blir det mye sliping av volfram. en annen bakdel er att sveisesømmen blir mye hardere å slipe ned.
-
Oljes med motorolje. Det beste er å trekke 15 nm. 30nm. og så 90 grader, altså en kvart omdreining.
-
Jeg er fulstendig enig, da hadde ikke jeg kjøpt de. På min bil måtte jeg bytte pæreholdere etterpå da stikkerene ikke tålte den ekstra varmen de ga. fikk varmgang i de. Sjekket litt på nettet og fant en test i engelske autoekspress utført på phllips laboratoriet, der sto det hvor mye strøm de forskjellige pærene trakk. Desverre er ikke hele testen på nettet lenger. nå finner jeg bare ett sammendrag. http://www.autoexpress.co.uk/products/p ... _test.html
-
Lovlig å selge er jo alt av pærer. Men disse er E.merket og lovlig å bruke på veien. 30 prosent større lysutbytte krever mer strøm.
-
DEt stemer. Batteritype er: CR2016 3 volt litium. dette får du på biltema. Bruker du mer enn ett minutt på bytte må du initialisere nøklene på nytt.
-
Jeg husker ikke helt nøyaktig, men mener det var ca: 4,8 amp. En ting man bør være obs på er lyspærer av type nigtvision, superbrigth og lignende trekker mer støm enn de 55 watt de er merket med, opptil 70 - 80 watt.
-
Nummer to på bilde: http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... 1Y27191037
-
Hva med en telefon til verkstedet? Da får du riktig svar.
-
den kan byttes. kan bare vippes ut. OBS OBS! den koster 1.335,- på gs.
-
Dette er ikke returventil, men trykkventil som regulerer max trykk i systemet. Det høres mer ut som slitt oljepumpe hos deg, ev. att du har for tykk olje.
-
Lokari startet å lage plast inner skjermer. Da var det var ingen bilfabrikanter som hadde dette. Navnet er blitt hengene med de selv om de leveres som standard nå. http://www.lokari.com/?s=koti&l=eng
