Toastjern

Driver å skal hente en 318is motor, m42.. Spørsmålet mitt er hva som passer overens m40 <-> m42? Har fått vite at girkassa er den samme, men er starter, dynamo likt? Jeg trenger vel hjernen ifra is' bilen, men er det mer? Takk for evt. hjelp

Den hondaen i forrige post... Noe annet som er digg istede:

Stress ! Drit i fitment'en som jeg gjør

har ikke no bil selv, så tungvindt blir det uansett for min del..

Hehe, er jo på andre sida av landet da.. Blir litt langt synes jeg

Jeg er lei den, men vil ikke selge ennå.. Tror jeg (luksusproblem)

Haha, Nilsen? Okei, da veit jeg det..

Hei! Ser etter en topp til m42b18.. da det var sprekker i min. Evt en hjerne på kjøpet, om du har det ! Befinner meg en time nord for oslo, så hadde vært best om delene var i østlandsområdet Mvh. Mads

jeg vet jeg ikke hadde flaks denne gangen.. røyk mens jeg kjørte og den butta når vi prøvde å dra rundt motoren for hånd i tillegg til at det kom en knekke lyd pluss litt knasing.. jeg forlanger altfor mye, var ment som en spøk.. er for glad i bilen til å gi slipp på den, denne skal jeg ta livet av selv.. Bilen er grei mtp rust... litt på ene bakskjermen hvor det er en bulk/skade.. Men er ikke aktuell å selge egentlig, men mindre du kommer med et åndssvakt tilbud fra din side

i know.. : p vet ikke, reima ula litt når jeg fikk bytta den så jeg var på tur til verksted for å få en kompis til å sjekke.. Gikk helt normalt som den alltid har gjort, men så kvelda den like før jeg var framme : p sikkert montert den feil på en eller annen måte..

Falsk alarm, haha, den rasa igjen.. : p denne gangen mens jeg kjørte, noen som vil ha delebil?

HahahAhahahah! DERE SUGER ass! :D:D:D:D:D:D:D Bilen går som ei kule igjen den Går like "fint" som før

Noen som har link til DIY på åssen man timer reg reima riktig på bilen min?

Altså, rotoren (hvis det er det den armen inni fordelerlokket heter) bevegde seg aldri etter at jeg ikke fikk start på den.. Og da har vel ingenting annet i motoren gått rundt heller? Eller tar jeg feil?

Ja, forrige gang jeg bytta reg reim fikk jeg med feil strammehjul (til en e34) så jeg monterte det gamle i håp om at det gikk bra.. Men det strammehjulet hadde kilt seg denne gangen.. Forhåpentligvis er det bare å kjøpe og montere et nytt reg reim sett, i og med at den har ryki i det jeg har forsøkt å starte bilen.. Siden den gikk helt normalt og fint til jeg stoppa den..

Vet ikke helt hva dere mener, men regreima har pensjonert seg tror jeg... Kjøpe reg reim sett i morra... Ikke noe problem med bensintilførsel.. men åssen fettern min kan ha sett gnist på pluggene skjønner jeg ikke, rotoren sto jo bom stille når jeg og fattern holdt på nå.. Men men, da vet jeg hvertfall hva som er problemet og håper på å få fikset det fort som mulig!

rotoren kan gjøre at du ikke har gnist ja, men du har gnist? skru av lokket å sjekk da 3stk 8mm skruer jeg har gnist på pluggene ja.. er reim ja, det er neste på lista å sjekke.. Takk, jeg er dog litt lei all motgangen Nå har bilen runda 210 000km ^^

bumper angående dette med rotoren..

oppdatert første post.. fjerna noen hjulsett jeg har solgt, la til ett..

Okei.. Åssen kan den ha hoppet over? En kompis hadde startvansker med sin m40b16 og da var rotoren gåen, er dette en mulighet? Skal sjekke om bensina kommer fram til motoren en dag jeg får lyst

har ikke sjekka rotoren.. Kan den har brent opp?

kan godt hende det, siden jpse36 sier det samme. Men jeg greide ikke å se noe bevegelse når jeg titta oppi oljepåfyllingslokket når jeg dro den rundt på starteren, skal det være lett å se? evt har hjernen tatt kvelden eller så kommer bensinen fram til motoren.. Lei..

Ingen som tilbyr seg å feilsøke litt? er litt lei nå.. Satser på at det blir varebil på meg i morra, så slipper jeg å tenke noe mer på denna gamle bmw en

update: Jeg har gnist på pluggene.. Bensinpumpe releet var gåent, fikk kobla om den så pumpa gikk. Men fortsatt så starter den faen ikke... Veivakselsensor?

Kan jeg legge pluggen mot blokka på motoren?