flanders

bump

Det som er en utfordring nå er oljepumper med g måler og 4x vanos egentle... har pratet med han som skal bemse ogdet er vel ingen i skandinaviasom ha bremset med autronic. Men det blir vel og gå for å låse vanos i fast stilling..... så da er det og håpe at det er oppe og går til rudskogen, iverstefall til våler i sommer....

kjenner du han? hadde vært kult og pratet med han, og hørt litt hvordan løsninger han har på litt forskjelligt....

ingen?

Da var noen flere deler hentet m5 innsteglister, slanger tilpasset servo og ls1 coiler og noe flere deler bestilt shortshift, geartravers,m5 motorfester, slavesylingder, sinterclutch osv.... kommer flere bilder til helgen...

denne biln er ikke min, men har prøvd byttet lmm og bensinpumpe og filter. Det har vist seg at bilen er iorden til den blir god og varm og litt til.... men da kommer det.... skal skifte plugger på den og måle på coilene

Mellomaksel til e 34 540 manuel, eller e39 m5 ønskes kjøpt,

hei, det er ikke noe problem og bytte til senkedempere/fjærer bare du finner midtstillingen på den som regulerer høyden, den som går på stabstage og tar den av, og blokerer den som går til dempere. Da vil servooljen bare gå i ring og ikke ut til demperen. eneste som kan skje etterhvert er at servopumpa havarere, for det er den som leverer til nivåen, vist den ikke står akkurat i midtstilling. Men noen feilmeldinger får du ikke vist du gjør det riktig. Har forresten liggende to dempere vist demperene dine blir dårlig. da får du en sån surkle, suse lyd ved dumper/akselrasjon noen ganger

Hei, noen som har en e39 m5 her på forumet, skulle hatt noen bilder fra motor rummet... hadde vært godt og ha i forbindelse med ombygginga? mvh Anders

er litt forskjell på lengda ut fra motor fra for eks. M60b30 men innfestinga og oljegjenomføringa gjennom motorfestene er lik.

kommer....

touring

Hei, litt mitt prosjekt, en E34 95mod 530 v8 bygges om til m5v8(s62m50) Utgangspunktet: En 530 3,0l v8 95mod touring Motor: s62 M5 v8 0 senere en 09.01mod km:90-100k Ting som skal gjøres: Tilpasse motor/gear, (ferdig montert) bygge om til mekanisk gass Bygge om til manuel gear, clutch/girspak Større bremser 4stempla m5 caliptere m/345mm skiver Autronic sm4 (siste utgava) monter Justerbare Coilovers Ny lakk M5 front/bakfanger 2x2,5"eksos fra manifold M5 diff,bakstilling Ønskes Kjøpt: Har en m5 E34 diff(3.91utv) tilsalgs/byttes i e32 750diff (3.15 utv) flere bilder kommer Motor rommet Gasswire Gasswire braket:)

ja men det er noe muffens her, og trenger litt hjelp...

Hei, noen som har vært borti at når du akser på og kommer opp mot 4500-5000rpm så er det akkurat som det er turtalsperre og nykker. men rødfelte begynner ikke før på 6500..... noen som har peiling..... filter og bensinpumpe er prøvd bytte..... på forhand takk for svar

kvam/oslo

kom med bud. Skal vekk

meiner at det er torørs. Kan sjekke i kveld. Men er mesta sikker på torørs

har bud pa 700

ikke sikker, tror ikke det er forskjell men skriver det for sikkerhet skull.

bud, blir kastet til helga

ingen?

kom med bud? skal vekk

så lenge den har olje og vann så er dei nesten skuddsikkre

gearkassen solgt, bud på resten? Motor, komplett med ledningsnett og hjerne, dynamo, og ac komp.