Rotax8

røkt krutt?

alle er 225:)

Rondell D58 225/45 R18 selges SOLGT SOLGT SOLGT litt kantkjørte (se bilder) vibrerer mellom 85-100 km kast? dårli balansering? (mangler vekter) chrome beskytter er flasset litt av noen steder 8.5 er alle felger ellers er felgene strøkene 2 dekk som hålder ut sesongen å 2 burde sjiftes bud ønskes

bilder av hakk fikses i morgen

har stådd på en e39 touring før jeg kjøpte de:) åja er det 46.. han jeg kjøpte dem hos sa e39:P jaj:)

De fungerer som bare FAN!!!

dette blir vanvitting bra!! har jeg ser en m20 me snurrar blir eg heilt vill. mere bilder av deler å montering

har et sett med e46 m3 225/45 R17 som jeg må selge 2 av dekkene er nye og 2 har vorre kjørt en sesong (michelin) den andre dekktypen husker jeg ikke, de som er gådd en sesong er litt slitt i innerkant, ikke under slitemerket felgene har noen hakk men ikke store jupe hakk, ikke sjeiv. passer e34 med senter ringer, har stådd på e34 kommer bilder av selve dekk også Beklager glømte å skrive at det mangler en senterkopp på den ene bakfelgen pris 4000.-

ønsker å kjøpe øyelokk til e34 i plast. er også interesert i luisi ratt i svart med nav. send meg en sms hvis noen har 93227703

den passer, men vill ikke ambefale det. blir jo å få mindre komprisjon. har en m20b20 topp liggense som selges for 1250kr

hehe, sorry missa dær ja:) men fikk endra på d værtfall:) ja skål. har løst å bygge turbo, men e ikje så inne på turbobygg:S

er ikke sikker på om dem heter B eller D meine eg har læst B så eg går ut fra at dem henter B58 :S ?

er 18" ja:) kjøpe ikje 17" når d finnes 18"

takker ja bilder kommer iløped av neste vekke når jeg har fådd jort d som skal jøre før den vises:)

bir jort i neste vekke når jeg får utløyserlagret, tar alt samtidig:)

Påkostet 35000kr siden etter nyttår! Når eg kjøpte bilen va den heilt orginal fra fagbrikk og i dårli stand senk me dempere, 50/35 supersport Rondell D58 8,5x18-10,5x18 med nye F1 dekk;) luisi ratt me nav øyelokk infinety leppe "åverhalt" motor med ny topp + alle pakninger samt radiator slanger vannpumpe osv nytt clutsh sett nye foringer i forstiling og noen nye i bakstilling byttet alle 4 dører, panser og sjermer pga rust! tektylert kanal med rustbeskytanes teltyl 99% rustfri fullsotet samt toppstripe K&N Kon filter ombygd eksosanlegg ny registerreim og strammehjul Grenrør fra Schmiedmann ++++ PLANER FOR SOMMEREN 2010: svarte hella lykter, hvite blinkers bak, ny infinety leppe(ble knust ved første snyfall) av me fjærbein å ta meg ei black and decker senk, kansje opplakkering og skinseter Anlegg: alt av høytalere inni bilen er orginalt, spiller helt fint, skurrer ikke. 2x12" audiobahn som drives av ei Cadense FXA1700 monoblock, dvd spiller fra denver, DENVER CAT-130, som da er ny for meg å sjønne vældi lite av fåreløbi oppdatering:

fikk akutt løst å kjøpe meg ny bmw å bygge turbo på min 525 12v;)

bor i lenvik-troms såhe va FAEN det :S kan du sende?

har du eksosanlegg? hvis du har send melling til nr 93227703

ønsker å kjøpe orginal eller eff.anlegg fra mitt under bilen, eventuelt komplett eff.anlegg med grenrør. Haster, har en teknisk kontroll såm vente send meg ei melling på nr. 93227703

så det er et jokk å et jessunavn så e det lagret byttet? ja hvor ligger det i kasswen eller i clutshen/motorn?

har en ulyd jeg ikke er tilfreds med, når jeg trøkker inn clutshen så får jeg en slags skraping av å til klirring, en kompisa sa at det kunne være utløysarlagret til clutshen som e iferd me å go? eventuelt mye jobb å bytte d? "Er en M20b25"

kan det være treghet i den? vett ikke hvordan det fungerer det dær

sikker bare vakum lekarsje.

har litt tull med bensin nåla i min e34 525 12v. den ligger å detter opp å ned når jeg kjører å havner altid på reservatanken enda jeg har godt som hal tank. er litt utrygt å kjøre for man vet aldri kati man er fri for bensin. noen som har erfaring med dette å kan hjelpe meg