mak1990
-
Innholdsteller
211 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av mak1990
-
e36 325 coupe oppdatert 3 januar, se side 2.
emne svarte i mak1990 sin Platepratar i E36 3-serie (1991-1999)
Sendte deg en pm -
Tatt for å kjøre for fort, hva er mine valg?
emne svarte i mak1990 sin Trapdoor i Annet BMW og motorprat
Du skulle nok latt vær og skrive under på tilståelsen. Hvis du hadde nektet der ville du kunne spillt litt mer på det og som tidl.nevnt finnet smutthull. Når det derimot er sagt, så får du ta den straffen du får og lære av det. Det som er bra er at du er ferdif med prøveperioden, noe som ville gjort straffen enda strengere. Du ville da og ha måtte kjøre opp og ta teorien igjen i ditt tilfelle. -
Min stefar Driver transportselskap som kjører Oslo-bergen Hver dag. Send en pm hvis du vil ha en bedre pris.
-
Har allerede snakket med ham 2 ganger, bare lurte på hva andre synes og om noen evt hadde vært og sett på den
-
bumpibump
-
AutoDB-kode: 1247045 Synes denne var billig. Ser jo veldig bra ut eller er det bare meg? Noen som har tittet på denne, tenkte å dra en tur hvis det ikke er helt bomtur. Takker for svar.
-
ok, fortsatt veldig usikker på om jeg skal gjøre det.. Men hadde vært gøy og sett hvordan resultatet ble.
-
beklager.. e34 1990, er det for nytt da?
-
Hei fikk en liten ide av en kompis idag. Skal nemlig på med Panser og frontfanger i annerledes farge enn bilen. Orker nemlig ikke å legge så mye penger i lakkering da det skal komme ny bil etterhvert. I så fall. Han spurte hvorfor ikke lage et stuk på bilen. Altså ruste hele panseret, få på skistativ med noen 90talls ski og ikke treski. Samt kombinert med senk og brede felger. Kunne dette blitt noe bra? kom gjerne med innspill..
-
Hva ligger dem på i pris der nede da?
-
Skulle gjerne hatt en m5 jeg will
-
Ok, men kan bilen fortsatt være registrert i utlandet eller må den være momset inn i norge?
-
Må man ikke ha papirer på donorbilen for å få det godkjent? Jeg er veldig usikker på dette selv, derfor jeg hører med dere her før jeg snakkes med vegvesenet og evt sier noe feil
-
Ja, det er det jeg lurer litt på. Hva er det jeg trenger for å få den godkjent evt? Tanken er jo først å få den godkjent, men går det ikke blir det en banebil når eu-godkjeningen går ut. Men ser helst at dette blir gjort slik at den blir godkjent Tenker å ringe Vegvesenet på mandag, må bare snakke litt mer med de som har med ombyggningen og gjøre.
-
bump
-
Ja, men det er vel bare hvis man blir stoppet i tollen og sier at man evt har ordnet bilen? Er det så vanskelig? Jeg trodde at hvis du hadde en M5 hvor man la alle nødvendige deler over så skulle dette gå greit hvis man hadde papirer på donorbilen?
-
Lurer egentlig litt på regelverket rundt å kjøre bilen ned til øst-europa og få den lakkert og evt ombygd til M5. Det er en orginal e34 525ia 24v. Jeg har via jobben mulighet til å få kontakter der nede som driver med slikt arbeid. Jeg lurer bare da på hvordan dette er å få godkjent og om noen evt har gjort lignende? Takker for svar på Forhånd
-
Hvis den brede fronten skal av, så må jo jeg begynne å styre med å fjerne skjermer og slikt. Det ser jo og mye bedre ut etter min mening. Kunne du sendt en link til den delebilen Hafsmo? Er veldig interessant siden markedet for v8 delene ikke vokser på trær..
-
Funnet noen alternativer, Men hvor mye koster det å få fraktet panser, frontfanger og noen andre smådeler fra koed? sikkert noen som vet det. Lurer også på hvor mye en lakkering av panser og frontfanger?
-
ok, men er det forskjell på panser iforhold til bred/vanlig front?
-
Jeg er usikker. Det ser litt verre ut på bilder, men er det ikke mulig og slå noenlunde på plass? jeg vet ikke. Det er bred front ja. Så noe annet går selvfølgelig ikke, men er det forskjell på panserene iforfold til bred/v8 front kontra vanlig? mvh Morten
-
-
Takk Liker bilen din svært godt også! Hva kommer en evt lakkering av frontfanger og panser på? Legger ved bilder etter litt demontering:
-
Takker for svar. Har begynt og rive løs deler. Fikk tilslutt revet av fanger ettersom metallet hadde bøyd seg fast i festene. Fargekoden på bilen er ganske spesiell på e34. Det er Kaschmirbeige, så går vel veldig få slike omkring. Har allerede sorte De liggende. Kan gå ut og ta knipse et nytt bilde ang hvordan det ser ut nå. Slenger med bilde hvordan bilen så ut før:
-