Jeg har tenkt å kjøpe en 3 serie touring, og nå har jeg funnet en bil som er rimelig godt utstyrt, og har ikke kjørt all verden (rundt 12K i året). Jeg er faktisk en førstegangskjøper. Dermed trenger jeg dere på bimmers til å komme med innspill (antar dere vil ha flere medlemmer i bimmerverden ).
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=11861952&sid=xz2cabPeV3W505407&WT.svl=Bilde
Jeg skal høre med selgeren imorgen, og se om jeg får prutet den ned noe, men kanskje prisen er ganske statisk. Har sett en lignende 318d stående i Kristiansand som er priset mye høyere og har ikke noe spesielt med utstyr. Jeg syns bilen som jeg har funnet, er rimelig godt priset iforhold til mye som finnes tilgjengelig. Dessuten har BMW'en faceliften som kom i 2001/2002.
Jeg har hørt litt med folk rundt meg som har noe erfaring med BMW, om hva de syns og hva jeg burde gjøre. En jeg pratet med, syns at jeg kan få noe ennda bedre til samme prisen. Dog, jeg kan ikke si at jeg har funnet noe på samme prisnivå med like mye utstyr (eller mere motor). At bilen ikke har gått så mange ganger rundt jorda, må da telle litt, og at den er relativt ny. Såvidt jeg ser, så har den alt som er viktig av sikkerhetsutstyr, klima osv.
Det jeg ikke vet, er hva jeg evt. burde se etter når det gjelder feil. Jeg har prøvd å finne bruktbilrapporter på 318d serien for 2003, men der var ikke Google til hjelp (fant en brukermanual ... ). Bilen har skiftet skiver, calipper og klosser fremme / bak. Er dette noe som er en vanlig feil med bilen?
Hvordan er det med service og deler på bmw'er? Jeg har en far som forteller meg at prisnivået der er høyere, mens andre sier at det er "mot normalt", forvirrende ...
Foressten, hvordan er det å chippe en 318d (som egentlig er en 320d med "norsk / belgisk" effekt)? Unngås, eller er det smertefritt?
Siden det er natt og jeg vil sannsynligvis ikke få svar før .. ja før i morgen ett sted. Så kan jeg tilføye hvorfor jeg vil kjøpe BMW istedet for en eller annen hundgammel jallabil Det skal sies jeg har kjørt mye rart, jeg har kjørt franske biler (la meg slippe ...), mye Ford (føles og ser billig ut i mange tilfeller, i tillegg til at de faller utfattelig mye i pris), Suzuki Baleno (hermetikkboks på hjul) og en VW Caravelle (kort og godt en flott bil).
Det kan du si er prequelen til det som kommer nå. For ei stund siden drog jeg på firmatur sammen med de jeg jobber med. Jeg kjørte med en som eier en 2001 modell 318i Touring, bilen er ikke stort større enn en Focus, men du verden hvor mye plass det var i bilen. I tillegg fikk nogenlunde store mennesker plass i baksetet. Selv om bilen er snart 9 år, så var alt fortsatt ganske solid, det kan du ikke si om franske biler som har passert samme alderen. I utgangspunktet hadde jeg tenkt å kjøpe en eller annen gammel ford som fortsatt tikket og gikk, men jeg ble faktisk ganske så betatt av touringen, at jeg begynte å lete etter en tilsvarende bil.
Siden jeg er førstegangskjøper, har jeg lyst til å kjøpe noe ordentlig og ikke noe som kan leveres på skraphaugen om 2 år. Selv om det er kun meg som skal bruke bilen, så føler jeg at jeg trenger å ha en stasjonsvogn. Når jeg først skal dra noen steder, blir en sedan fort for liten, pikkpakk tar plass gitt.
