jarmund e30m3-v8

Det er ikke noe jeg hadde bygd heller,men det er utrolig nok en orginal patent på flere biler. funker som bare det. Fikk puslet litt med m3'n i dag. tilpassing av nye bakplata. gir etter for press og skal lage diffusor. driver å hever dempertårnene til coiloverne bak. begynner å bli stuk på den nå, blir riktignok ikke like lav.

lett, en langwiener så jeg kvitt den femtilappen

Ha ha ha, det var litt sent på kvelden ser jeg nå, uvant med så mange nuller vettu

ha ha det var også noe å irritere seg over. anyway, det skal jobbes på m3'n i mirgen men fikk begynt på malene til carbon dekslene og begynnelsen på dashbordet i dag. måtte hjelpe læregutten med å lage braketter til bremsekraftforterkeren. X5 til salgs. 17.000 km.alt utstyr 1.000050 kr. .

Trenger ikke bremser, men trenger priser.

He he jo takk,hyggelig at dere liker arbeidet mitt.

Ønsker å kjøpe e36 spindler med hjullager og servo tanstang.

da kunne vel en 06 suzuki 450R firehjuling klar med værste pigghjul og masse goodies være noe

siste tingen som blir gjort er å sveise inn dørstreberne og div andre ting på buret, greit å slippe å krabbe over de røra hele tiden. hylle syns det var så koselig at jeg har montert peis på verkstedet at han ville stå helt opp den mens han prøver å massere inn v8 maskinen sin. her står e46 m3'n ribba klar og venter på motoren og at noen har tid til å kappe og sveise litt.

jada bilder kommer. har pusla litt med m3'n i dag,både læregutten og teamkompisen min som skulle hjelpe meg i dag måtte melde avbud så det ble ikke gjort all verden. siste rest av karroseri arbeid, ellers så begynner det å nærme seg lakk. tilpassing av innerskjermen. måtte flytte den laserskjærte logoen lenger opp da kompressoren kommer over logoen på andre siden. fikk laget fester til oljefilterhuset og servotanken også. profil buen til innerskjermen,denne var rett før den fikk mange runder i krymp og strekk maskinen. grunnet innvendig. blir carbon deksler over det meste. begynt å tilpasse pedalboksen og rattstammen.

ja det er det ingen tvil om, det er gromme biler som faen,men jeg begynte med de ti år før de fleste andre så jeg er bare lei.

Det er bare å komme med bud

He he jeg har bare 5 stk 200sx,men nå skal alle selges så det blir nok bare bmw fra nå. men jeg kan ikke bestemme hva kundene kommer med. er ikke bare japsebiler her heller da

ho ho fant igjen noen felger jeg ikke har sett på 15 år. alley cat 8,5 x 13 til bmw. de vekker minner, skulle hatt en 2002 eller noe nå. hvis noen har e36 spindler og servo tanstang i bra stand så ta kontakt på 91599359. bånn gass på både e30 og e46 bilene i morgen bilder kommer.

Pris på tanstang og spindler forran?

Tja, det er vel ikke planen,men alt kan selges bare prisen er riktig vettu

Takk for det. skal en tur på verkstdet og jobbe litt med e 30'n etterpå så det går litt fremover.

fet det ja. ser ny ut både inni og under. e30'n har fått inn pedalboks og rattstamme og jeg er godt igang med siste finish på den siste innerskjermen, da er det bare heving av dempertårnene bak som står igjen av sveising. jeg har lagt fyller på karroseriet så nå er det bare å slipe inni og under før det blir grunning der også.

Jeg og læregutten lager design til bilene mine mens guttungen lager biler på ipad'n, utta boys vi bygde en jævelig stor dekk hylle på lageret også med plass til 165 dekk men den var jaggu ikke stor nokk så jeg må bygge en til. to ombygginger for pettersen autoimport, bla hellakkering. audi motoren står klar til å puttes i e46 m3'n. 721 hk hellakkert s15 kjøpte en skadebil fra forsikringsselskapet og måtte brå lage ny bil til kona.

he he det ser ikke sånn ut,men det er faktisk det. fikk friheten til å velge fargen selv av kunden og jeg ble veldig fornøyd med alfa romeo fargen.

tror ikke jeg fikk tatt noen bilder av det ferdige resultatet,men det ble sveiset inn forsterkninger til fuelcell kassa. jaggu fikk jeg ikke i oppdrag å bli med til england for å sjekke opp en 69 karman ghia før den eventuelt skulle kjøpes og taes med til norge. handel ble det og bilen står nå hos meg for å bli hevet litt da den var i laveste laget og diverse modifikasjoner.

Enda ett prosjekt, et klassisk tilfelle vi får mye av, kunden har begynt å kappe ut ting på bilen sin og så stopper det opp når det skal lages nye deler. da må vi ta over. Kakimoto widebody R33 GTR både gulvet i bagasjerommet og innerskjermer var kappet bort. tilpassing av fuelcell boks. vi skulle lage noe som ikke var helt a4 så jeg vrei hue litt for å gjøre noe anderledes, læregutten gjorde en knall jobb og hjalp meg masse på denne, han blei forelsket i hullsaga og pregeverktøyet også så det ble mange hull.men kunden ble veldig fornøyd. laserskjærte logoer til innrskjermene og lakk gjenstår.

Bilder av et prosjekt vi har tatt i det siste, full makeover av en rufsete anleggsbil fra Mesta. bilen hadde små og store skader så det var bare å brette opp ermene, bilen hadde blitt lakkert gul utvendig når den var ny men hadde fortsatt den orginale kobber fargen inni så det var bare å plukke av alle fire dørene og lakkere både bilen og dørene innvendig også. i tilegg ble det montert breddekitt og større hjul. det ferdige resultatet.

Takk fot hyggelige tlbakemeldinger. Jeg har prøvd å leggu ut bilder flere ganger men det er tydeligvis ikke bare hos meg det ikke funker. Det er bånn gass som vanlig men desverre mest med kunde prosjekter.læregutta har vært litt travle idet siste så da må jeg gjøre alt selv og da har ikke døgnet nok timer, MEN vi jobber både med e30 m3'n og e46 m3'n om dagen så det går fremover selv om det ikke går fort. Audi motoren skal Vidar Strand cnc frese adapter til BMW kassa og Vidar Strand skal bremse M5 v8 maskina med nytt sprut fra sponsor adaptronic med kompressor fra ESS. Med styring av vanos så hadde Vidar trua på bra punch i motoren.

Kjøper luka hvis du selger den løst.