normzzz

Mistenker ingenting. Såvidt jeg vet er det allerede reparert div, og den skal være i grei tilstand tror jeg, men det kan jo alltids dukke opp noe en vrang kontrollør ikke vil la gå..

Har mildt sagt dårlig tid. 8 dager til russetiden og bussen er enda ikke eu-godkjent grunnet tullinger som styrer bussen. Regner ikke med at vi har tid til å få den godkjent et vanlig sted, for det er sikkert et par feil som vi da ikke har tid til å rette opp og deretter etter-sjekke. Noen som vet om noen "snille" buss godkjennere? Disse tullingene som styrer bussen har også snakka om at hvis den ikke blir godkjent så tar vi noen skilter og bare kjører. Er totalt imot dette og max frustrert. Hva vil evnt konsekvenser av dette bli hvis vi blir stoppet og politiet finner ut av det? Takk for hjelp

Kommer til å kjøpe delene fra koed.no Fjerene bak var enkelt og finne, men de bærekulene, ser jeg det er 3 typer eller versjoner av. Hvilken er det jeg skal ha, med sikkerhet?

Min e36 318i 97' er verdt 50 tusen med 140k på telleren. Alt for lite. SVÆRT pen, kjørt av pensjonistpar til 135k, kun en eier. får glatt over 60 på finn hvertfall forholdene tatt i betraktning. Fullt utstyrt med kjørecomputer og hele pakka

Så fint a gitt! Jeg fikk noen "annmerkninger også" som bare var skrevet for å pirke litt, men som ikke trengtes å endres på sa han. -Har hatt litt dugg i venstre lykt sett forfra, og finner ikke ut hva det er. Tatt ut lykta, åpna, tørket og satt inn igjen, men det kommer like fort tilbake. Kan heller ikke se at pakningen rundt lykteglasset er gåen.. -Han mente frontruta var slitt? hva betyr det? -litt slakk i bærekule venstre foran(bytter begge to) -Varmeskjoldet under bilen har løsnet. dette skal også ordnes Ang det å bytte bærekule. Hva heter verktøyet jeg "bør" ha? og evnt hvordan er det ellers mulig å få de av? Jeg og far stiller med muskelkraft!

Takk til eriks for link. 30.04 er fristen for kontroll står det, den var altså på kontroll igår. Når er frist for ettersjekk?

Fant de heller ikke på veng. Faren min skal hjelpe meg og bytte disse delene og det regner jeg med at vil gå bra. Jeg skal ikke bytte til senkesett tror jeg for da må den godkjennes på biltilsynet. Jeg skal bytte begge fjerene. Men jeg vil gjøre dette billigst mulig, så vet du hvor disse delene selges billig?

Hei Hadde min e36 på EU-kontroll idag og fikk to feil som må utbedres. 5.3 Brudd i fjær: venstre bak(2) 5.2 Slitt bærekule: fremre høyre nedre ytre (2) Dette er min første bil og førte Eu kontroll og jeg har ikke akkurat romslig økonomi nå. jeg ble ikke informert om når feilene måtte være fikset. Faren min, som har ganske god greie på bil og reperasjoner, er i USA i 15 dager, og jeg lurer litt på hva jeg skal gjøre. Regner med at jeg med hjelp fra han kan fikse problemet, men hvor får jeg kjøpt delene billigst? Takker for svar!

Jeg kjører vel med 205/45/16 eller hva det er. Standard lettmetalfelger til e36 97 modell i hvertfall:P men de er fint vedlikeholdt! Skal ha noen andre etter hvert!

takk for svar:) Ballder: Jeg føler meg svært trygg på min egen kjøring, og er så absolutt ingen råkjører. Jeg tar det tvert imot veldig med ro, og har stor respekt for trafikken av ulike grunner du selv kan tenke deg. Jeg har ingen lang årrekke med erfaring, men har vært i trafikken i 3 år totalt og har tilbakelagt 50 000 km på denne tiden:) Satser på å bytte i løpet av uka som kommer!

vil gjerne ha flere tilbakemeldinger:) Er meldt 8-10 grader på dagen hele uka framover!

Er ivrig etter å få på sommerdekkene nå, selvom de ikke er noe spesielt fete:) Er jo tørre og fine veier her i Oppegård i hvert fall, så lurer på om det er veldig dumt å bytte nå? Noen som har gjort det allerede?

Jeg har prøvd å lese i instruksjonsboka, men har ikke funnet noe. Etter at jeg har kjørt bilen en stund kommer det iblant 3 korte pipelyder fra dashbordet. Lyden kommer plutsleig og aldri samme tidspunkt som det den gjorde forrige gang. Har også siste uken fått ETT pip, osm er en bitteliten tanke lenger. Noen som vet hva dette er? Takk!

Bytte til reserve nå, testa tipset ditt Roald, 2 spor. Alt av understell er også fint. dvs, alt er bra:)

Okok. Reservehjulet har aldri vært brukt så det er strøkent. Men er det trafikksikkert nok å bruke dette? er et standard reservehjul, men det ser ut som et helårsdekk..

Hva skal jeg se etter da? har kjørt noen km med bilen etter at det skjedde, og den oppfører seg på akkuratt samme måte, ingen ulyder eller andre usynlige tegn på at noe annet har gått i filler!

Heihei! Var ute og sladda litt istad på et industriområde uten andre biler. Jeg mistet kontrollen og endte med høyre bakhjul i fortauskanten, en relativt kraftig smell. Såvidt jeg kan skjønne er ingenting ødelagt annet enn av felgen(standard 15" bmw 318 felg, stål) er bøyd inn litt på et lite område, noe som gjør at bilen "hopper" eller rister litt når jeg kjører i fart over 60 km/t. Mitt spm er: Kan jeg sette på ekstrahjulet og være fornøyd med det? Det ser ut som et helårsdekk, eller bør jeg bruke felgen på dette ekstrahjulet og få over dekket som sitter på bilen nå? Hva koster det å få flyttet ett dekk over på en felg? Sette det på, burde jeg klare selv. Setter pris på svar:))

Yes Idyll.. tenker absolutt over det.. Vet hvor farlig ting kan være. Har heldigvis mer erfaring enn gjennomsnittet på min alder da jeg har hatt mopedlappen i 2 år også. Det hjelper i det minste på trafikkforståelsen:) Er såpeglatt ute nå, hvertfall på mange mindre veier, så stay cool!

Har nå kjørt 100 mil på de 6 dagene jeg har hatt lappen:) tatt det spes rolig på alt som ikke er motorvei pga ekstremt glatte veier. Fikk allerede første dagene smake på hvor lite fart som skal til for å gli i en sving! Men null krasj her og har ingen planer heller:) Strålende fornøyd! kommer noen bilder av bilen snart, har fått på et fint enderør også

Fullt klar over det, men jeg VET den er kjørt veldig forsiktig, i og med at jeg kjenner en som kjenner de jeg kjøpte bilen av. Han vet hvordan de har kjørt:)!

Takk for gode tips!

okok, skal være nevnt at denne bilen er kjørt SVÆRT forsiktig før. Kun en eier, en pensjoist. Jeg kjører jo ikke rundt med fullt turtall hele tiden akkuratt, men jeg tenkte mest på når jeg skal dra på litt hvor høyt jeg kan dra den opp! Motoren skal selvfølgelig være varm først, ja:)

Hei! Hvor langt kan jeg dra på turtallet på max i min E36 318i? Turtallssperra er vel på 6.5k, men er vel ikke bra for motoren å dra helt opp dit?, eller?

Jeg kjørte først ut fra trafikks stasjonen og rett til venstre opp i et boligfelt. Deretter ut på motorveien mot gøteborg før jeg tok av til ås. Havna i Ås sentrum der jeg måtte lukeparkerer. i tillegg prøvde hun å få meg inn på innkjøring forbudt. Så gikk det videre ut av ås og mot frogn og tilbake igjen!! Fin rute etter min mening:D nå har jeg kjørt 30 mil siden lappen!

97 model. gått 138 tusen km, har alt utstyret(antispinn, kjørecomputer etc), kun en eier, en 60 år gammel pensjonist:) MEN, var nettopp ute å kjørte og skal inrømme at jeg mista kontrollen istad. Kjørte i en sving jeg vet er lang og slak og holdt fartsgrensa(50), svingte ganske svakt inn og mista grepet på alle 4 med en gang. BREI sladd gjennom hele svingen:P Gjelder å ta det med ro nå ingen tvil om det!