Joel KV

Ja satt bare og venta på at noen skulle BARE hive nedi en sånn motor er ikke det ass:P jeg slet mye med og få motoren til og stå riktig uten formye strekk/ spenn, på motorputer! du får nok brukt stor starter viss du setter den på før du setter nedi motoren. jeg satte min nedi med starter og kasse, men ambefaler og sette på kasse senere, selv om det er trangt. sjekk også at svinghjulet ditt går rundt før du setter det nedi jeg dreit meg ut der. glemte at jeg måtte slipe ned noe greier til bundpanna som svinghjulet subba i. viss du skal inn og ut med starter en gang i tiden tror jeg du vill slite med og få ut den store starteren viss du setter motoren i med kassa og stor starter.

bump

bump

bump

Noen som trenger delemotor?

Jeg bruker m20 svinghjul alt, men lurer på dem det er skakt. rister som f... i bilen og klarer ikke justere starter riktig. når jeg vrir på startern lager den en helt syk lyd. høres helt lik ut som om du skulle fyra en v8 dragster motor! :S

Bmw e34 selges i deler! Uten motor og motornett. har en automatkasse med sport og snø justering i uvist stand. 700kr

Går det ann og bruke m20 clutch og trykkplate på m50 svinghjul?

sorry gutta! ble 2,5l m50 på meg ass kansje testtur i dag

Da har vi fått start! =D liten filmsnutt av første start! ps. uten eksos.

lurte også på om folk må legge opp egen strøm til bensinpumpa utenom?

Da har jeg fått ett lite problem igjen. når motoren var ute satte jeg på m20 svinghjul og starter( og mindre bolter) da jeg satte inn motoren måtte jeg ut med kassa igjen får og dreie ned svinghjulet litt da det var veldig liten klaring(viss den var noe klaring). da vi skulle prøve og starte igjen da får vi ikke starteren til og ta tak på svinghjulet. Den tok tak før vi tok ut kassa men ikke nå som vi har satt den inn igjen! prøvd og vri og bikke i alle mulig veier, hatt ut starteren får og dobbeltsjekke at den slår ut, og bippa frem at den får strø så den slår ut. virker bare som den ikke treffer på svinghjulet lenger. noen som kan ha noe aning?

Om jeg har fått beiste på plass a Lettelse! detta ellnette kan bli noe og bryne seg på tror jeg da kan det også henne det kommer noen fler spørsmål fra min side!

Faen ass. detta går ikke bra ass:-P. Har jo ikke noe og si om man snur motorputene sånn at styretappen i det andre hullet. Ingen som bor i nærheten av fetsund som vill hjelpe meg? hehe.

Svaret her blir da 'JA' med det som E30-328 skriver at styretappene går ned i de indre hulla. Kjempe fint da skal jeg dra og prøve det:P hehe.

nå ble det mye frem og tilbake skal jeg bryke det avlange hullet eller det helt vanlige hullet? ta vekk styrepinne eller la den sitte? hehe.

Åja. det viste jeg faktisk ikke! så da setter jeg den styretappen i det hulle som egentlig jengestage skulle gått igjennom? viss jeg forsto rett?

Da har jeg begynt! har fått motor oppi bilen i dag, MEN ikke på begge motorfestene vet ikke om det bare er i mitt tilfelle men jeg syntes det er veldig vanskelig og få motoren til og stå riktig. Har hatt den på begge festene, men fikk litt feil vinkel på motorlabb i forhold til motorpute på innsugsiden. men får prøve igjen i morgen! PS. Lurte litt på det som står i guiden, det med innsug. plugge ett av hullene og sette på en slangestup. er det ikke tomgangsregulator på motoren fra før av? :S og ånding? slenger med ett bilde!

Ok. Jeg har en 320 touring. hvordan er det isåfal og få godkjent en m50 325 motor i denne da?

Noen som vet hvordan biltilsynet ser på det om jeg har en 320 og setter inn en m50 325 motor? er dette vanskelig og godkjenne isåfal?

opp

ja du sier noe der ja har faktisk tittet litt på en 525 som står på elverum med defekt diff. en grå en http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=24006582

ja men etter 90 kom jo også 525 e34 med m50 mener jeg? er ikke m50 og m20 blokk like? så lenge det er samma motor volum. ja så lenge den gamle 260 girkassa jeg har passer på en m50 blokk så kan jeg flytte over svinghjul og starter, men er det jeg lurer litt på om kassa mi passer på m50?

Er på leting etter en m20b25 helst, men kan også ta m20b25, viss det ikke er noen som har en komplett m50 som er bare og sleppe oppi en e30. trenger også fører dør til en e30 touring (helst sølv) Mvh. Joel

Ja det skjønte jeg at jeg måtte bruke =) men må vel være lettere og bruke en 525 motor så man slipper og kjøpe ny bunnpanne og oljesil? Og den girkassa jeg har er jo en eldre 260 getrag kasse, ikke fra noe 91mod. jeg vet ikke om di getrag kassene som sitter orgenalt på 320 e30 er samme kasse som sitter på e36 320 og div jeg.? :S