evydaman

Bilen er gått 20.000 lengre enn det motoren har gått. Skiftet speedo til det som stod i delebilen, siden service indikator bør følge bilen. Etter motorbyttet har det ikke vært noe tull med bilen. Det har desverre vært generelt veldig lite respons på denne. Syntes det er rart med så lite respons på en så bra bil. Kan være man syntes prisen er litt høy ? Men jeg mener den er verdt det Er 1 Som har ringt på den, hun skal se på den nå på tirsdag. Hun sa på tlf at hun ville ha den, så jeg måtte ikke selge den i helgen. Så jeg får se på tirsdag om den er solgt

opp

Skal fikse flere bilder. Men, nå er det -4 grader her og det snør. Så jeg får sa hva jeg får til imorgen

Det er jo det jeg ikke husker, bilen står i garasjen hos foreldrene mine, så jeg skal sjekke det i kveld

solgt

hei hei. Jeg har en E36 stv 1.8Td 98mod til salgs etter 5.Januar M3 styling. 18" sommer hjul, m nye dekk. 17" vinter med dekk som holder ut sesongen. Chippet til 100hk. Chippet til 100hk.

Hvis du skal lære deg å sote selv, er det vel en fordel å begynne med det rimeligste produktet siden det mest sannsynlig kommer til å gå noen meter i søpla... har brukt biltema sin flere ganger, det går helt fint, bare man tar noen lag med papir (tørkerull) å bretter rundt den skrapen som følger med Resultatet blir like bra som den 3M filem jeg kjøpte til en formue.. eneste fordelen med den var at man kunne varme den med hårføner, så krympet den.. Og det er jo veldig greit om man skal sote en rute med stor "bøy" i.

jaja, opp igjen

Har delene liggende enda

opp igjen

takk for svaret ja, tysk prøvde jeg, men det gikk ikke så bra

Det er jo bittert siden instruksjons boken er på Tysk.. jaja, får øve Tysk kunnskapene da Egentlig litt godt at det er så enkelt

e litt kødd, men det går vel egentlig veldig greit. kjøp nye bolter og mutre når du kjøper hardeyen en gummi hammer anbefales også til å slå lit med Bare skru løs boltene, slå av mellom akslingen, ta vekk hardey koblingen, på med ny, slå på plass, i med nye bolter

Jeg opplevde en utslitt hardey kobling som litt during i bilen, kan ikke si at jeg opplevde noe risting i bilen i høyere hastigheter. men litt risting var der hele tiden

E 36 318TDS Touring 98 mod Som nevnt i overskriften virer ikke fjernkontrollen til nøkkelen. (har skifta batteri også.) men det som og er merkelig er at man kan fortsatt låse opp bilen manuelt med nøkkelen, men man kan ikke låse den. har forsøkt å smøre låsen men det hjelper ikke. Så da blir spørsmålene: Hva som gjør at fjernkontrollen ikke virker? Hvordan kan jeg få fiksa dette? Og hvorfor kan jeg ikke låse bilen manuelt?

woooopss... er nok trommel, ja. beklager, det var en skrivefeil. skal ordne det akkurat 1 år siden den ble EU-godkjent.

bump

Selger min compact grunnet overgang til firma bil Bilen står på Askøy utenfor Bergen 20min kjøring fra bergen sentrum. Bilen er Svart. gått ca 244.000km.orginale sportseter i tøy, en liten rift i fører setet der man setter seg inn nede. orginalt sportsratt. effekt potte med bobbel DTM stuss.. (må byttes 10cm med rør på eksosrør da jeg tok nedi en stein på en byggeplass å klemte hull i det. fine 15" borbet vinterhjul.5 Eiker. Fine 17" sommer hjul i 5 eiker (trenger 2 nye dekk). er aircondition i den, men det virker ikke, har ikke engasjert meg i å fikse det heller er en 316 som han som hadde den før meg har byttet motor i, til en 318 IS skal være ca 160 hk i denne nå siden den er chippet. er faktisk litt sprek "hardey" koblingen (den gummien på mellom akslingen) tror jeg må byttes, da det er litt during mens man kjører. helt ny termostat, da den låste seg, heldigvis i helt åpen stilling, men litt kjipt nå når det ble vinter. Bilen svetter ut litt olje fremme i registeret, men de som tok eu-kontrollen sa det var en simmerring som måtte byttes, jeg har bare fylt olje på da det ikke er så mye som lekker. 325 bakaksling med Trommel bremser. slissete skiver foran. en liten skade bak på v side. sota ruter sidevindu bak samt bakrute. så mørkt som det går an Det har vært 4 6x9 i hattehyllen, men det fulgte bare med 2 når jeg kjøpte bilen, med forsterker. pioneer hovedenhet Jeg er helt ærlig fordi jeg ikke ønsker å lure noen. Ønsker å få 18.000 for den, men er åpen for bud Even Tlf 95938538

Hadde det samme problemet på min 318tds. der var toppen sprukket. men jeg hadde heller ikke noe forbruk av vann eller olje. men, jeg hadde pitte litt olje i kjølevannet og lufttrykk i ekspansjons tanken. kan jo kanskje trykk teste motoren?

Da er vi 2.. Fordi nå når det ikke er minusgrader her på Askøy, så er det ikke et problem Så jeg har ingen anelse om hvor jeg skal begynne å feilsøke engang.

Er det like bremser uavhengig av motor størrelse? eller har du tatt fra en annen 318TDS?

Jeg brukte tech7,, litt hardere en silikon..

Grunnen til at dere ikke finner noen lufte skrue er egentlig latterlig enkel.. Det er nemlig ingen. Det er selvluftende system på disse bilene.. Jeg stresset lenge med dette også. Gjør som du ellers ville gjort når du lufter, stå i en bakke med fronten opp, åpne lokket på ex tanken, hold turtallet jevnt på ca 3000 om. etterfyll med vann når det synker. Bilen må være varm når du gjør dette Lykke til

Jeg tenkte også på dette da toppen min røk. Men jeg slo det fra meg fordi man må bytte endel understell deler. Som; Mellomaksling og bakaksling. Man bør jo også bytte bremser og dempere også. Men med tanke på ledninger fårstod jeg det sånn at det passer rett oppi.. mulig man må flytte det ene motorfestet.. det er jeg ikke sikker på.

Nei, det er ikke likt som bensin.. turtelleren går ikke like høyt samt at der har man jo forbruk av diesel inni turtelleren.. Vet faktis ikke om koblingene passer engang.. men det er jo mye finere enn det uten turteller