Tuttifrutti

Opp

opp

Opp

SOLGT!

http://www.motorviagra.no/index.php?pag ... =1〈=no Kittet er kjøpt fra motorviagra, men med bedre grenrør. Kittet er helt nytt og ubrukt / urørt! Har ligget tørt og varmt på toppen av klesskapet mitt. Turbo T34, med wastegate Mv turbogrenrør. (Koster 1000kr mer å få med det enn det som er i linken Oljeslanger fra og til turbo med flenser mm. Bensinregulator med trykkmåler (progresiv) med besinslanger og vakumslange og div slangeklemmer. Dumpventil Xs Intercooler 600*300*76 Trykkrør Alu rør med siliconslanger 2.5" Mv luftfilter 76mm Mv åndingsfilter 25mm Mv 044 bensinpumpe Justerbart kamdrev V-band klemme med flens til eksos turbo Målere: Boost,oljetrykk og oljetemp Kan og selge med 4puks sinter clutch, kjøpt fra motorviagra: http://www.motorviagra.no/index.php?opt ... &TreeId=58 Prisen for kittet inkl clutch er 9500,- Sender! Mvh Steffen Dybdal 984 10 548 Trykk på bildene for å få de store!

Da var jeg å hentet "ny" bunnpanne og fremste del av mellomakslingen (så kan du sveise videre for å tilpasse). Ny bunnpanne grunnet til at ene festet på den var knekt. Bilder kommer i morgen.

Billigere HK skal man lete lenge etter:P Det man må gjøre er: Eksos Girkasse travers Mellomaksling Radiator og kjøleslanger Olje kjøler (kan bruke en vanlig e30 325 /m3) og bare skøyte slangene. Er bare å kjøpe vanlig skøyte stykke hos Tess eller lingende og ett par gode slangeklemmer så holder det mer enn nok. Programere om ECU Eneste som mangler er egentlig Olje kjøler, radiator, og videre mellomaksling og rør osv til å sveise eksos. Har kansje liggende en e30 olje kjøler. Har e28 m535 radiator liggende (Som er stor nok og passer rett i e30) Har e34 535 mellomaksling liggende (menn endestykket er til e34 m5 diff) Foresten så følger det med spacer for å senke traversen LITT, da kan man lukke panser uten noen form for modifiakasjoner. Bilde lakt til!

Har en s62b50 som jeg skulle ha i e30, men grunnet skolegang så må jeg ha noe litt mer kurrant. Motoren har 400hk ved 6600 omd og ett NM på 500 ved 3800 omd. Km stand er 180 000, motoren er fra 1999 og har stått i en norsk e39 som ble kræsjet. Clutch ny for 1000km siden. Vanos overhalt. Står helt ny vannpumpe på den. Er i dialog med en fra Tyskland som programerer om hjernen og kan chipen den. Vil være behjelpelig med kjøper å få den programert om å visst ønskelig om hvordan å montere den i e30. Prisen er 35 000,- for alt! Vil selge den fort, siden den står inne i leiligheten. Har MYE grom deler som kan selges med til e30, men dette blir kun solgt om motoren blir solgt! E34 m5 bakstilling til e30. E36 m3 fjærbein m bremser osv. E36 m3 coilovers GROMME costume bærearmer til e30 i alu som er justerbare alle veier å som tåler juling! Alu foringer i hele understellet. + mye mer. Det som følger med: Komplett motor: Grenrør Innsug 2 nye LMM Servopumpe Dynamo Ac pumpe Starter Svinghjul med clutch og trykkplate Girkasse som er veldig tight of fin (manuell for de som lurer, ble kun levert med manuell) Ledningsnett Hjerne EWS Tenningslås med nøkkel Gass pedal (Elektrisk) Originale motorfester Motorfeste som gjør at motoren passer i e30 uten noen form for modikasjoner på karosseri, 2 stiller som gjør at du kan flytte motor lengre bak (men da må man regne med små modifikasjoner) Motorputer som gjør at den passer rett i e30. Olje adapter som passer rett på (originalt så går olje som går til olje kjøler og olje filter gjennom ene motorfestet) Olje avskiller for åndingene (er små olje filter og en liten oppsamler) gjør at ikke åndingen ikke går i innsuget (skal visst gi noen få hk) Spacer for å senke travers (skikkelig) Får snart ny bunnpanne og mellomaksling (er mest trolig bare fremste del, men er den du trenge for å lage en ny mellomaksling) Mvh Steffen Dybdal 984 10 548 Trykk på bilder for å få de store bilder av div kan taes og sendes ved seriøs interesse av motor

S50 svinghjulet er beint og fint, clutchen så og si ubrukt og trykkplata tight og fin. Bilder ved interesse. 1000kr for svinghjul med clutch og trykkplate. Mvh Steffen Dybdal

Som topic sier. Felgene er nye, bare noe støv på bilde. Sender med posten. Et 35, passer fint på e30. Mvh Steffen Dybdal 984 10 548

Kjøpte en s50b30 i fjor som jeg tenkte å slenge i en e30 å godkjenne (moms papirer medlfølger). Skiftet veiv og rådelager i denne (kvitt for nye lager medfølger). Skiftet tennplugger og oljefilter. Gått 150 000 miles (har papir). Har e30 stående med en annen s50b30 så kjøper kan sitte på med for å se hvordan s50 fungerer i e30. Er også behjelpelig med å hjelpe kjøper med informasjon om hvordan man monterer s50 i e30. Motoren er 94 modell (står i papir) Hjernen ble kjøpt brukt hos koed (derfor står det 93 på den) Pris 27 000,- Det som følger med: Komplett motor Grenrør Dynamo Ac pumpe Ledningsnett (er ifra venstrestyrt så passer rett i norsk bil!) Vanos hjerne Hjerne Oljekjøler Vifte Innsug Lmm Starter Svinghjul Nesten ny clutch Tight og fin girkasse Girkasse travers med girkasse puter. Motorfester (står en gåen e36 motorpute på, greit når man skal sette motoren på pall) Det som kan følge med for ett lite tilegg i prisen. Adapter fra e36 motorledningsnettet til e30 ledningsnettet (plugg and play så bare å starte opp) Ny stage 2 clutch som er kraftigere og hardere en originale clutchen E28 motorputer (gjør at motoren passer rett i e30'e) E36 3l m3 fjærbein komplette (med gode bremser) (4000 for de) Mvh Steffen Dybdal 984 10 548 Trykk på bilder for å få dem store

1350kr på koed koster de per stykk

http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /11147.gif Nr 4, har begge sidene og selges kun ilag. 2000,- for begge. Er så noe overflate rust, men ellers helt strøkne.

Alt for mye rust til den prisen.

Har en med nyoverhalte lager og ellers alt komplett. Men 30k

Send bilde på pm hvilken farge, tror jeg har div.

Hvorfor ikke z3 tannstang? Leverer nyoverhalte

Ja bremsene til e36 m3 går inni 16" rs felger.

S62 eller s50, blir jo ikke gøyere enn det?

S62 eller s50, blir jo ikke gøyere enn det?

Røten sedan 325, overhalt motor, sports interiør, red stuff klosser og litt annet div. Rullemalt, mye rust. Pm ved interesse

E30 325 4-dørs, rullemalt sort matt og mye rust. Nyoverhalt motor, red-stuff bremse klosser, nylig eu godkjent i 2 år, sports interiør i tøy. Ikke noe pen bil men funker bra

325 m mye rust, nyoverhalt motor. Eu godkjennt i 2 år. 4 dørs e30 som er rullemalt matt sort, hele bilen ser ut som ett dass. Sports seter, powerflex, redstuff eller greenstuff klosser, el vifte. Kan få den for 15 000,- Men som sakt så er bilen langt ifra fin, men starter og går uansett

Den er ikke til salgs, ikke enda vertfall Lenge siden jeg har oppdatert tråden nå så bare legger ut noen random bilder.

40k inkl alt jeg har, komplett motor med alt. Ny clutch, girkasse veldig tight og fin. Hjerne, ledningsnett etc. ECU, elektronisk gass spjeld, tenning m nøkkel osv. Har motorlabber som gjør at den passer rett i e30, har også motorfester til dette. Har og oljeadpter som passer rett på, siden orginale oljen går gjennom originale motorlabben til oljekjøleren. Har og diversen annet som hører med. Ny vannpumpe og ny racetermostat som åpner ved 65grader ( kan medfølge). Steffen Dybdal