Hei! Tenkte jeg kunne lage en tråd om restaureringen av min 1988 modell 325i E30 4dørs. Ble først og fremst stoppet i teknisk kontroll og fikk ett par mangler om støy fra eksos og subbing på ene siden bak pluss ujevn tomgang på motor (noe som ikke stemte da men..) så derfor ble det til at jeg restaurerer hele bilen. I vinter tok jeg all rusten på karosseriet da jeg samtidig skiftet alle matter bak og inne i bilen og skiftet til nytt/brukt sport skinninteriør. Skal oppdatere med bilder og div. etterhvert.
Deler som er innkjøpt:
Nye skjermer foran (bulk og litt rust)
Nytt panser
SRS-Tec. B1 sideskjørt-sett
Infinity leppe foran
K-mac camberjusteringsett bak
GS performance camberjusteringsett foran
Ny/brukt katalysator (forrige var gåen, må vel for å komme gjennom teknisk)
Sorte DE lykter
Nytt SPAX senkesett 60/40 med justerbar hardhet.
K-sport tårnlager bak
Nye hjulager rundtom
Ny hardyskive
Nye eksospakninger
Powerflexforinger under hele bilen
Så BMW carbon eblem utendørs og pedaler og instrument innvendig.
Planen er å pusse ned overflate rust som jeg har begynt med og etter hvert blir det da hellakkering etter en god del arbeid med montering og sparkling og diverse. Blir max valsing på alle hjulbuer. Lakkeringen blir å lakke nederste del i den orginale rød fargen og deretter øyelokk (om det blir) og panser, tak (ikke stolpene), og bagasjeluke skal bli svart, hvis jeg ikke blir fornøyd med det så blir hele bilen rød. Men med den svarte og røde fargekombinasjonen og svarte øyelokk, sorte DE lykter og sota grøftelys tror jeg selv det blir ganske rått...tiden får vise
Felgene jeg har nå på sommer er Brock B1 9x16 men det blir vel å gå opp til 17'' Brock neste år.
Motorbytte blir vel også etterhvert eller eventuelt og overhale den jeg har. Men det blir uansett bare B25.
Den badlooken er tatt vekk.
Vinterfelger