eilert

Har nettop funnet ut ka det va på min 523i. Det går en slange fra samme plass som peilestavens hylse kommer opp fra bunnpanna. den slangen går inn i bunn av trykkreguleringsventilen som står rett under senter av innsugingsmanifoilen. Denne slangen var sprukket, med lekkasje. trykkreguleringsventilen sørger for at turtallet skal synke fortere når du slipper gassen, inntil et visst turtall. Hvis slangen er lekk, vil trykkreguleringsventilen ligge å "jage" slik at du vil høre en "sugende" lyd fra den, og turtalle vil svinge. under kjøring, vil den rykke, slik som du beskriver.

Æ treng hjælp!!! Har bytta motor fra 2,5(original) t 2,8l. Dette har vært ikke bare problemfritt. Nå sliter jeg med at den høres ut som en traktor til tider, og da mister jeg også turtall og krefter i "takt". Dette skjer når trykkreguleringsventilen suger no vanvittig med luft, også dette i "takt". Når dette skjer, ligger tomgangen på rundt 2-300 omdr. Jeg har byttet giver som står på veiva, og den som står på kamakselen, men uten forbedring. Jeg lurer på hva er det som gir signal til trykkreguleringsventilen??? Tror ikke det er no feil med ventilen, men at den får forstyrret signal... Er det noen som har hatt lignende problem?