Gå til innhold

FirstPrice

Medlem
  • Innholdsteller

    159
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av FirstPrice

  1. bømp
  2. hva skjedde med denne? Jeg er fortsatt veldig intr i det, men hvor mange trenger vi å være?
  3. Jeg er med! Stian løkkeberg, 91663646
  4. Ingen som vet ? =((
  5. Billigst å ikke eie bil. Broren min på 21 fikk krav på 32 000kr for en -92 mod S4.. hehehe
  6. Du ønsker jo det umulige. Du vil ha høy effekt for billig penge. Det går, men spørs hvor lenge. Du skal være god for å få det til å funke lenge med dette,å du skal vite hva du driver med da. Hvorfor må du bytte oljepumpa? Vet ikke hva elring er, men du har jo O-ringing og pyramide-ringer. For 450hk så "må" du nesten ha sprut ja. Legg deg på 250-300hk så klarer du deg sikkert med progressiv btr
  7. Driver med akkurat det samme selv, lik motor, å rundt det samme effekten. Skal dreie stempla nå, ny toppakning og nye rådelager, Nyoverhalla Garret T34 turbo fra en cosworth og 12.9 topplokksbolter. Bmw M3 E46 dyser og jeg kjører med progressiv bensintrykksregulator. Husker ikke måla på turboen, men den skal rekke til 370 tror jeg. Spørs om motoren tåler det.. hehe. Jeg også lurer på hva i all verden El-ring er?
  8. Takk for infoen Mv! Noen andre som har noe info om dette?
  9. Hei. Skal ha ned kompresjon fra 9,7-1 til rundt 8,7-1. Stemplet er helt rett på toppen. Noen som har gjort dette på disse stemplene før?
  10. Intr. Girkassa mi (260) er som smør i girvelgern, følger det med noe ny foring til dette, eller er dette bare short-shiften? Evnt, selger du noe av denne type foring?
  11. Herlig! Du vet ikke pris også? ca?
  12. Hvor i all verden får dere tak i LM kopi 10" hjul? Finner ikke jeg! skulle mer enn gjerne hatt et par sjæl! Ufattelig fet bil!
  13. Tusen takk! Blir nok gjort i over-i-morra.. Julaften i morgen vettu! God Jul til dere alle, å tusen takk!
  14. Det er ikke en M3, er orginalt en 323. Så hvordn får jeg den ut? bare presser den ut med benet feks?
  15. Noen som vet hvordan man tar du bakruten på en E30? Er ikke dette limt, så man må ta en tråd å dra langs kanten? Noen som vet?
  16. Fortsatt ingen som kan dette å kan gjøre meg en tjeneste å regne ut? Jeg har forstått halvparten.. " Heretter er det enkel geometri for å beregne hvor mye du må ta av stempelet for å oppnå dette volumet: V = pi x r x r x h => h = V/(pi x r x r) Våre stempel har en dome på midten og vi tar alt materialet i diameteren på denne. Dette gjør vi for å ikke ødelegge flammevandringen for mye. Squish sonene på stempelkanten bør få være i fred. D = 59.1 mm => r = 2,955cm h = 9,64 / (3.14 x 2,955 x 2,955) = 3,51mm Vi tar derfor 3.5 mm av stempelet i en diameter på 59.1 mm og vi har ca 5mm gods igjen på toppen av stempelet. (8,5-3,5=5,0) Håper dette kan hjelpe de som måtte stusse "
  17. Låner tråden litt jeg; Hvordan er det med 262/265 kassene og ZF kassene?
  18. hmm. Mine er jo også helt flate på toppen da. Utenom en opphøyd ring rundt ytterdelen, helt rundt. Mine mattekunnskaper, såfremt som motor kunnskaper er ganske begrenset.
  19. M20B23. 2,3l. Edit; Jeg glemte jo selvfølgelig å skrive hvem M20 motor det var! hehe!
  20. Hei. Skulle gjerne visst om en formel for å vite hvor mye jeg skal ta av stempla for å få 8,5-1 i komp forhold. Stemplene er helt rette på toppen. Sier dette da jeg mener det sto -95 på blokka, mens bilen er en 86. For etter alt jeg vet, er stemplene forskjellig fra års modellene.
  21. Jeg skal ikke det? Skal jeg bare poppe den på / skru / Lime den på da eller? Noe info om dette tar jeg mer enn gjerne imot!
  22. Er det ingen som har noe synspunkter eller vet noe om dette? Hvordan er det med å bygge om til C stolpe i stål? Fra M3?
  23. Hei. Har C stolpe i glassfiber fra Rune Hansen, samt bagasjelokk. Vil gjerne ha på dette, men lurer på om det i det heletatt er lov å tulle med C stolpen, å om det er lov å ha i glassfiber, og om noen har gjort dette før meg. Ikke mye info å finne om dette, å Rune hansen er en vanskelig kar å få tak i!
  24. Om du har satt lednigene feil på regulatorn så får de ikke vakum, å de spytter bare små dråper. Sjekk hvor bensinledningene går fra fuelrailen..
  25. Det blir ikke gjort noe med sylinderveggen. Honing og nye stempelringer hjelper jo, men det vil ikke fjerne den ene ripa. Jeg venter på at en kompis med BMW deler kommer hjem fra militæret om 1 uke, å ser om han har en ny blokk. I første omgang blir det å dreie stempla av litt.
×
×
  • Opprett ny...