hei begyndte å mappe bilen halv 1 tia, den ville ikke starte da, sa bare pooff og en smell. hmmmm, tenke! før jeg dro fungerte den som bare det! holdt på lenge å prøve å justere tenning og diverse, vart ikke bedre! var trigerføleren som var mongolid! så fikk vi justert den igjen. så prøvde vi å justere, men ble ikke heilt bra, jeg dro hjem kl 6 å han holdt på til kl 11 på kvelden. fikk jeg telofon fra dem: fikk det ikke til å bli bra. grenrør og turbo var knall rødt så dem trudde kammen var et hakk feil. jeg reiste tilig fredags morgen for å ta av og sjekke! alt var bra der! men vi fant ut at stiften på fordeler lokket var borte, ikke BRA! der låg ein av feilene. så skifta vi den. da ble det bedre, men fortsatt fungerte det ikke riktig.
så da skulle vi prøve en annen trigerføler, den orginale til m20. men den fungere ikke på megasquirten jeg har, for det er vist første megasquirt verson jeg hadde! så da blir det nest siste verson av megasquirt på mandagen, å da blir det ny mapping! da vil alt fungere riktig, for da får vi brukt orginale trigerføler. for den som var på var ALT for følsom, bare en liten vibrasjon så ble tenninga rar. torsdags kvelden fikk dem 97hk på hjula på 1bar:P på 3500omd dette er pga tenninga. men dem hadde stooor trua på ta da, det er nå positivt da så spurte jeg om den kommer til å holde motoren, han trudde det ja, for på torsdagen fikk den pisk sa han:P motoren har gått et par tima no hvertfall