Erik S.

I første om gang er det jo bare til å skjære så lite så mulig, sånn at du akkurat får ut kroken og ledningen, så kan du finskjære når du får dekslet...

1:Nøkkel i tenning, vri til postisjon II og ta ut igjen. 2:Hold på "lås opp" knappen, mens en trykker 3 ganger på "LÅS" knappen. 3: Bilen kvitterer med å låse og låse opp igjen!

Bilen kledde hvite skilt mye bedre Hva måtte du betale for skiltene btw?

jeg har carsoft, og mener virkelig at det er mer enn 5-pinner inni pluggen. Har ikke kabelen her så kan ikke sjekke, men er temmelig sikker....

Hvis du ser i den tråden jeg linket til rett før innlegget ditt, så ser du hva som må gjøres...

Nulstille servicelampen kan du gjøre med en ledning: les siste posten her Når det gjelder Airbag-lampen så gir den vel ikke noen feilmelding, bare sletter feilen. Så dersom noe i airbagsystemet er ødelagt, og lampen kommer på igjen, så er du like langt.... Men det skal jo sies at det ikke alltid er noe feil når airbaglampen lyser, så det er ofte det hjelper å slette feilen..

det lyser jo ikke kjølevann i dashen...det der er jo bare de vanlige lysene som lyser når tenning er på...

På muttern sin passat pleier som regel ene sensoren å gå amok når det er fuktig i været (det forekommer jo i Bergen). Det pleier å gå over når det tørker i gjen. Har BMW noe lignende problem eller?

du kan prøve å reprogramere nøkkelen, kanskje det hjelper: 1. lås opp bilen 2. sett deg inn, og lukk døren 3. slå på tenning og slå av igjen 4. Hold inne "lås opp" mens du trykker tre ganger på "lukk" 5. Slipp "lås opp"

Har jo alltids Chop Shop London. Jeg og min svoger var innom der. Hyggelige folk og fete biler de holder på med

kan ligne litt på bmw sin sydney-blue

det går jo kanskje å lage dekselet rundt spilleren selv, og da legge inn noen koppholdere eller oppbevaringsrom. Bare for å bryte den store tomme flaten...

Napp av volumknotten. Inni der er det en sprekk i det blanke metallet som kommer til syne. Ta et flat skrujern inni den sprekken og vri litt (husker ikke om det var venstre eller høyre). Da løsner den nederste delen... Vanskelig å forklare, men du ser det...

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=84856

Det er nok bare en kontakt under setet som har beveget på seg. Men selv om du presser den på igjen så vil ikke lyset slukke. Du må koble til diagnoseutsyr.

hvordan får man til det gjennom dørene kanskje

jeg hadde også summelyd når jeg kjørte. Kom når jeg passerte 60 km/t. Jeg var sikker på at det var diffen som var gåen inntil jeg leste om noen her på forumet som byttet mellomakslingen, stikkakslingen og diffen uten at lyden forsvant. Men da vedkommende byttet hjullageret forsvant lyden.

http://www.martins.no/bestill/slik-m%C3%A5ler-du.aspx

http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.php3?page=imageItems&image_ref=271Q2B2W3H2R1H211G2V og her er en diy: http://www.bimmerboard.com/forums/posts/291770

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=112514

eeey 520 og 523 har jo samme ikke sant? Hva skal du ha for den da?

Ønsker å kjøpe bakre potte til E39 520! Er lei av effektanlegget som bråker Noen som har?

vet ikke hvilken bil du har, men her er nå en for E39

du kan vel ikke nullstille airbagen med en ledningstump...?? Men legger du til 150 kr så kan du jo få carsoft fra utlandet...Da har man jo litt flere muligheter

Dette skjedde med en dør på min E39 også. Barnelåsen var aktivert, så innvendig håndtak kunne ikke brukes. I tillegg så hoppet vaieren av, så det utvendig ikke funket heller. Jeg klarte ikke å få av dørtrekket så lenge døren var lukket, men jeg klarte å bøye den ut oppe, slik at jeg fikk lirket hånden nedi. Etter mye skraping på skarpe kanter, blod og banning så klarte jeg å åpne døren. Dersom du gjør det samme vil jeg anbefale deg å ta av trekket på tilsvarende dør på motsatt side, slik at du kan studere hvordan du kan åpne den, og vet hvordan du skal føle deg frem.