bmwlukas

Det er ingen tvil om at de nye avgiftsreglene har gjordt sitt, e46 m3 holder seg godt i pris! Det kommer ikke til å bli tatt inn så mange fremover tror jeg.. så de som har et godt eksemplar kan nok "lene seg tilbake" og nyte=) De halvgode utgavene med lite utstyr kan man man få ned i 470-80 da.. Dette er en konge tråd å se tilbake på Jeg var forresten å prøvde en M3 csl 2004mod igår, og blir mest sannsynlig lykkelig eier innen kort tid!

Det stemmer nok ikke. Det sliter nok mye mindre når du bare gasser på enn om du bruker Launch. Husk at på SMG kassen så har du ikke clutch, dvs, du gir bare gass for å akslerere. Når du bruker Launch setter du kassen i "fri", deretter slipper du girspaken så kassen hugger i gir. Å hvis du har kjørt m3 med SMG2 så vet du hvordan det slår baki der når du stiller kassen inn på den råeste giringen. Funksjonen kan nok helt sikkert brukes litt av og til, men ikke flere ganger etter hverandre. Dessuten sier alle de som har prøvd den det samme; det er ikke verdt det!

Du har ikke noen gamle bilder heller?

Er det ingen som kan hoste opp instruksjons boka si, og finne ut av dette, en gang for alle?

Snakket med Teknisk avd. ved Bavaria i Stavanger nå, de pleier ha god greie på slikt. Han anbefalte å ikke bruke launch control. I instruksjonsboka skal det stå hvor ofte den kan brukes. Men han mente at det var èn gang det kunne brukes før du måtte ha bilen inn til service. En annen kar på verkstedet der mente du kunne bruke den 10 ganger mellom hver service. Så det er forskjellige meninger om saken, men en ting er sikkert, det er at det ikke er sunt for drivverket! For deg som har kompressor i tillegg, så ville jeg ikke prøvd den, du kan risikere at clutchen ligger igjen ved starten av gummi merka=)

Dette har jeg også lurt på! Prøvde aldri min pgr av autofil-larsen sin kommentar:-) Det slår jo noe inn i he.... når man girer på den hissigeste innstillingen på kassen uansett, kan aldri tro at det er mye verre med launch kontroll?? Jeg skal prøve å finne ut av dette nå!

Regner med at du ikke ble sjokkert over at det ringte noen useriøse sjeler når du selger en bil av dette kaliber=)

Jeg for min del synes ikke det er rart at folk ringer for å forhøre seg om en bil. Det er nok mange som vil ha en sånn bil, men når du skal bruke 329.000kr på en 20år gammel bil, så må folk tenke seg om to ganger. Om du ikke har for mye penger da. Andre vurderer kanskje en vanlig e30 m3, men så kommer din til salgs, og folk blir usikre og fristet. Så jeg synes ikke du skal være så sjokket og overgidd over at folk viser innteresse for bilen din! At du fikk solgt bilen på EN UKE sånn som tidene er nå, DET skal du være rimelig happy for:-) For det er faktisk en veldig begrenset kjøpegruppe som er ute etter en garasjebil til en sånn pris.

Her var det gang på det gitt! Bilen blir ikke brukt på vinterføret, pgr. av at eier ikke synes det var noe særlig å kjøre med den på glatta.. Dette fikk jeg opplyst av selger. Synes ikke det har noe å si om den blir brukt på vinterføre, MEN det er helt klart enklere å holde en bil strøken om du bare bruker den på sommerføre

ok, hva tenker du på da?

Er det noen som vet hvor jeg kan få tak i komplett harman/kardon sett til e46 m3? evt. noen som kan skaffe det ?

Viss du kan cashe ut bilen så koster det lite ja...! Det er jo begrenset hvor mye denne bilen vil stige i pris nå de nermeste åra vil jeg tro. Skal ikke lengre bak enn 5-6 år så låg jo E30M3 på rundt 120.000. "Sky is the limit" ang. pris på disse bilene, merk mine ord!

Du kan da ikke blande lånet ditt inn i dette!.Poenget her er vel at å ha en slik bil stående koster lite. Forsikring koster 6-7000kr i året, men tar du med prisstigning på denne bilen, så tjener du nok en slump;) Det er nok bedre renter på pengene enn om du har dem i banken, ihvertfall nå til dags:)

Koster meg 5000,- i månen for å ha min hvertfall! Så gratis er det IKKE! 5000kr i mnd.?

Du er en sånn forum kverulant du? Hvis du ikke har noe konstruktivt å komme med, så kan du bare holde labbene av tastaturet. Jeg vil kun ha fakta om bilen, og du har jo tydligvis ikke snøring. Skinn er IKKE standard, og SORT SKINN som jeg skreiv er ihvertfall ikke standard. DU får både grønt,gult,grått,blått, ja, you name it! At det er større bremser på bilen betyr at eier har brukt litt penger på bilen, syns jeg. Så hvis noen vet noe, tar jeg gladelig imot litt info=)

Jeg bekymrer meg ikke så mye for firmaet, de har vel sine svin på skogen, men de selger jo endel dyre, eksklusive biler, så pill råtne tror jeg ikke de er. Det er uansett sikrere enn å kjøpe privat. Jeg tenker mer på om det er noem som kjenner til bilen? Og om det er noen som har en formening om hva som gjør at den ikke er solgt... om jeg har oversett noe! Det er jo både større bremser, sort skinn, harman-kardon hifi, takluke..

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link Hva syns folket om denne bilen? Vurderer den litt, og har vært å prøvd den. Men jeg lurer litt på hvorfor den ikke har blir solgt tidligere. En 2002mod til den prisen er jo ikke så verst, eller har jeg oversett noe? Den har jo godt langt, men det betyr ikke så mye for meg, da jeg ikke bruker bil til jobb, og har en familiebil i tillegg så jeg vil ikke kjøre på den så mange km i fremtiden. Felgene har jeg ikke sansen for, men de er jo fort gjordt å bytte ut.

Hvordan gikk det med handelen? Er du fornøyd med bilen?

Ja, ess kitet ble satt på for litt over 6mnd siden. Det er iflg selger ganske så annerledes ift en original m3... jeg skulle få prøve en original m3 før jeg prøvde hans, så blir morro å sammenligne! Han sa det kostet en god del mer enn 50 lapper. han snakket på 80 ferdig montert, men det følger med kvittering og garanti, så det finner jeg ut:P gleder meg som en unge hvertfall.. blir en fin (forhåpentligvis) tur på bar asfalt hjem fra stavanger på søndag:D cfr 550 kompressor kittet til ESS koster 80.000,- ferdig montert. Men jeg trodde ikke det var det som sto på den du skal kjøpe? Er det ikke VT450 kit på den da? Det betyr uansett ingenting, bilen er helt topp, denne kunne jeg tenkt meg selv også!

Der har du rette bilen! Den lurte jeg og på når den sto tilsalgs hos forrige eier. Den virket som en veldig bra bil ja. Km.std er jo helt topp.. ESS kittet gjør nok bilen kanon gøy å kjøre.. dette koster ca. 50.000kr med montering hos ESS. Løp og kjøp, lykke til:-)

smg ble kjedelig? hvorfor ville du heller gå for manuell etter å ha prøvd smg? =) Det er drit artig med SMG, absolutt verdt å prøve! Men for meg ble det med det. Manuell er det som gjelder hvis du liker å kjøre bil:-) Er greit å kunne clutche selv f.eks. Men prøv begge deler og se hva du liker best!

Det ER plass til både barnevogn(stor/med bag) og barnesete i e46 m3. Har vært å prøvd dette på en bilbutikk idag, så nå kan jeg handle ny bil med god samvittighet!

Det er lov å sette høye krav til en så dyr bil. Jeg skal bare kikke på biler og kose meg til jeg finner den bilen jeg vil ha. Den kommer nok! Jeg har hatt e46 m3 med SMG før, neste gang skal jeg ha manuel......

Denne syns jeg er et utrolig bra alternativ: http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link Den sure sannheten er nok at skal du ha en m3 med lav km. og alt utstyr, så må du opp i 600k. Denne jeg linket til ligger jo til 629k, men en grei pris på den er vel ca. 600 vil jeg tro. Jeg har fått tak i en 2001mod, 91.000km, navi/tlf, bilstein PSS9, svart skinn, man.gir++ til 490.000kr som jeg vurderer. Betyr ikke så mye for meg om det er en 01 eller 04mod, så lenge prisen over 100k lavere. vil du ha SMG eller man?

Jeg har selv hatt e46 m3 tidligere, og er på utkikk etter ny nå, så mitt råd til deg er å ikke høre på andre når det gjelder hvilken bil du skal velge, utenom når det gjelder pris og erfaringer. Det er så mange forskjellige meininger; noen vil ha SMG, andre vil ikke ha NAVI, noen MÅ ha harman/kardon anlegg.. Andre er mer opptatt av bilen er "ordentlig" og har lav km. Denne bilen du har linket til virker i mine øyne som en bra bil, med lav km. Hadde du fått den ned i 570-580 så har du fått en god pris. Det er min mening. Hvis det er viktig for deg med NAVI, så får du dette ettermontert for en 8-10.000.