olly

minste jeg går ned til er 500 pluss frakt

er jo cyll foringer i alle motorer. bare att alle ikke er løse:-) er org denne ja. så mener det er sykt att blokka hllder når der er 4mm mellom cyll:-) Skjønner.. Tenkte du mente at du hadde pressa foringer i den.. Da hadde jeg gått glipp av det i såfall.. Hpf stage 4 har vel foringer, men ser jo ut til at det holder uten:) Skal på en annen side jævlig høyt trykk til før 4mm stål kolapser:) beklager litt OT her, men gjør regnestykket på cylinder trykket på en hart trimma turbo motor, så finner du kjapt ut at 4 mm har no voldsomt med trykk på seg, per cyl, er faktisk et ganske så skremmende regne stykke. om en gidder og ta seg tid med kalkulatoren

hehe må nåkk litt opp litt opp i pris ja men takker for budet

eller bud?

da var e85 kjølern på plass og, neste oppdrag blir og montere brannslukknings anlegget, før motor skal til vidar strand på vsmotor igjen

solgt

her er en liten snutt fra søndagen på sommertreff på acr, driver og tester ut hjulvinkler bak, all kjøring her er på 1,2 bar, skjer et eller annet i bak stillinga på siste runde, på lang strekka. http://www.youtube.com/watch?v=qQIt7PXm9iw

blir vell ikke feil samme f om du går for b30 eller b32 eneste jeg kan garantere deg er at det bør og må gjøres skikkelig når en først holder på, dyrt blir det samme faan, men du blir igjen belønnet med en bøllette motor for innsatsen

takker jo er så klart ikke no gøy om det går til h, men det er noe som følger med når en driver med dette så går det til h er det bare å bygge opp igjen. mulig det kommer en film snutt, ikke noe værsting kjøring, bare test for og plukke og eliminere barnesykdommer

takker for hyggelige tilbakmeldinger

takker , kan ikke være på banen hele dagen. ble vell en 10-15 runder på lørdag fra kl 10-14, bynte og regne da, så da la jeg inn årene for dagen og krøp inn i bussen. kjørte 2 pass på søndagen, tror diffen tok kveld da. sto borte ved enden av gokart banen hele helgen. kjørte hele helgen på 1,2 bar som vill si 790hk

, takker for den nei denne kjøpte jeg fra edge her på bimmers for drøyt 4 år siden, siden det er bilen og motor blitt totalt ombygd av meg over disse årene, så det er fint lite av den opprinnelige bilen som jeg kjøpte den

knall helg oppe på acr Ble ekstreme klasse på bimmern

hvilke hjul stillinger har du satt den opp med?

takker

+1! Helt villt å se SÅ gjennomførte bygg. Må få sett denne live engang. Er drømmen å ha noe slik stående.. Stå på! takker morro og få tilbakemelding

det er en mulighet for det ja, var der i fjor på september og kjørte men med denne motorn og og ikke bur og alt som ble gjort nå i vinter/sommer. kjørte på grunntrykk som er o,7 bar det er 667hk. motorn ble bremset til vidar våren 2011

her er noen bilder fra da buret ble færdig, lettere og se hvor omfattende det buret egentlig er.

i motor ja

1,2 bar er 790 hk

jepp det stemmer, kommer opp på fredags natta om helikoptret kommer i tide og henter meg på jobb så.

Sykt bygg! Gjennomført motorrom også. Får du ikke nok luft til IC med M-Tech fanger? Hadde blitt en del finere uten "stylingfronten" nja, plass er vell det store temaet, ser sikkert hvor mye kapping og hull saging det ble på denne e46 fangern. men blir sikkert kortvarig den fangern på neste banekjøring var milt sagt en anelse gal og kjøre. hadde en prøvetur nå i ste på 1,2 bar å det går no spinnvilt så muligheten for sandfella er stor