Techni

Dette høres jo veldig bra ut. Håper det kan være plass til en gammel Vestnesing fra Østfold. Kanskje jeg kan dra med meg flere herfra også

Mulig batteriklemmen som ikke sitter godt. Hadde samme problem for 2 uker siden. Flere var innom å kjente på batterikabler, men de kjentes faste ut. Ike før jeg flyttet litt på batteri, så merket jeg + kabelen var løs. Det er jo kile i festet her og ikke noe du skrur fast for klemme. Viser seg at kileplaten var slit. Fikset det fort med en liten metallbit slik at den klemmer igjen. Trodde lenge jeg måtte ut med store summer for å få det fikset, men viste seg å være veldig enkelt.

Nydelig bil.

Takk for svar tomerikk. Får ta meg en omgang med el cleaner i tenningsystemet

Jeg fikk samme problem igjen i dag, men det kan kanskje se ut som om det er noe dårlig kontakt en eller annen plass. Slik forløp hendelsen i dag: Satte meg inn i bilen for å starte og det kom et lite glimt av lys i dashbord og andreplasser. Med en gang jeg skulle vri nøkkel helt om til hvor startmotor slår inn, så døde den helt. Vel tenkte jeg skulle vente til det kom lys i kupeen slik som sist, men det skjedde jo ikke noe. Åpnet og stengte døren og det kom lys, men fikk samme problem når jeg forsøkte å starte igjen. Denne gang åpnet jeg døre og slo den hardere igjen og lyset tente igjen. Denne gangen fikk jeg start. Det er mer en nok strøm på batteri, min mistanke er en løs ledning en eller annen plass. Finnes det noen der ute som har vært med på samme problem og om noen kan ha en mistanke om hvor på bilen dette problemet kan ligge?

Litt flere bilder.

Takk for fine tilbakemeldinger alle sammen. Når det gjelder hva jeg var på utkikk etter når jeg skulle kjøpe meg bil var MB E serie, SAAB 95, Opel Omega/Vectra eller lignende. Det er jo alle kjørebiler, men jeg er nå veldig glad for at jeg fant denne bimmern. Det jeg hadde før er jo et kapittel for seg selv. Ikke rart kanskje jeg blir imponert over en ny bil når min forrige var en Renault 19 Men jeg har tidligere jobbet for et lite bilutleiefirma hvor jeg reiste rundt i landet og plukket opp biler, og jeg må si at det er ikke mange som kommer opp mot BMW'en når det gjelder å kjøre bilen. Jeg har ikke så veldig mye planer om forskjellig bling, men jeg skal bytte ut seter til skinn siden førersetet viser at det er kjørt snart 180.000. Ellers så er det noen få småting som jeg vil rette opp, som nye skilter siden skriften begynner å bli slitt og det er ikke noe fint på en slik bil. Må snart bytte glasset eller frontlykter da disse har begynt å bli litt ripete eller grå om man får si det slik. Om det er noen som har noen forslag til forbedringer som ikke er alt for bling, så tar jeg gjerne mot det.

Skulle ut å kjøpe meg ny bil og var faktisk ikke inne på tanken at jeg kunne kjøpe meg en BMW, vel jeg fant denne som jeg tenkte jeg kunne jo bare ta meg en liten prøvetur. SOLGT FRA FØRSTE OPPSTART. Aldri hatt en mer stillegående og kjørevennlig bil i mitt liv, og det begynner å bli noen år med bil. Angrer ikke et sekund.

Hadde i dag en liten hendelse som jeg lurte litt på om det er non som kan svare meg på. Har en 98 520ia med sentrallås. Åpnet bilen med å trykke på nøkkel og satt meg inn for å starte bilen. Kom et lite blink akkurat når jeg slo på tenning, men den døde helt. Absolutt alt var dødt. Sentrallås, stereo, alt. Gikk bak for å se om jeg kunne finne ut noe med batteri, men fikk heller ikke opp bagasjeluken. Satt meg inn igjen og satt inn nøkkel for å forsøke en gang til og da var alt som normalt. Den våknet til liv og inn kom den hærlig e 6'er lyden. Har dette noe med startsperre eventuelt dårlige battterier i nøkkel? Har fungert veldig fint etter denne hendelsen. Starter som et skudd hver gang.