Gå til innhold

Alec

Medlem
  • Innholdsteller

    201
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Alec

  1. Når jeg skrur på tenningen og skal kjøre så vil ikke den pinnen som skal poppe ut og holde på plass bensinlokket komme ut, så lokket bare slenger i fart Dersom jeg låser bilen med nøkkelen i døra, ja da låser bensinlokket seg. Noen som vet hva feilen kan være? Bilen det er snakk om er en 1993 E36 M3. Takker for svar
  2. Hei, har ikke råd til å beholde RX7'n og M3'n så skal selge Mazda'n. Kjempemorsom bil med potente kjøreegenskaper og NY motor! Se link for mer info: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18096051
  3. Gratulerer! Nylig kjøpt meg E36 M3 selv og FOR EN BIL! (du blir nok ikke skuffet )
  4. Original uten tvil, dessuten holder org biler seg bedre i verdi og KAN bli samleobjekt, skjeldent det skjer med ombygde, med mindre du har en helt spesiell ombygd bil og da er man vel ute etter noe helt annet enn det jeg ser etter uansett
  5. Nei, trenger ikke dette nr hvis du bestiller via BMW, holder med første reg dato, chassisnr, modell og merke. BMW tok 2000.- for ECE papirer på min M3
  6. Jeg skrev i posten over at BMW Norge skaffer. Tlf 67 81 85 00 Da sender de deg ett skjema hvor du fyller ut litt info om bilen inkl chassisnr så får du ett ECE dokument på DIN bil (Det dokumentet BT krever). Så slipper du å drive og kontakte tuv i Tyskland selv.
  7. Er bilen din høyre-eller venstrestyrt? Dette ECE dokumentet skaffer du gjennom BMW Norge. EDIT: hvis bilen din ER registrerbar om MVA er betalt på bilen (håper det) så holder det med det gamle vognkortet og ECE dokumentasjon. I tillegg må lykter bygges om hvis den har gått på veiene i England. Det skulle være det, kan jo nevne at bilen må være original og i GOD stand ved registrering
  8. Ett par bilder fra interiøret: Merk dere rattet, tipper det er sjelden vare, jeg har hvertfall nesten ikke sett noen M3 med det rattet org. Rattet er helsort i virkeligheten, det bare ble gråaktig med blitz.
  9. Si fra når du får eksosen da, har veldig lyst til å høre lyden IRL. Har hørt eisenman eksos selv på youtube men lydkvaliteten der, kontra virkeligheten er stor!
  10. ?? Men mindre det var ironisk ment så skjønte jeg ingenting med at M3 egner seg dårlig på bane
  11. Perfekt motor?! Altså, har bare eid enten 4 sylindra japser eller japse med wankelmotor og lyden i sekser'n på M3'n slår alt fra Japan hvertfall. I tillegg er den RÅ når du pumper gassen i bånn, STERK når du cruiser i 5 gir og driftsikker attpåtil... En av få biler hvor du virkelig får både i pose og sekk
  12. dekslene MÅ jo passe 100% ellers ser det jalla ut, fyfy på en strøken M3 sedan som dette!!! Får du ikke kjøpt org slike deksler i annen utførelse enn treverk da?! Og behold org eksos spør du meg, bedre blanding av stillhet og råskap får du ikke... Heller det enn Eisenman (min mening da ) Er forresten takspoileren org? Hvis ikke ville jeg tatt den av, ser penere ut uten syns jeg Men nok om mine meninger, nydelig bil som ser strøken ut, behold den slik!!!
  13. Ja rundt 210k. Men i mitt tilfelle så måtte jeg kjøpe flybillet (2500.-) og hotell pluss bensin og så tilkommer det noen flere mindre avgifter, så rundt 220k alt inkludert kan jeg si det koster for en STRØKEN, importert M3. MEN; som alltid når man kjøper fra utlandet så er jo faren for at noe går galt mye større, som svindel, pengeoverføring, papirer som mangler etc....
  14. Takker for alle de positive tilbakemeldingen. Og bilen er DØNN strøken. Når jeg kjøpte bilen sa selger at bilen var i fantastisk bra stand og det setter jo lista høyt før en skal titte på bilen og evt kjøpe den. Men i dette tilfellet så ser bilen, vel, minst like bra ut i virkeligheten som på bilder Øyvind L: Angående sort taktrekk så fikk jeg høre av selger at det var option og ikke levert org. Men er det som du sier så var det en spansk en selger tok da
  15. Hehe, får så gåsehud av å se det står "bmw motorsport" inngravert i felgene at jeg er veldig usikker på felgbytte ja
  16. Svaret mitt på felger og gt vinge er foreløpig tja... Syns egentlig org look er penest uansett. Men kanskje noen contour felger hadde gjort seg?!
  17. Jeg vet! Denne er i tillegg levert med sort innertak. Så den er helsort innvendig og rød utenpå med sorte lister bare. Perfekt fargekombinasjon synes jeg da M Power: Ser du og bor i Oslo, så ikke umulig at vi dulter borti hverandre på veiene en dag da
  18. takker, prisen på RX7'n er 210.000.-
  19. Nettopp vært i Sverige og hentet en 110% strøken org M3. Bilen er som ny både innvendig, utvendig og i chassis. Gått 151.000km i skrivende stund. Hentet bilen i Sverige selv i forrige uke og skal registrere bilen nå fortløpende. Planen for bilen er ingen! Hva skal man gjøre med en org M3? nada! (bortsett fra vedlikehold) RX7'n på det nederste bildet er tilsalgs!
  20. søkte på "Werkstättenhandbuch e36 m3" vet ikke om det er riktig oversatt men det kom opp endel på google uten at det var noe interessant... Er det ikke ett eneste sted eller en person som sitter med en digital utgave av en E36 M3 verkstedmanual her da? Har da aldri vært noe problem å skaffe det til de andre bilene jeg har hatt via nettet. Edit: Den på amazon kostet jo 54 pund. Svindyrt da... Må da være noe man kan laste ned fra nettet ett sted?!
  21. Ja men jeg skjønner ikke driten av tysk så da det hjelper det lite med tysk manual Men skal se om det dukker opp noe da hvertfall
  22. Hei. Relativt ny her på bimmerforumet. Har nylig skaffet meg en lekkerbisken av en E36 M3 1993 og har lett overalt etter verkstedsmanualen til denne uten hell... Gjør alt selv og liker ikke at andre skal skru på mine biler men uten verkstedsmanualen er det vanskelig å finne ting jeg ikke vet hvor er Så hvis noen har den eller det er ett sted man kan laste den ned så takker jeg for all hjelp.
  23. Selv om du sier gi bud, hva er prisantydningen din?
×
×
  • Opprett ny...