torgeirb

Ønsker å kjøpe en kasettspiller til e30. Driver å pusser litt på en 88mod og kunne tenke meg å ha dash orginalt. Send meg gjerne melding om du skulle ha en liggende.

Er på jakt etter en takluke til min e30. Festene har dessverre rustet istykker på den jeg har. Ønsker gjerne rustfri takluke, men litt rust kan jeg pusse ned. Bilen skal i lakboks uansett. Gjerne send meg en melding om du har på 41328279

Er på jakt etter et par innerskjermer til E39 M-tec som er någenlunde hele. Holder til i Levanger. Legger ved et bilde av dem,

Ingen som har en til overs?

Har en e39 med gåen topp og er på jakt etter en ny motor. Skal kjøre fra kristiansand til trondheim til helga, så jeg er interessert i en jeg kan plukke opp på veien. Motoren som skal byttes ut er som sagt en m52b20 og skal i en 1997 e39

Hei. Har en E39 som takket for seg en dag her. Jeg tror det er sprekk k toppen. Bilen er veldig god teknisk stand foruten motoren og selges hel eller i deler. Har også 2 felgsett fra den som selges. Sommerfelgene er 18", og har 2 gode og 2 dårlige dekk. Vises på bilder Vinterfelgene er også 18" og har pikkfrie vinterdekk som er noen år gamle. Nesten alt av stag bak og fram er nylig byttet, og interiør har ikke en skramme. Felgene som står på bilen på bilde selges ikke. Jeg har også kanskje solgt ventilløfterne, men motoren må nok byttes uansett om tanken er æ ha den på veien igjen. Som sagt selges den i deler, eller til 10k for alt.

Hei Har mistet Radiatorpluggen på min e39. Det er en liten blå sak som sitter på undersiden av radiatoren. Er det noen som har en til overs i levangerområdet?

Hei. Har en BMW E39 520i Touring med motor M54B22. Den har siden jeg kjøpte den gått merkelig på tomgang, spesielt kaldstart. Får opp feilkoder som misfire cylinder 5,3 osv. Har prøvd å bytte coiler, rengjøre dyser, lekasjeteste innsug, byttet toppdekselpakning og byttet hele veivhusventilasjon. Begynner nå å bli ganske så lei denne feilen, selv om bilen etter noen min og en ny oppstart går fint og normalt. Satt å leste om mange andre som har hatt samme problem på samme motor og kommer fram til at det er ventilløftere som må byttes. http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1400744-Cold-start-misfire-solved-(finally!) Noen som har peiling på hvor man kan kjøpe løftere til en fornuftig penge? Takk på forhånd

fantastiske greier. klarte ikke å finne den jeg. takk for hjelpen.

De har ingen på siden sin nå dessverre..

Kjøpte bruktbil med avtagbart hengerfeste men mangle kula. Noen som har en til overs liggende?

Har en 2003mod E39 Touring. Trenger hoveddempere da mine har tatt kveld. Noen som har?

Jeg har en 2003 mod e39 touring med en M54B22. Ved første oppstart hver dag (helt kald motor), så starter den med en gang og går på alle 6. Etter 30 sekunder begynner den å gå på 5 sylindre og 20 til 40 sekunder senere går den over på 4 sylindre før den til slutt blir kvalt sånn at den stopper. Hvis jeg holder den på 1200 rpm i første 1 min så kommer jeg meg unna problemet og bilen går som normalt ut dagen, eller til neste kaldstart når motoren er helt nedkjølt (har ikke problem om motoren har en liten lunk). Jeg får opp at det kan være feil på coil, men ikke en fast coil. Har byttet alle pluggene, luftfilter, tatt oljeservice og prøvd å bytte en coil. BMW verksted fant ikke feil ved diagnose, så jeg er nå på jakt etter teorier [-o< Takk på forhånd til alle som har en formening om hva feilen kan være.

okay. hvis det er det hjelper det kanskje med et godt oljeskift?

okay.. kunne du ha sagt ifra om dere finner ut noe av det? Takk på forhånd.