takaasen

Har også brukt opera i alle år ingen problem, har faktisk problen med koed sine sider og opera.

Bruker dette på alle jeg mekke på. kan av og til sitte litt, bare pass på at du ikke knuser noe med hammeren når du slår, jeg kuste en slagetilkobling på e46.

Dette stemmer. prøvt wanli og Nagang på e46 lifsfarlig på vått føre. Forstår ikke helt hvorfor ikke folk kan spandere bra dekk på bmwenne sine

tviler på det. 323 cluch har diamenter 240mm mens 318 har 215mm.

Står sikker nr på eil lita plate på turboen. Kunne også trenge noen flere specs.

Har testet litt selv med tempratur måler og opent K&N filter. festet opent ellement som er på beregnet å måle luft tempratur på filteret. Når bilen stod i ro med motor i gang, ute temp 20C steg luften som ble sugt inn i motoren opp mot 45c. men bare etter noen få til metrer med kjøring så sank luften til ute temp igjen, dette er ikke optimalt. Så kvikk fiks er innsats filter, slipper støy og kan bruke det kald luft innsugs sytemet som er laget på bilen, men har samme problem med olje film på LMM. Men skal man ha mest utav det så moteres Con filtere slik at det får klad luft hele tiden, gjerne med ram rør etc. fek plasert nede i front elle lignende. Men igjen er det vikelig verd brydet å mekke det til vet ikke jeg. på m52b20 kan jeg tenke meg at du ikke merke noe i det hele tatt. Litt mer lyd med open con filter.

Jau, det vil æ si Kan ta noen close-ups og sende dæ i løpet av dagen hvis du er interessert? jepp, de kunne vært bra

byr 500+frakt for rattet?

Hei rattet ed det i god stand?

Ganske enkel, er det monter kat på bilen orginalt skal den ha kat.

600 ink frakt på avstiver stengende under forran e34?

Solgt

Ja det er spor til o ring følger også men ny oring sammen med blokka.

Jepp, det var det jeg skulle bruke det til. men passet ikke på m43 pga manifoilen.

150 + frakt? ingen

Bump

solgt.

Hei hei julaften igjen. Fekk pakkar i posten i dag. ARP bolter til ramme lagerer og til rådene. fant ut at s14 og m10 brukte samme som m40/m42/m43 og råde boltene e spesial laget. fekk heile sulamitten til 1500.- ink frakt skippa momsen for det e ikje noge å bry seg om. Fekk og ny vanpumpe te 400 samen med masse simringar te girkassen og annet råls fra bavaria. Så då kan eg begynna og montera motoren. Blir montert ARP på topp, råder, og ramme lager sammen med cometic MLS pakning, får håpe at det holder litt bedre da.

Hadde sikkert spar mye på å bytte til m20, men jeg hadde 318is svinghjulet liggende, og det er bolt on, he he med korte bolter da .

Ved fjerning av kat på bmw, så får du mer hest. men i vilken grad du vil merke det er ikke sikkert. men er å annbefale å erstatte katten fylstendig med rør som flere sier. Finnes flere typer bilmerker som forlanger motrykk i eksosen for å få til Scavenging og andre ting. Men igjen kan få problem på eu, eller i verstefalt bli stoppet i teknisk kontroll (lite sansynlingt). Har selv fjernet kat på e30 318 m40 og en e34 525i m50. men da sammen med andre mods.

600.- for 535i frambremser begge sider komplett med feste brankett?

Annbefale kvål auto, Ordin kan BMW.

jævla fancey ding assa!

ingen som bygger turbo på m50?

bolter?