bmw340

Her har det ikke skjedd mye siste tiden, vært en del andre ting og gjort i sommer. Men nå har jeg akuratt vært på posten og hentet meg 5t manuell kasse med clutch Mangler bare svinghjulet, men nå skal det skruvest framover Bruker bremsekraftforsterkern fra 540n, setter den helt framme ved lykta.

Da har jeg fått monter svarte blinklys framme og på sidene. Vart myye bedre enn orginale Men, kjøpe senkefjører eller billigt justerbart..? Må ha senkesett og felger snart, sommern er jo like rundt hjørnet

Skal jeg gå for hvite blink, eller grå\svarte? Synes hvite blink blir litt for hvitt til de svarte lyktene. Og hva\hvor bør man kjøpe senkesett? Har tenkt på 35mm eller noe rundt der. Ikke mer i hvertfall. Og bør vel senke mer framme enn bak? Men synspunkter på forksjellige merker? Er jentebil, så er jo en fordel om det ikke er ALT for stivt å lavt Selv om jeg gjerne ønsker senke mye.

Tenkte jeg skulle legge ut noen bilder av bilen til samboern min 2000mod 318 Touring, steptronic. Gått 155k Er ikke de helt store planene, men hvite\grå blink, litt senk og felger da tror jeg bilen blir bra Kom gjerne med tips Er montert angeleyes nå, men må få tak i blå\hvite pærer i sprederne. Lyser litt gult i forhold til AE`ne

Jo jo, selvfølgelig

Driver å leter etter noen motorfester, altså gummioppheng. Men er i tvil om hvilke jeg skal velge, har lest att det passer fra bl.a e39 525tds og 530d, 530d skulle ha delenr: 22 11 1 094 364. Men det er til 523 og 528..? Og e30 M3 har jeg blitt fortalt skal gå. Er det noen som vet forskjellene på de? Er bolten som festes på travers, og bolten på toppen av puta rett over for hverandre? I så fall kan jeg kanskje bruke "vanlige" fester...? Tips noen?

Tror jeg må hjelpe deg med faktaopplysningene her, girkassa går ofte i nødmodus ved aktiv kjøring.. Og reversen fjusker slettes ikke! Reversen funker ikke i hele tatt Veldig upraktisk igrunn.. Men godt å se at det nå endelig begynner å forme seg her! Du kan tro jeg angrer meg på salget av dette über-fete prosjektet, men ikke alltid det passer seg å ha 100 prosjekter stående på rekke samtidig, særlig ikke når tiden var inne for å flytte attpå alt.. Men stå på, jeg vil være med å kjøre denne bilen på gatebil i sommer:) Har du forresten tenkt over at om 4 år kan du stille opp med den i veteranbilløp? Kassen har nok talt sine dager. Veteranløp ja, det hadde vært no det Ja jeg angrer ikke på jeg kjøpte bil og motor får tro det kan bli prøvkjøring en gang i vår da

Tror det meste på modifiseres, har ikke sjekket med mellomaksel ennå

Automatkassen er ikke helt i hundre, går i nødmodus i D og revers fjusker

Da har det skjedd bittelitt, fjernet det meste ut av motor rommet, fjerna brakketer, deler av batterikassen og bremsekraftforsterken. Satte i motor i dag får å se hva jeg har i vente Det blir traaaangt. Har noen dårlige bilder Motorn står på treklosser, om noen skulle ha e39 525tds motorfester til overs så si ifra Bilen er ikke akuratt noe glansbilde, men utseende er ikke første prioritert her

MS er solgt.

Må vel få litt liv i denne tråden her igjen å vel Har ikke skjedd noe veldi mye i det siste, mye pga av garasje mangel og att bruksbilen har drivi kødda en del i det siste. Så kjøpte samboern min en e46 for kort tid siden, så har brukt litt tid på den Men nå har jeg mulighet til skru på skikkele verksted 2 dager i uken hvertfall, så det vil skje ting å tang med V8`n nå Har et megasquirt å h4 xenon til salgs på Annet selges her, må få finansiert ei manuell kasse. Det blir ikke aktuelt med automat

Vurdere selge et MS 2 v3 med kabel, relekort og sånn simulator. Kjøpt fra usa, der de ha montert og testet. Jeg har bare koblet det opp mot pc`n med denne simulatoren for og sjekke litt. Men har egentlig ikke bruk for det ettersom jeg skaffet meg e30 og en v8`r Har noe til Edis 4 som kan følge med Har og ubrukt H4 bi-xenon kit på 4300k til salgs Bud mottas

100kr

Da har jeg fått hentet bremsekraftforsterker. Var lettere enn jeg trodde å demontere den fra delebilen, selv om det var mørkt og nesten 10 minus ute