Gå til innhold

Leadfoot

Medlem
  • Innholdsteller

    929
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Leadfoot

  1. Nuvel, fant et bilde. Hvem var sinnssvak nok til å sette en slik bil i produksjon mon tro?
  2. Nash-Healey Roadster med lekkert design fra mesteren selv; Pininfarina Mange mener det er den første skikkelige sportsbilen fra Amerika. Det var en utfordring. Minte meg hele tiden om noe, men klarte ikke å plassere den.
  3. Ser helt greit ut ja
  4. Ser faktisk etter E21, men vil ha en veteran 323i... I hvit. Selvfølgelig er det umulig å finne i Norge, men har funnet noen greit flotte noen i Tyskland. Må bare ha litt mer penger først.
  5. Ble skikkelig bra det der! Liker at du bare har ett enderør. Og all kromen.
  6. Gått 8000 mindre enn den i garasjen min jo! Den der har mindre utstyr da. Og mindre rust Er ikke ofte slike biler er til salgs, denne er visst også solgt nå.
  7. Må bare si fra om du finner noen flottere felger slik at jeg kan kjøpe Alpinaene av deg Flott bil, jeg liker virkelig det du har gjort med den. Kanskje med unntak av baklyktene, men det er jo bare en detalj. Mange "riktige" valg mtp styling og slikt.
  8. Æsj, skulle ønske NFS kunne kommet seg tilbake til det spillserien engang handlet om: superbiler på traffikerte veier. NFS Porsche er fortsatt et genialt bilspill, i mye større grad enn alt det mølet de har sluppet i etterkant. Jeg fulgte serien trofast helt til Hot Pursuit 2 (det sjette spillet i serien), men ble kjempeskuffet over det og de to neste (Underground og Underground 2). De nyeste har jeg ikke giddet å sett på engang. Test Drive pleide å være elendig. Men Test Drive Unlimited er akkurat sånn som NFS skulle vært (bare at NFS hadde gjort ting bedre).
  9. Flott bil Jeg ville holdt den original utseendemessig (fordi jeg er originalpolizei)... Mtech 2 blir litt feil in my mind, men har ikke sett det, så kan jo alltids hende det blir fint. Selv ville jeg kun satt på en liten leppe på bagasjelokket (org BMW eller Alpina eller liknende). Og vær så snill å beholde originallyktene bak, sorte blir bare feil på en såpass original preface.
  10. Er virkelig ikke glad i metallic blå (selv om jeg er i undertall der), så tror den ville blitt mye finere i originalfargen med sortlakkerte felger Men flott bil for det!
  11. Light Car Company ja, godkjent
  12. Eneste bilen fra denne produsenten, som er Engelsk. BMW står for Bayerische Motoren Werke, LCC står for...?
  13. Nei, faktisk er den produsert med tanke på veien. En ganske prominent figur i McLaren F1-utviklingen har også vært med på å utvikle denne.
  14. Av personlig erfaring synes jeg Volkswagen Touran-sjåfører er aggressive i trafikken, med hensyn på hastighet. Har blitt forbikjørt mange ganger av slike.
  15. Skal ikke se bort i fra det nei.. jeg har kjørt en del siden jeg fikk den på veien igjen. så du er Kongsberg kar? kan ikke huske å ha sett bmw'n din i by'n men... Er det ja, bor oppover mot Funkelia. BMW'en er særdeles lite kjørt, men har blitt noe i løpet av vinteren. Har kjøpt meg en '76-modell Corolla som jeg kjører rundt i nå, som bruksbil Sennepsgul, lettgjenkjennelig.
  16. Tror kanskje jeg så bilen din en gang for ikke så lenge siden. Liker utseendet
  17. Det er ikke en Maserati 3500GT vel?
  18. Er for Alpina-styling. Evt Hartge. Denne fargen er nydelig, selv om den er blå
  19. Enig, ble litt rart uten tåkelys. Men for all del, så utrolig mye bedre enn Rieger og denslags møkk.
  20. Det var pent Ble for mye krom med dørhåndtak, men ble bra med bare listene og rundt vinduet.
  21. Synes ikke det gjorde seg helt på den bilen. Ofte liker jeg det, har det selv, men ble "feil" på den der synes jeg. Lista halvveis ned på døra, er det original krom der? Så veldig tykk ut. Skiltholderen foran likte jeg ikke. Heller ikke dørhåndtakene (er vel originalt lakkert i bilens farge?). Ville beholdt nyrene, og rundt vinduet i første omgang. Off topic er jeg ikke så glad i takspoileren og fangeren bak, men smak og behag.
  22. Har han virkelig satt OPP prisen?? Står jo til 125 nå!
  23. Første BMW jeg kjørte var en E30 325i. Fikk en skikkelig kengurustart (var vel 16 når jeg kjørte den første gang), og satt den i fjerde gir ut av en liten rundkjøring og skjønte ikke helt hva som var galt da den ikke gikk raskt (var vel mindre enn 1000rpm). Tror jeg klarte å gire ned i første når jeg skulle ha den i tredje også (men skjønte fort at det var galt). Jeg og Getrag har siden blitt gode venner.
  24. Ikke stygt nei
×
×
  • Opprett ny...