Hei
Har en BMW 520 M54 motor, den er kjørt 175000. Har et olje problem når motor blir varm, den bruker 1 L på 500 km, har byttet ventiltetningene men det ryker fortsatt sort røyk av eksosen når jeg gir gass etter en nedoverbakke. Kan det være ventilstyringene som er slakk, eller stempelringene?
Vordan fungerer Ventil veivhuset til m54 motorn?