mropsahl

Heisann! Jeg har da kjøpt meg en 2001 Mod E46 touring som er senket fra før, er ett supersport senkesett som sitter på med både demper og fjærer som jeg tenkte jeg skulle få godkjent i vognkortet men da jeg var hos NAF for å ta en 4-hjulskontroll var det forskjellig camber fra høyre til venstre side forran. Det var en hel grad forskjell, noe som faktisk var synlig når man fikk heist opp bilen og sikta langs siden på bilen. Det var -1,36 grader på høyre side og -2,32 grader på venstre side. Foringene ble sjekka hos NAF og de var i god stand så de var det ikke noe å si på. Camberen framme kunne visst ikke justeres i følge NAF. Spørsmålet er: kan topplagrene være feilmontert? Hva annet kan være feil? Mange takk for alle svar og innspill!

Har senkefjerer og sportsdempere jeg, er lowtec 60/40 senkefjører. demperne husker jeg ikke helt merket på, kan finne det ut til helga.

Rett på sak! Jeg har kjøpt en brukt E46 av forhandler for 3 uker siden som var senket og i dag ble jeg stoppa i kontroll med mangellapp på senka bil. Forhandleren sa at den var godkjent med senk men da jeg ringte han i sta nektet han for det men jeg husker at han sa det. Ja vet jeg burde sjekka det Det største problemet mitt er at jeg ikke har TÜV papirer på senkesettet. Det er ett supersport senkett, 50/40 eller noe tror jeg det er. Kan jeg kontakte en forhandler å spørre om de kan sende en kopi av TÜV papirer?

Skal holde øya oppe i morgen og se om den står på lambertseter i morgen

Bra jobba! det ble greit med sprayboks Nå trenger du bare MYE senk

Jeg har kjøpt dette: http://www.dgrsuspension.com/BMW_E36_32 ... /bm-06.htm men med bane dempere og det funker veldig bra langs landevei med det mykeste oppsettet på demperne

aha, så ikke att det sto S52.. Litt skummelt med dissa USA og Europa versjonene av M3 osv Tror jeg har sjekka 100 ganger med ventilene så de stemmer over ens

Here you go Bjornar-a: http://www.germanautoparts.com/BMW/1998 ... 7/98590081 Valgte Z3M for å være sikker på at det var til riktig motor

Nei det er litt rotette der, men du finner ut av det etterhvert De har noe BMW greier men mest til japser.

Takk for tipsene Bjornar-a Men jeg har funnet på Nolimitmotorsport.com http://www.nolimitmotorsport.com/prod/SUP-BMIVN-1036 http://www.nolimitmotorsport.com/prod/SUP-BMEVI-1036 Det blir ca 3700,- for alle 24 ventilene

bump

bump

Hvor mye for bare toppen? Hvor holder du til?

Insugskammen ble montertfeil da motoren ble overhalt og vanosen har aldri funka ordentlig, så da jeg fikk den til å funke på søndag ble ventilene justert ned i stempla da jeg rusa den til 12-1500 rpm. så de er krokette og må byttes.. eksos ventila veit jeg ikke. Skal ta ut alle og se om jeg bytter alle

Har sett der men 1038 for eksos og 537 for insugsventiler, blir nesten 19000kr i bare ventiler det..

Er på utkikk etter alle 24 ventilene til en S50B30 topp. Noen som har nytt, brukt i god stand eller vet om noen steder jeg kan få tak i? på forhånda takk!

Mr kristiansen hadde fiksa det der med en gang Øyvind, han hadde tilogmed gatemappa bilen for deg for å luke ut eventuelle feil i forrkant av mapping

bump

Jeg er på utkikk etter en m20b25 motor til en 88 mod e34. Hel motor, blokk med topp eller en topp i god stand! Ta kontakt her eller på 90874434. Mvh. Thomas

Jeg er på utkikk etter en m20b25 motor til en 88 mod e34. Hel motor, blokk med topp eller en topp i god stand! Ta kontakt her eller på 90874434. Mvh. Thomas

Coilovers til "318" min som tydeligvis har livs tidsgaranti på demperne Bane dempere med 30 justeringsmuligheter på dempern. Edit:bilde av kittet.

Er det noen som har sett eller prøvd disse coiloverene som det er bilde av i forrige post? Leste litt på nettet og der sto det at de var bra til den prisen.

I all fortvilelse over at bilen ikke går ordentlig så har jeg bestilt meg senkesett fra statene. Har ikke sett at noen har kjøpt likt kit før så syns jeg måtte prøve da jeg fikk endel avslag på det Livstidsgaranti på demperene er heller ikke feil i mine øyne! http://www.dgrsuspension.com/BMW_M3_COI ... bm-05c.htm

Hjernen på bilen er montert bak batteriet under vinduet på en måte.

Ta ut hjernen på bilen og se om du har noen svidde printbaner. Dør den ut på full gass?