Kjexx

Hmm.. Vann i 4 plugghull faktisk.. Hva kommer det av? Men ren bra olje på peilepinnen...

Jall jall!

Ok. Da skal jeg gjøre dette. Om det ikke funker hva kan være galt da?

Ok, skal gjøre dette. Hvordan er det med den elektriske vifta? Skal det være nødvendig eller holder det med viskosevifta?

Faen meg lei av å høre om alt det mjælet rundt det uværet..

Jeg har fylt kammeret på radiatoren drit fullt, startet den og etterfylt etter som den blir varm. (temp måleren stopper ikke på midten som er normalt, den går opp på rød) Stenger påfyllingslokket på exp.tanken og åpner lufteskruen og følger med på om det kommer bobler noe som er både og.. Prøver å klemme på den nederste radiatorslangen (store på venstre side) men det blir ikke noe særlig varmt eller noe trykk der.. Mye rar skriving her men..

Lurer på om det er en eller annen guru på østlandet som kan komme å se på lufte/kjølesystemet på min 320. Vet egentlig ikke hvor jeg skal begynne en gang, men får starte med at jeg har en motor som det ikke gikk an og lufte. Byttet termostat og vannpumpe og det hjalp ikke, prøvde å bytte toppakning uten hell. Fortsatt koker den og jeg bytter topp til en som er nyoverhalt. Motoren koker fremdeles. Men går mye bedre så det virker som det er noe rart med kjølesystemet. Jeg klarer rett og slett ikke lufte den. Begynner å bli lei dette siden jeg har holdt på med motoren siden mai i fjor. Skal det være elektriskvifte som bistår når termostaten kicker inn? Jeg hadde ac som ikke fungerte så jeg tok å hev ut hele driten, det som da var problemet var at den motorvifta var koblet via dette igjennom kontakten i varmeapparatet... Nå har jeg satt inn vanlig apparat som da opptar den ene kontakten tilgjengelig, finner jeg ikke noe sted å plugge i motorvifta.. Seriøst møkka lei de motoren, håper det er en som har bra peil på den luftinga som kan hjelpe meg. Vet at den skal være selvluftende, og at det lønner seg å stå i svak oppoverbakke, bruke flaske osv. Men det funker ikke.. Hilsen frustrert..

Aha. Ja hvor bor du da? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Nja. Er noe humbug med den. Vet ikke hva som feiler den. Mulig den er bra faktisk, må tømme ut kjøle vannet ett par ganger å se.. Hvordan det? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Nei da er jeg ikke interresert..

Se på MAX nå, sabine shmitz kjører nurburgring med transit.

Og med det mener du at den ikke virker?

Fått inn bud på leiligheten min i dag.

http://www.blocket.se/jamtland/Bmw_M5_3 ... ?ca=15&w=3 Hmmm... Hva heter den motoren? S50b38?

Så alpina b8 på blocket.. Da må det gå å få regga e36 med v8 da. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Ja det er ikke umulig det, men det er straffen for å miste nøklene sine.

Dra til bmw. De har nøkkel koden din og kan lage en ny. Tror den koster 4-5000. Til min volvo koster den over 20.000.-

Ja det er det, vet du om en?

Ring forsikringa da. Eller bare la det være, så kan du ta deg en svømme tur på badet etterhvert.

Du får tette det med en tube sikaflex da?

Jæ træng motor...

Er det noen som har m50b20 som virker eller.

Humbugget er olje i vannet, skal tappe det ut og helle på nytt så får vi se, kan ha blitt blandet litt når toppen ble byttet.... Da blir det ut med motor og få tak i en bedre. Skrudd av begge skjermene, frontfanger, grill.. Sende det på lakkering.

Er det noen her som har en billig m50 som virker? Jeg har skrudd meg i hjel på en motor jeg har, men den vil ikke mer..