Gå til innhold

525i1991

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    733

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av 525i1991

  1. 525i1991
    Må ikke tro bimmers bare handler om bimmers Mange som er generelt bilinteresserte, ikke bare BMW-interesserte. Bilen min: sant så sant, beklager den, men få som liker både bmw og toyota:P bra vi er to iallefall:D det der er vel en ke20 75 mod elns? muligens ke30:D nydelige biler, vurderte en gammel rx30 cressida men ble merce istedet da det er så godt som umulig å finne fine eksemplar av cressida lenger og jeg trengte en bruksbil noen mnd:P
  2. 525i1991
    det er ikke samme motor, men passe skal den vel alltids gjøre med litt modifikasjoner;) e36 318i hadde vel m40/43 avhengig av årsmodell mens e46 318i hadde m44 om jeg ikke tar feil.
  3. 525i1991
    hmm, OT men... den røde e30`n med skinn interiør?
  4. 525i1991

    e30 alpina ?

    emne svarte i 525i1991 sin haakon6 i Teknisk

    1989-1991 M3 Evo - 2.5 L S14 I4, 241 PS (177 kW; 238 hp) http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E30)
  5. 525i1991

    putre putre

    emne svarte i 525i1991 sin Jimxd i Teknisk

    joda, det er jo ett lite unntak da. samme gjelder m10 blokka de henta 1600 hk ut av..men teller ikke den;)
  6. 525i1991
    utseendemessig utvendig er det en av de pensete e34 jeg har sett...rett og slett:D
  7. 525i1991

    putre putre

    emne svarte i 525i1991 sin Jimxd i Teknisk

    Ja det kan godt hende, holder meg langt unna de holder meg unna bmw firere, er for lite effekt i dem til å ha det morro når bilene er så tunge:P toyota derimot:D nissan og forsåvidt^^
  8. 525i1991

    putre putre

    emne svarte i 525i1991 sin Jimxd i Teknisk

    ikke bare putrer nei:P men temmelig heftig når man gir den til ventilflyt/turtallssperre og slipper gassen, det er helt normalt. forskjellen kommer mest av at lyden blir godt dempet i eksosen på nyere biler, og enkelte gamle også
  9. 525i1991

    chip 325ix e30

    emne svarte i 525i1991 sin stink i Teknisk

    største forskjellen blir vel at turtalls sperra flyttes;) er vel kanskje ikke likt på atte chiper men min ble flytta 500 rpm oppover godt til ørene iallefall:D
  10. 525i1991
    hehe, blir rimelig sinnsykt i 800kg bil det da^^ blir jo samme sort som starletten min (som ikke skal skiltes eller forsikres, ei heller veteran) sorry for ot;) dritkult prosjekt iallefall:D
  11. 525i1991
    Skal kritisere for du da 316? =) har ikke noen autoritet til å oppfordre til forsikrings svindel jeg. Og om han har planer om sinnsyk motor i bilen så blir den nok ulovlig likevell.
  12. 525i1991
    se derja, tusen takk:D rimelig rett det du sier her oppe angående at de har inspirasjon fra andre biler, står på wikipedia at den sammenlignes blandt andre e-type og 911. Toyota Sports 800 med hele 28 hk
  13. 525i1991
    ett bra tips...ta bilder av bilen nå mens den er original..de krever 2 bilder av motorrom, 2 bilder av interiør og 4 bilder av bilen utvendig. De tillater ikke motorbytte til annet en original motor, ikke uoriginale alufelger, ikke annen eksos etc etc. når du søker så sender du inn bilder av slik den var:D
  14. 525i1991
    du får legge poteter i radiatoren så du får litt nytte av bilen og da;)
  15. 525i1991
    hmm, har du ett kaross navn på den der? er det kun for bane? eneste det kan minne meg om er en eller annen gammel celica muligens. av toyota så er uansett det vakreste en strøken TE71. liker RX30, KE70 KP61, TA40, TA60, TE27/KE25 osv osv:D kan nevne i fleng^^ regner ikke med dere har så mye peiling på kaross navnene til Toyota på bimmers^^ galro vet vel litt av hvert men:D
  16. 525i1991
    drit stilig:D
  17. 525i1991
    ingenting som slår en gammel toyota uansett:D http://www.geocities.com/MotorCity/Shop ... ropped.jpg
  18. 525i1991

    putre putre

    emne svarte i 525i1991 sin Jimxd i Teknisk

    det gjør alle 4ere også
  19. 525i1991
    syns e60 er riktig så pen med riktig original styling;) eneste 5ern jeg kunne tenkt meg er e28 eneste 3ern jeg kunne tenkt meg er e30 eneste 6ern jeg kunne tenkt meg er e24 eneste 7ern jeg kunne tenkt meg er e38 x og z ville jeg aldri hatt. skulle jeg valgt en M så hadde det blitt e28 m5 eller e24 m535;) s38b35 ftw:D (m88) ellers så hadde jeg likt det meste av M kun pga understell og motor:D
  20. 525i1991
    jo det kan sikkert være en bra løsning om du har den muligheten ja;) vil bli lettere å skru da du slipper å ha traversen i veien når du skrur også^^ best med luftverktøy for å løsne traversen husk, kan være så godt som umulig uten i noen tilfeller.
  21. 525i1991
    en 318 is er jo fort dyrere enn en 320 da:P og desuten så er det coupe modellene som er dyrest å forsikre, har en kompiss med 96 320 coupe og betaler 30k i året i forsikring som 18åring med fullkasko
  22. 525i1991
    m40 er 81 kg m50 er 136 kg http://www.bimmerforums.com/engine_faq/ "the power of google"
  23. 525i1991
    hadde bmw i det hele tatt hentet mer effekt ut av 4erene originalt i e30/e36 så hadde jeg egentlig heller foretrukket det. 4er med 192 hk..ja takk:D
  24. 525i1991
    surt. sjekk bruktsidene til koed da, de har ofte gode priser på brukte interiør.
  25. 525i1991
    skal være mulig å lette motoren såpass at du får ut bunnpanna dersom du løsner motorfestene.
×
×
  • Opprett ny...