Rollon

fant du ut av dette?

Hei Er det noen om som har vært borti følgende sentrallås/alarm problem på BMW. (Bilen min er en BMW 318 E46 2001 modell.) Når jeg trykker på knappen for å låse bilen så reagerer den som den skal og låser bilen og alarmen kommer på. Så kommer problemet, når jeg skal låse opp bilen virker ingenting bortsett fra at alarmen går av og hyler (det er en defa alarm), for å slå av alarmen må jeg trykke på knappen for å åpne bagasjeromet, da går alarmen av og bagasjeromet åpner seg... Det lyser i nøkkelen nøkkelen når jeg trykker på kanppene på den, men for å være sikker har jeg byttet batteri på nøkkelen idag...) (jeg kan kjøre vinduene opp og ned når jeg holder inne knappene, så jeg tror ikke det er feil med fjernkontrollen...) Så nå går det ikke å låse opp noen andre dører enn førerdøren med en nøkkel, sentrallåsen virker ikke med hverken knappen inne i bilen, knappen på fjernkontrollen eller med nøkkelen i låsen...) Har noen vært borti dette problemet før eller er det noen som har ett godt forslag på hva dette kan være? Takker på forhånd for alle svar

Hei Det kan være noe vanskelig å få god lyd av en E46 men det er ikke umulig, hvis du er som meg og er ute etter den rene, klare, fyldige og "gode" lyden så er det fult mulig å oppnå dette. Du vil nok ikke få det vannvittige basstrykket med følgende "oppskrift", men du vil oppnå en veldig fin lyd. Jeg har en E46 som ikke har nedfellbare bakseter eller skipose, mao bagasjeromet mitt er nermest hermetisert. Jeg ønsket heller ikke å miste mer enn nødvendig bagasjeromsplass og jeg ville ha så perfekt lyd som mulig. 1. Sett inn en ordentlig spiller 2. Skift ut alle høytallere med skikkelige høytaller, eks. Focal 3. Jeg har montert forsterkerene mine inn i seteryggen på bilen og bygget en ramme rundt og deksel over, slik at de kan nåes for justering samt at man kan "kaste" ting inn i bagasjerommet uten å skade forsterekerne. 4. Skjul ALLE kablene godt... 5. Jeg bygget en subkasse på ca 30/35 liter rundt hjulbuen og ned i ekstraromet der hvor det er mulighet for batterikasse på høyresiden av bilen. Subben er 10" og kassen er lukket for å få best mulig lyd. Liker ikke portet kasser da disse ha en tendens til å spille uklart og ikke rent... 6. Skjær hull i metallet under hattehyllen for å få opp lyden, skjær så hull i hattehyllen for å få lyden videre, men vær forsiktig så dette blir pent. 7. Lag en ramma av tynn kryssfiner som du så trekker med høytallerstoff, denne rammen skal brukes til å dekke hullene i hattahyllen, det skal være mulig å få tak i høytallerstoff som er "identisk" med den farven hattehyllen er trukket i fra før av. Hvis du gjør dette rett vil det ikke vises at du har gjort noen som helst modifisering av din bmw og du vil få en bil med fin lyd og god bagasjeromsplass. Nermere sommeren skal jeg legge ut en tråd med bilder av prosjektet mitt slik at alle kan få se og kanskje få gode ideer eller komme med innspill på ting jeg kunne gjort annerledes eller bedre. Skulle det være noe er det bare å spørre. En ting til, det er fult mulig å bygge E46 med basstrykk også, men dette krever enda større modifiseringer og du mister antakeligvis store deler av bagasjerommet ditt. Bmw E46 er en vanskelig bil å bygge lyd i men gud hvor morro den er... -R

hvilken type er best da?

Hei Hva skal jeg velge til min 318 E46 sedan? Angel Eyes CCFL fra Norvatio eller Angel Eyes CCT fra GS Bildeler? Er det noen som vet hva forskjellen er?

hva mener folket om 3-veis kontra 2-veis høytallere?

Nå er det forresten på tide å montere ryggekameraet til skjermen i bilen, det skal ha en kobling mot ryggelyset mitt slik at det starter når bilen settes i reversj, siden jeg er "litt lat" så håper jeg noen vet hvilken farge det er på ledningen (+) som går opp til ryggelysene mine. Bilen er en 318 E46 sedan. Lurer også på om det er noen som vet hva den beste plassen er for å føre kablene fra kameraet i støtfangeren og inn i bagasjeromet, finnes det kanskje en gummigjennomgang slik som man har bak batteriet i motorromet? -takk

Er jeg så heldig at noen vet om en god DIY på hvordan man monterer føler til xenon (høydejustering) på for og bakaksel. Kanskje noen som har gjort dette? eller i det minste vet hvilke deler jeg trenge å kjøpe.

Ok, trodde at det var noe justeringsgreier som gjorde at de vippet, men der tok jeg vist feil. Hvor og hvordan skal man montere en føler på bakakslingen, hva skal denne gjøre? (er dette for auto justeringen?) Hva gjør man for å få den automatiske justerings greia?

Jeg er normalt ikke glad i 6x9, men nå vurderer jeg å sette noen inn i min 318 E46 sedan. Er det noen som vet om brakketen til 6x9 som passer på E36 også passer på E46?

Noen som vet av en enkel guide eller er det noen som har plukket ut en hattehylle av en E46 318 sedan som kan fortelle enkelt og greit hva som må til for å få denne løs? Foreløpig har jeg tatt ut sete ryggen av bilen, løsnet pluggene i forkant av hyllen, men det ser ut som at sikkerhetssellene går igjennom hyllen (hvordan får man disse løs fra hattehyllen uten å kutte dem?) og så må nakkestøttene av for å få opp hyllen. Er hyllen festet i bakkant?

Hei har en 318 E46 og leker litt med tanken på xenon lys. Er det mulig å få godkjent dette på bilen? enten ved kjøp av ett Kit som monteres på de orginale lyktene eller ferdige lyktehus fra GS. Min E46 har lyktespylere og lysene justerer seg når jeg starter og stopper bilen (standard på E46), ettersom jeg har forstått er dette noen av kriteriene for å få dette godkjent. Regner også med at jeg må ha TUV-papirer og en liten tur til biltilsynet, er det noe mer som må til eller er det lite realistisk å få dette til på noen som helst måte? Ellers lurer jeg på hva som annbefales av xenon kit? bør jeg ha xenon på nær eller langlys eventuelt på begge? på forrhånd takk for hjelpen

Hei Jeg har en 318 E46 og lurer på følgende om angel eyes 1.Er det noen her inne som kan fortelle meg hva som er det beste angel eyes kitet å kjøpe? 2.Skal de bare kobles rett på de orginale ledningene til parklysene? 3.Klarer jeg å montere dette uten å måtte borre hull i lykten? 4.Er dette lov? hva skjer ved neste EU-kontroll? eller teknisk kontroll? på forrhånd takk.

Spilleren er koblet på de ledningene som var på orginalspilleren så det skulle ikke være noe galt med ledningsnettet og batteriet er nytt. Men jeg synes at ideen om en liten kondesator ikke hørtes så dum ut, er det noen som kan annbefale meg en liten kondensator og kanskje en plass hvor man får kjøpt den. Vil jo tro at en liten kondensator vil kunne "holde" på strømmen i det ene sekundet "blippet" strømmen forsvinner.

Jeg har en BMW 3serie E46, 2001 modell. På hvilken side av bilen annbefales det at jeg legger strømkabelen til stereoen min? (Batteriet er under panseret og forsterkerne mine er i bagasjerommet på bilen.) Hjernen til spilleren min ligger også i bagasjerommet så det skal ikke strekkes signalkabler til fronten av bilen, bare høytallerkabler, så jeg slipper iallefall at signal og strøm går langs hverandre.