mropsahl

Hei, Har fått problemer med at clutchen ikke løser ut lengre, det skjedde etter jeg hadde lekt meg litt og kanskje sparka litt hardt i clutchen. Kan det hende at hovedsylinderen eller slavesylinderen ryker hvis man clutcher litt hardt? På forhånd takk!

Sorry, må nok høyere enn det.

Hvem var det du fikk den EU-godkjent hos? med M3 motoren da den ble godkjent eller?

Det er en M20B25 som er satt inn og den eneste måten de kan finne det ut på en EU kontroll er vel avgassene. Den har vært en 525 i over 4 år nå og på begge EU kontrollen er det ingen som har sagt noen ting på avgassene.

ikke under 2 laks..

Får jeg ikke 8000 kan jeg like godt ha stående siden jeg har nok av plass

Bilder kommer iløpet av uka da jeg får de av broren min. Har nylig fått fjernet noe rust i jekkfestene.

Hei, holder til på Grinder, 3 mil nord for kongsvinger. Den er EU-godkjent til februar 2013. Innbytte er dessverre ikke så interesant mvh. Thomas

bump

Hei, Legger ut bilen til broren min for salg men bare ta kontakt med meg så lenge. Litt info om bilen: 88 mod E34 Sedan 520 med 525 motor (ikke godkjent) moderat senket 17" sommer 16" Borbet felger vinter med nokian hakka 7 med pigger. (gått en sesong) Mørkt blått skinn interiør Kontakt: PM her eller sms til 90874434. ikke ring mellom 08-16 pga. jobb.

Opp!

M52B28 veiv, 130mm råder og originale stempler fungerer

BUMP

Larsen: vaska motoren for en mnd siden ca. Roger: nei er ikke cruisekontroll på den.

pris på understell? trenger ikke diff

Problemet gikk egentlig over av seg selv av en eller annen grunn. ble bare helt frisk igjen helt uten videre mens jeg kjørte. men fikk testa da den ikke var helt frisk at ved fult gasspådrag var ikke problemet der lengre. men som sagt, nå er den frisk igjen. enn så lenge

Ja skal prøve det i morgen så får vi se hva som skjer, det lukter bensin av den så det kan hende den ikke får riktig blanding. skal se om jeg får tatt meg en diagnose

Hei, Jeg har nylig fått ett problem med motoren min: Jeg har merket i lengre tid at den fusker enkelte ganger, det virket som den "mister" en sylinder men da var det bare å slippe gassen og gi gass igjen så var den god som gull. Problemet kom i dag da den fukser hele tiden og jeg blir ikke kvitt det. hva kan være problemet? har en liten misstanke om at det kan være ene coilen..? noen som bor i Oslo som kanskje jeg kan prøve coilene til? Takk for alle svar!

bump

bump

Rådene ble ikke solgt så har di også enda!

Ingen som vil begynne på vinterprosjekt litt tidlig?

5000 er høyeste budet på nå men ser for meg litt mer gitt.

Da er M20B20 rådene holdt av til bjornar-a. Resten venter på ny eier! Bare å komme med bud!

bump