Kjexx

Her er mine Nixon klokker.

Men det er bra. Da låner jeg momentnøkkel til fatter og begynner å skru. Er det noe forslag til bolter eller holder det med vanlige, (arp, orginale, uorginale osv.) Er det noe sted det står momentet som det skal være? Holder det med det settet her? Toppaknings-sett komplett M50 Varenummer: 11121730252 (Direkte link til 11121730252) Til toppen Passer til modeller: E36 320I årg. -09/92 Varen er på lager. Antall: 2,00 sett. Varen er uoriginal, men i OE kvalitet Pris eksl. moms: NOK 1 124,68 Moms: (25%) NOK 281,17 I alt inkl. moms: NOK 1 405,85 (Husk at fraktprisen blir kalkulert i handlekurven) http://www.schmiedmann.no/3_serie/E36/r ... tm#1934731

Det kommer bobler ja. Da er det nok pakningen da.. :/ Hvor er slangen til tomgangsregulatoren da?

viewtopic.php?f=1&t=194324 Har litt motor problemer, noen som har noe indikasjoner? Ligger ved 2 videoer..

Når jeg kjøpte bilen var det feil ledningsnett, så jeg har fått på riktig og fått startet bilen. Jeg hadde ingen aning om motor og slikt var bra. Det viser seg at motor heller ikke er særlig frisk, har ikke skilt på bilen så det er ikke så lett å få den til feilsøking eller trykktest. Jeg håper det er noen her som får noen indikasjoner av videoene jeg har lagt ved her. Om motor er søppel så kjøper jeg ny, må bare prøve å finne ut om det er noe vits å reparere først. Jeg driver å funderer på om toppakninga har gått. Den jager på tomgang pluss att det ryker ganske kraftig. Oppdatert! Jeg har kjørt den ganske mye i dag og det ryker ikke lenger. Jeg har derimot forsket litt på kjøle systemet, noe som virker som fungerer dårlig. Motoren jager på tomgang, radiator vannet og motor temp blir veldig varmt. Det jeg har gjort i dag da er å ta av radiator, koblet på en vannslange på den lille slangen som er nederst på radiatoren (Går til toppen under innsug) skrudd på sånn passe med vann, startet motor, fått skylt såpass at det bare kommer klart vann. Men det jeg syns er rart er at uten radiator med bare vannslangen på, det renner vann ut av den radiator slangen over (konstant vann strøm) er at motoren jager ikke, den går som en klokke med normal motortemperatur.. Er det muligheter for at termostaten eller vannpumpa har gått? motor har riktig nok stått på pall en stund, så om ting har satt seg skulle ikke forundre meg. Det har vært 5 liter bensin på bilen i 3 år også. Men jeg har fylt på 20 liter ny bensin så det virker som den har blåst ut kondens og drit som det har blitt i systemet.. Så nå ryker den ikke noe lenger.

ebay.

Til e36? Jeg sitter nemlig å funderer på det se. Hvor får jeg tak i det? Ser de har nye uslipte på koed til 200 spenn, men den må jo slipes..

Noen som har noen formening om hva det koster om man har ny nøkkel selv? Og hvem som gjør det? E36 uten startsperre.

Haha. Det hadde nok jeg likt å gjøre også... Bilnøkkel røk i 3 deler i dag, prøver å lime den med komponent lim. Det burde fungere.

Vet det er en i halden som selger det. Rolf Olsen heter han. Pleier å selge på finn hele tiden. Fant han ikke i katalogen, men jeg vet hvor han bor.

Vis du har vondt av E30 så er det jo mange andre her som vil kjøpe og beholde den her da.

Det er den jeg kommer til å gå for.

Det kan du slå fra deg med en gang, om wiren er slakk SKAL gass spjeldet være stengt så feilen er ikke med wiren. Så du skreiv at du hørte tomgangsregulatoren åpne når du skrur på tenninga, og det stemmer at den skal, hvis ikke vil det jo bli vakuum i innsuget. På stikket til tomgangsregulatoren er det 3 pinner, den ene skal det være 12V+ på med tenningen i posisjon 2, og de to andre pinnene er - signaler fra hjernen som styrer åpningen på tomgangsregulatoren for å holde jevn tomgang. Om du har en feil på denne styringen vil du da få ujevn tomgang ville jeg tro. Ser du ikke har prøvd en annen hjerne, så om du har mulighet til det ville jeg si det er neste steg i feilsøkingen. Ser jeg har forklart meg litt dårlig. Jeg mente at min er sånn. Men det har sikkert ikke noe med det å gjøre. Men jeg lurer på om min kan jage pga toppakninga kanskje har gått, ryker veldig ved litt herjing... Skulle ha trykktesta den og forsket litt.. Ellers så er det vel slik at lmm, lambda og hjerne burde stemme overens. Ellers blir det feil signaler og feil bensin tilførsel.. Nødmodus..

min og jager akkurat som du nevner, men det er fordi gasswire er slakk tror jeg.. Mangler en sånn plastikk ting som wire er festet i på spjeldet..

Har det så mye å si om pakningene er uorginale da? Motoren skal ikke trimmes uansett..

Takk takk. Jeg har nonvanos. Så prisen hos gs.. 315 elns, dyrt syns jeg..

Sånn vil jeg ha og når jeg har bursdag, har underrettet kjærringa.

Eller ip..

http://nettbutikk.gsbildeler.no/startup ... Ref=Direct Er det det eneste som er å få tak i ? Finner ikke hva det inneholder heller..

Er det noen som vet hva det koster? Koed har tatt kvelden. Veng har ikke i produktlista si. Lurer også på om noen vet hvilke moment som skal brukes ved montering..

Bryter panel til varmeapparat, lmm og tåkelys/lysbryter solgt.

opp

opp

opp

Haha, ja katter er snodige så det skulle ikke forundre meg heller. Men er det noen som vet hva ett slipesett og bolter til m50b20 koster? Koed har tatt kvelden, veng finner jeg det ikke, og på biltema vet jeg ikke helt på kvaliteten...