Hei alle sammen! Da var det endelig min tur til å få starte en tråd
Nå har jeg gått til anskaffelse av en BMW E28 528i 1987 modell. Denne skal få seg en overhaling frammover. Er allerede godt i gang med å skrape asfaltmatter. Bilder kommer iløpet av dagen.
Ellers om bilen. (Hentet fra salgsannonse)
Den er Diamantsort metallic 181
Den har rust på de kjente stedene som i skjermene ved støtdempertårnene og i sammenføyningene ved kanalene under, ikke noe som går på bæreevne eller som blir anmerket på EU kontroll
Der er splitter nye piggfrie vinterdekk på, gode sommerdekk på Borrbet A 8,5x16" foran og 9x16" bak
Sky setetrekk i skinn imitasjon
Ikke senket.
Nylig skiftet olje på motor, girkasse og kardang.
-
Planene fremmover blir følgende:
- Senk 35/35 Supersport [Montert]
- Nye sommerhjul i 18". Rondell D58. [Kjøpt og montert]
- M-tech Bakfanger, hjulbuebreddere, vinge og sideskjørt. [Har bakfanger, vinge, sideskjørt]
- Alpina leppe i front. Montert]
- Ta rusta. [Gulv og torpedovegg fullført. Litt småfiks, les tråd]
- Stabstag div. [E28 M5 stabilisatorstag MONTERT]
- Powerfilter [kommer]
- Eksos [Delvis under bygging]
- Komplett powerflex [Komplett sett montert!]
- Komplett skinninteriør [E34 fram og bak i svart skinn montert]
- Helt svart front [Done]
- 3.5motor [straks klar]
- Monster diff. [OBX LSD MONTERT]
- Ønsker kommentarer. Hva som burde gjøres og evt. gjøres anderledes.
-
Somsagt så er interiøret allerede ute, dekselene i dæsjbord osv blir lakkert svart intill videre. Med tanke på rust er det nok å ta tak i. Skøyten på kanalen har revnet nestn hele veien bakover på begge sider. Det er også 2 hull i torpedoveggen.
Ellers var det ganske lite rust, gulvet ser helt og fint ut, men får vel se når asfaltmattene blir fjerna.
Oppdatering kommer senere ikveld