sector59

Det vell heller uvist, jeg kjøpte blokka ferdig frest ut, men jeg skal også "innmat"-kittet til vac å da følger det med mls topp pakning. Men jeg har også org. pakning. Så jeg tror jeg går for org, i første omgang. Går ikke det, prøver jeg med den tynneste mls pakningen + piano tråd+lim, og litt extra moment på boltene så kan det i teorien gå. å til e30 tic: Blir kje fatigge av å jobba på westcon vett du

Her kommer det enda et turbo bygg, legger ut litt bilder og info for å få tilbakemeldinger og svar på mine spørsmål. Skal bygge på "over-stylet" 320 92mod Delene som er på lager er: *Eksosmanifoild *3"rustfritt eksos(rør og bend) *38mm wastegate *Garret GT3071R turbo *vi-pec v44 styring *550cc dyser *nye "bankede" plugger *wallbro bensin-pumpe *komplett pakningsett til hele motoren. *nytt register sett Venter på "innmaten": *Six CP Forged BMW Turbo Pistons (8.5:1) *Six Forged Arrow Precision H-Beam Connecting Rods *VAC Multi-Layered Steel Head Gasket *ARP Head Stud Kit *ARP Con-rod hardware *Greddy catchtank. *Geddy luftfilter. *Intercooler . *trykkrør. *dump ventil. *m52b25 vanos topp, som er inne til sliping og porting. *m50b25 blokk som er: * klargjort for pianotråd. *sett i bedre underspylings dyser (håper trykket vil holde seg) *plana. *honte sylindrer. *balansert veiv. *328diff *328 drivaksler *4pucka sachs clutch *3stk 325 girkasser (forbruksmaterial) Så når jeg får innmaten jeg venter skal det byggest, det satser jeg på å gøre best mulig, fortest mulig (i den rekkefølgen) Her er noen bilder av bilen(kommer ikke til og se slik ut lenge!!!) og delene: