brunsame

Nesten ferdig med bensin systemet, men har bestilt litt for lite slange, så til å fra orginal tanken står ijen.. så trenger jeg nye fittings til bensintrykks regulatoren, da det var an8 på denne, og jeg legger opp alt i an10.. Skulle også ta ut bakruten i dag for å sette inn plexiglass rute, noe som ikkje gikk helt etter planen.. fikk dratt av pakningen rundt hele ruten helt til det sto igjen ca 1 cm, da sprakk hele ruten med et helsingens smell! men men, den er jo ute nå vertfall.. i 10000000000000000000 biter:(

Takker for det! Trivlig at folk følger med! det er sveist inn en vannkjølt intercooler i innsuget.. Så denne blir nåkk koblet til en egen radiator med eletrisk pumpe etterhvert.. men først må jeg få bilen opp å gå.. det er første prioritert!

Ka vinge du har? Har du et bilde bakenifra?

Dette er jo hydrauliske ventil løftere, så når du ikkje har olje trykk blir di jo lette å trykke sammen? Men før du begynner å bytte ventiler og løftere, sjekk at du har bra olje trykk.. Ofte at en overhaling av olje pumpa får bukt på tikke problemer..

Har satt motoren midlertidig i bilen for å sjekke diverse og tilpasse diverse ting.. som sakt viste det seg at en så stor turbo ikkje var så veldig gunstig å ha undermontert.. så grenrør for toppmontering er kjøpt og er på vei.. Ellers så er det gass spjeld så må på plass, så må nåkk kappe litt i innsuget for å få sveist på gass spjeldet.. har også begynt å lage til bensin systemet.. har fått plassert og festet alle komponentene i bagasje rommet, catch tank, 2 bensin pumper, y kryss og filter.. fikk også strekt opp slanger frem.. men ikkje koblet bake! men dette blir i morgen!

Da er ny turbo manifoil for toppmontering av turbo innkjøpt:)

Hehe.. Såg ikkje noe om bil type:p

Kjøp justerbare k-sport kamber stag på gs! Disse funker fjell:) slipper å sveise eller kappe eller noe.. Bytter bare ut heile staget.. Lett å skifte om til orginalt om di skal legge seg borti det!

viewtopic.php?f=6&t=177482&start=30 Midt på side 3 ser du bilder av min.. Jeg hadde 235 bak der, uten problemer..

Jeg har akkorat disse felgene på min e36 sedan.. Veldig senket.. Subber ingen ting;)

viewtopic.php?f=11&t=131168&start=15 Litt nede på side 2 ligger et bilde av den:)

Har en ubrukt spa støpehjerns turbomanifoild liggende, dette er for undermontering av turbo.. Er av veldig god kvalitet.. Er utak for ekstern wastegate og vastegate som passer kan følge med.. Hadde tenkt å bruke den selv, men turboen min er for stor til å ha under så jeg må bygge om å da blir denne overflødig.. Passer perfekt til snik turbo bygg! seriøse bud ønskes.. Koster vell 3700 ny om jeg ikkje husker feil.. + wastegate

Ja, til den nette sum av 5500 så er det for dyrt for lommeboka akkorat nå.. Så håper noen har en liggende for en litt mer overkommlig pris..

Noen som har en topp montert turbo manifoild liggende til m50 motorer? Har en ubrukt støypejærn manifoild som er nede montert om noen vill bytte? Turboen min er for stor til å få plass nede:(

I dag har jeg satt inn motor bare for å se plasering av turbo osv.. Så det spørs om jeg må til med topp montert turbo ja.. Er bare så domt at budsjettet ikkje var klar for ny manifoild, men jeg får ringe motorviagra i morgen å høre om han vill vær snild på pris;) er vell ingen som har en toppmontert turbomanifoiød til meg vell?

Lykke til herifra også! får håpe jeg er ferdig med min til neste treff;)

Da er jeg på vei heim fra danmark, så iløpet av helga er forhåpentlig motoren kommet i;)

Å få godkjent en ombygd bil, uten å innvolvere biltiøsynet på forhånd er ofte vansklig. Di vill alltid vær innvollvert fra bynellsen.. Og di skal alltid ha alle papirer på alt, så det letteste er å kjøpe en komplett m3, vise den på bt, så di får blombere alle delene, før du får flytte over, så etter du er ferdig må du på bt ijen å vise at du har brukt alle blomberte delene.. Så må du også vise kviteringer og dokkumentere at du har fått tak i å montert alle forsterkningene som ikkje går an å flytte over..

For all del Hent ut skilta først!!

Snakka me ruben en dag ja, sa bilen fungerte helt rått;)

E nåkk desverre i danmark på jobb då.. Men vist oss sei om to veke, so kan no d hende;)

Da er datasprutet ferdi kobla, og motoren er klar til å puttes i!! så iløpet av helga tenker jeg den er kommet i!

Jada, satt en kveld å kobla, er bare noen få ledninger ijen å koble nå så skal sprutet være klart det;) reiser til danmark på jobb på mandag, så håpet er at jeg skal rekke å få i motor å gir osv før den tid:) men vi få jo sjå

for topp eller under montering?

Gåen topp pakning og brann?