Da har jeg fått tatt den gjennom NAF-test. Her er manglene:
- knekt fjær bak
- rustskade bremserør, høyre del bak
Dette må fikses for å få den EU-godkjent (må godkjennes innen april i år)
Hørte på BMW-verksted, og de anslo en 14 000 kr (spørte også på noen andre ikke-merkeverksteder, de anslo rundt 10000+/-)
Så i tillegg avdekket NAF-testen en del feil som går gjennom EU-kontrollen men som må fikses av meg senere (elektroniske feil):
- avlesning feilminne ABS-system
- avlesning feilminne airbag
- avlesning feilminne klimaanlegg
Ellers står det i dokumentet jeg fikk av NAF: svakt batteri og svak bremsevirkning i parkeringsbrems, høyre.
Bilen ser veldig fin ut, men hadde begynt å ruste litt på kanten nederst på dørene foran (og han mente rustbeskyttelsen begynte å falle av på enkelte steder). Ellers sa de på NAF-testen at bilen fremstår veldig bra. Den ser helt strøken ut.
Så lurer veldig på hva jeg skal by for bilen nå? Vil jo unngå å gi for mye... Spørte BMW-verksted om pris på å fikse det til EU-kontrollen og det elektroniske, dette kom totalt på 22 000 (med arbeid+moms+20% rabatt)
Tenkte å by 75 000 som den står, eller 85 000 for å få den ferdig EU-godkjent (så betaler jeg omreg og de elektroniske reperasjonene, som kan komme på 7-8 tusen kr). Bilen var opprinnelig lagt ut for 110 000, men har inntrykk av at det er en høy pris sammenlignet med f.eks disse annonsene (har også hørt med en mekaniker som anslo noe lignende):
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde
Kan noen som virkelig har PEILING på dette komme med råd? =) kommer til å by på bilen snart, så vil jeg gjerne føle meg sikker på at jeg kommer med et fornuftig tilbud! TUSEN TAKK!