ghostrider

Noen som har mening om verdi på en E30 1987, 320i Den er original og bortimot helt rustfri, kun et par flekker med overflaterust. 2- dører, og har gått rundt 200 Har ikke bilder.. vurderer å kjøpe

vurderer å bytte dieselpumpe på e34 525tds Noen som har bytta denne? (ikke pumpa i tank!!) Er det noe man bør være ekstra oppmerksom på?

ok.. Måtte du på bukk eller går det ved å bruke jekk?

--

noen som har bytta styresnekke på en E30? Er det mye arbeid?

Bilder

her er det

legger ved et bilde av hvordan den kan se ut

SOLGT E34 1994 mod. 525 tds, Selges km: 270.000. Reg som personbil, har ikke oppdaterte bilder Grå metallic, Noen rustflekker / steinsprang. et par små bulker. Det er stoffinteriør. Dobbel takluke(funker ikke helt), manuell gir. AC, cruice control. En del nye slitedeler: slavesylinder, fødepumpe, bremseklosser, Dieselfilter, eksos, vannpumpe, glødeplugger, dynamo.. EU godkjent Har 2 sett 15" alufelger. Vinterdekk er gode Sommerdekke er slitte helårsdekk på 15". Har også et sett M-contour felger som selges med, trenger nye bolter Pris 20000 Kan vurdere bytte i annen mindre bil. Send helst pm.

Noen som har en dieselpumpe å selge? Må være i orden og helst overhalt.

Har hørt at egr ventilen bare er til for å brenne eksosen en gang til. Og mange verksteder kobler ut/blokker egr ventilen på nye biler. Samler seg mye dritt i innsuget, og bilen går vistnokk dårligere Noen som har formening om dette?

Har samme type, og det var lekkasje ved egr ventilen, festa alle skruvene skikkelig og rengjorde pakninga.

Noen som vet hva som regulerer tomgangen på tds motoren? det er vel ikke tomgangsregulator på diesel?

Har aldri hørt om at biltilsynet / politi sjekker ratt. Men mulig de gjør det..

hei, hadde et luisi ratt fra mobilsentrum en gang. Da jeg var på EU kontoll på NAF spurte han bare om rattet hadde fløyte. Han trengte ikke papirer på at det var godkjent. Han kommenterte at rattet ikke var originalt, men fikk ikke anmerkning.

Har fylt etter bremseveske, og sjekket lekkasjer. Det ble ikke bedre, men fant heller ingen lekkasjer. Da skal jeg sjekke pumpa på kassa. Takk for tips..

da jeg skulle kjøre i går kveld ville ikke cluchen ta tak. den bare gikk rett inn og ble der. noen som har hatt samme problemet? Da jeg sist kjørte bilen funket den som bare det. ikke noe problemer med gir eller cluch før dette Det er en E34, gått ca 250`

På min 525tds er det en plugg som bare henger til siden, Den kommer fra boks rett under dysa, mellom topp og dieselpumpe. Fra den fremste dysen (mot fronten). Samtidig er det mye diesel rundt denne dysa/sylinderen. Tenker at det kan ha en sammenheng, og at motoren bare går på 5 sylindre, men har sett på enkelte biler at det henger løse plugger rundt om kring, og det er slik det skal være. noen som har sett noe lignende på denne modellen? Ser ikke noen plasser å feste pluggen heller..

har også funnet ut at et vanlig problem er at dieselen i Tyskland er fetere enn vår. Derfor kan div pakninger i pumpa bli dårlige, som resulterer i ujevn tomgang. 2T olje i tanken er et forslag. skal prøve det..

bilen har gått 250000.. motor går unormalt fint ellers..og det er byttet jevnlig deler til motor og andre slitedeler. Men er usikker på dieselpumpa. Er det vanskelig å bytte pumpa i tanken? er det den som kalles fødepumpe eller hovedpumpe?

Hvis det er skrangling kan der godt være fleksirøret i overgangen fra katalysator til eksosrør. Men du skriver ikke hva slags lyd det er. (banking, skrangling, uling eller noe sånt)

Fant dette på en tråd om liknende problem: Sitat: "Da har jeg fått testa bilen. Det som var galt, var et rele til matepumpa, og et brudd på en leding, som gikk fra diselpumpa, var noe med at den ga feil signal til hjernen." "Så nå, er det en helt annen bil, drar meget bra hele veien. Og går klokkerent" noen som vet om dette er standard problem på disse bilene, og evnt hvilket rele / ledning som bruker å streike?

Hei Har kjøpt meg en 525 tds, 94 mod. Med manuell girkasse. Jeg synes den går for dårlig til å være 2,5 liter, min forrige 318d gikk bedre. Spesielt fra start til jeg får litt turtall er den ikke noe særlig. noen som har erfaring fra dette? Bilen lugger også når den står på tomgang det høres ikke så ille ut, nesten som om det skal være slik, men litt plagsomt at bilen vugger fram og tilbake. På forhånd takk for gode innspill..! Om noe har deler til en slik bil er jeg interessert, det er en stasjonsvogn.

takk for svar, hvor sitter Ewsén? hva er den til?