Gå til innhold

Bimmerfører

Medlem
  • Innholdsteller

    876
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av Bimmerfører

  1. Ok- inkl frakt så kommer de på ca1850,- nye fra nett, derfor ga jeg bud på 1000,- ferdig hentet i fr,stad Så da blir det netthandel og 14dager venting på meg for nye lykter. Budet mitt står til jeg kommer hjem fredag
  2. 1000,- levert i fr.stad
  3. Termostat, vannpumpe og ekspasjonstank kan jo være deffekt. Ekspasjonstanken er ikke uvanlig at sprekker langt nede og inn mot radiator, dette ser du ikke før denne er tatt ut, kan selvfølgelig også være oringene på ekspasjonstanken som er morkne. Har du ikke byttet vannpumpe, så kan du ha den med plastskovler og disse kan ha knekt. Så er det termostaten som kan være deffekt selvfølgelig. Har du ikke vann i olja, og har det ikke vært unormalt mye hvit eksos fra bilen, så ville jeg nok satset på å bytte termostat, vannpumpe og ekspasjonstank for å utelukke disse vanlige "problemene" til E39, koster deg drøye 1000,- så slipper du å tappe kjøpe kjøleveske for hver gang du skal bytte en og en del.
  4. sett batterilader på pluss og jord under panseret i eller på kablene i bagasjen og vips så virker sentral-låsen
  5. hengerfeste?
  6. hvor i landet holder du til, er jo mange her inne på forumet som har utstyr til å kunne ta diagnose
  7. Handler selv mye deler, saker og ting fra ebay, men å bestille 6stk tennplugger..... hvor mye sparer mann på det kontra å kjøpe det på lokal bensinstasjon hvor her i Askim koster 78kr pr plugg (Boch), og er det feil på en plugg får mann ny på dagen
  8. BOSCH: F7LDCR NGK: BKR6EK
  9. Skiftet hjul-lager og abs føler selv, og det gikk fort 2 timer
  10. jeg ville startet med å bytte coil(er) og gjerne begge sensorene, dette tror jeg gjør susen. mange som roper vanos i slike sammenheng, men sjeldent så er det annet en sen sensor veiv og eller kam, og gjerne med påfølgende feil på coil
  11. Hva med å ta en diagnose, kan virke som en kam eller veiv sensor eller coil som er defekt
  12. Som S.Hafsno skriver og jeg skrev litt over her, sjekk exp.tanken din, da gjerne neders og inn mot radiatoren, ikke uvanlig at det danner seg sprekker her som du ikke klarer å se med det blotte øye, før du demonterer exp.tanken fra radiatoren. Hvorfor du henger deg opp i varmeregistret ditt er for meg uforstålig, hadde du hatt lekkasje der ville du kjent det på lukten inni bilen, vinduene ville da trolig også mest sannsynlig dugget, og gulvet ville vært vått under hanskerommet. Du trenger ikke å skru ut radiatoren for å sjekke exp.tanken, du må bare skru av festeanordningen på epx.tanken og dra denne rett opp. Sjekk da også o-ringen at denne er ok og husk å smør denne inn godt når du skal montere dette sammen igjen.
  13. Det at det ryker litt hjitt fra eksosen nå i denne kuldeperioden kan være så enkelt som damp da eksosen inneholder vann
  14. Ikke uvanlig at exp.tanken kan sprekke, og da gjerne helt nede ved der den presses på radiatoren eller at oringen der morkner. Når kulda kommer krymper både plast og metall og dermed så får du større lekkasje enn om sommeren når det er varmt. Har selv vært borti noen tilfeller at exp.tanken har sprekt og at man ikke ser dette før man løsner tanken fra radiatoren og gjennomlyser tanken nøye. Du behøver ikke å se noen dam under bilen da kjølevesken kan fordampe eller dryppe mens du kjører.
  15. solgt
  16. Solgt
  17. I går prøvde jeg å fikse litt på lysene, og ved å legge opp ekstra jording både på fjern og nærlysene, ble det en markant stor forskjell. Satt også inn releet (kjøpt på bilextra) på både fjærn og nær lys og synes dette også hjalp betraktlig, selv etter at jeg hadde lagt opp ekstra jording. Så det kan virke som at tyskerene har brukt litt vel tynne ledninger til lysene
  18. Er på jakt etter følgende deler til E39 sedan: Frontlykter, evnt kun lykteglass Vindavvisere inkl den festeplasten nederst på disse, evnt kun den festeanordningen da den ene min er blitt borte. Bakrutesenker farge sort bagasjespolier farge sort 17" felger evnt 18" (behøver ikke å være noen fansy dyre greier bare de er hele og pene, skal ha disse til vinterdekk. Askebegerlokket forran (sort) Koppholder fremre Er også på jakt etter ett billig komplett hengerfeste til en E39 Touring 199mod Pluss en lysmodull til en E39 1997 520IA Send en mail på glenn@joti.no eller mms på mobil 93005898 med bilder og pris, da jeg er oftere på mail og telefon enn på denne siden
  19. http://www.endtuning.com/bmwcodes.html Søk litt her kanskje du finner svar
  20. Søk på feks http://www.autopower.se/ AutoPower Mekartips Reparation ljusmodul E39
  21. Har nok en misstanke om modulen ja, sitter bak sparkeplata på passasjersiden. Ikke uvanlig at denne trøbler det til, har selv opplevd det og loddet denne på nytt selv, søk litt på nettet og gjerne her inne så ser du hva jeg mener
  22. Jeg er på jekt etter en "arbeidsbil / trekkbil til henger og båthenger", så jeg har sett litt rundt på nettet etter type Hiace eller Caravelle. Så mine spørsmål til deg er : Bensin eller diesel, motorstr, krok, farge, utstyr, bilder og ikke minst hvorfor så høy pris ihht listepris på denne bilen, listeprisen ligger på 31.000,-for denne bilen i følge NAF og listepris.no, som standard utgave med bensin motor. Ikke tro at jeg skriver dette for å "disse" deg, men jeg er som sagt på jakt etter en slik bil og lurer derfor på hva får jeg for den prisen du forlanger
  23. http://www.oblad.no/nyheter/bil-i-brann ... -1.7601367 Ikke alle er like smarte, men vi får heller tenke godt ikke alle er like DUMME kjipt å ødelegge en bimmer på denne måten da
  24. Jo, men holder til i Ski-Askim, så det blir vel på feil side av fjorden
×
×
  • Opprett ny...