sector59

bump

Seller du uten dekk?

Sånn man lærer Jonassen i Stv. hadde mye å gjøre så bruker en bedrift i Sauda de skulle ta den i løpet neste uke, men di honer ikke. Haster ikke for min del da jeg venter på ringer fra cp, råder fra kimmit++ Viss blokka er av innteresse? kan du få den. Har "tøyse" boring på 85mm eg

Forskning U-rørt 2.8 m52b28 topp: U-rørt 2.5 m50TUb25 U-rørt 2.5 m50b25: (skal ha nye styringer med en annen å dreid kon): PPF sitt "forslag" til porting: Å lærte på den harde måten at man ikke kan stole på filler i innsugsportene når en høytrykkspyler motoren. Lekte inn vann på noen av sylindrene å stempel ringene rustet fast. Var opptimistisk og håpte det gikk å hone, men gikk ikke. Men da kommer iallefall "backup blokka" nytte Klar til sending

Hva er motorplanene Pedi? Nice work!

Den nederste er m52b25, så er ikke samme topp nei.

Bare bedre flow eller er det annet spec på kammer å ventiler også? 2.8: 2.5

Vet du hva 6-trins`en veier kontra 5?

Er det bare å bygge etter spec fra Fia, så få en Fia.kontrolør til og godkjenne?

Fia Spec bur?

Jeg lærer aldri.. Takk Nupen!

bump

bump

bump

Takker!

Hva helga ble disponert til : Prøve montert Sparco stoler: Sota ruter: For skitten : Bedre:

Vis du bygger om til 5-bolt så passer det vell?

Skal du kjøre gateslicks? Ble foresten j..... bra med hvit å carbon Fotosession til sommeren?

bump

bump

bump

bump

bump

Har allerede spor til tråd, å o-ring+org. Bmw topp-pakning er god for 1.6bar i lengden tåler også høyere temp enn hva Mls gjør. Men er det noen som har kjørt med kopper-ring pakning en sesong å to som sier det samme, eller er det kun PPF som sier det?

Før: Knekt bolt til bærebru: Etter: