Hei,
Legger ut denne til salgs for min far da han gjerne vil at den som tar over tar godt vare på den i fremtiden!
Finn link:
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34578640
Siden det ikke er så mye å gjøre på jobben i påsken har jeg tatt meg friheten til å kalibrere oljetempmåleren jeg fikk levert på døra her istad.
Det er en billig Kina måler så syns resultatet er greit nok.
Temperaturer det ble testa på er 80 og 100 grader.
Lenge siden det har skjedd noe her nå egentlig!
Men har hvertfall fått skrudd endel i helga, har problemer med at clutchen ikke løser ut så jeg driver med litt feilsøking der enda. Er klart til å skru ned kassa nå siden jeg har bytta master og slave sylinder uten hell.. frykter at fingrene på trykkplata kanskje er litt slitne etter litt alternativ kjøring før bilen ble satt inn for vinteren..
Kom gjerne med forslag til hva som kan være problemet!
kommer noen bilder senere i kveld.
Ja den skøyt ut på verkstedgolvet. Er det mulig og fikse den kanskje?
Har Gripforce bare clutch til 1,8/9 og 3,2 literen?
den til 3,2 literen passer kanskje til 3 literen?
Ja det er vel bare og skru ned kassa og se det egentlig.
Klarte sjakktrekket og tråkke inn clutchen mens slavesylinderen var tatt ut fra kassa så nå ligger den i deler på gulvet sammen med olja...
jeg klarer og kjøre igang, hvis jeg tråkker clutchen helt inn og lirker den i første starter den og trille men jeg kan holde den igjen på bremsen uten att motoren dør ut. Det vil jo si at clutchen løser ut litt ikke sant?
men hvis jeg kjører litt og lirker den i 2 og gir full pupp så slurer ikke clutchen.
Hva kan være feil da?