Eivind B

Jess:)

Blir samme farge på bilen som i motor rommet:)

Takk:) Ja får prøve på og få ut litt fleire bilder etter kvert:)

jo takk, litt valsing så blir vell ditta bra:)

Må bare få lasta opp først.

Hei. Tenkte og lage meg en liten prosjekt tråd på bilen min. Bilen er en E30 320 coupe 1990 mod som eg har kjøpt ferdig ned plukka, fra alecken her på forumet. Har holdt på med bilen i fra høsten av, så hadde håpt på og få den ut på veien no i sommer. Planer/ting som er gjort Utvendig: Bilen er ned pussa, og er gjort klar for lakk. Vill bli montert full m-tech 2, utenom bakvinga. Blir sorte DE lykter framme, og orginal sota MVH baklykter. Motor: M20B25. Har blitt byttet til ny topp, og alle pakninger er nye. Alt er vasket og lakkert, Også er det montert 316 kasse og ix cluth, med 320 svingjul. Den er også blitt chipa. Motoren er nå solgt. Understell: Understellet kommer i fra en E30 M3. Der er det blitt montert D2 coilovers, med justerbar høyde og hardhet. Felger: Felgen er Kerscher KCS 18x9.5 framme 18x10.5 bak . Er et 13 både framme og bak. Har også kjøpt et sett Schmidt PC-Line 18x8,5 framme og 18x9,5 bak Bedre bilder kommer

opp

opp

opp

opp

opp

Har gitt han eit bud, men venter på svar:)

opp

opp

Ønsker og kjøpe en S38 eller S50, som ska brukes i en E30 facelift. Hadde vært eit stort + om den er ferdig tilpassa.

Oki.. takker for svar, Men kan du svare på om bilen min har ett sånn filter, eller har den en "cyklon" ?? og må det uansett byttes?? er det vannskelig? må innsuget av? Eg har ikkje gjort det selv, fikk verkstede til og bytte det på servicen. Så det veit ikkje eg:)

Har hørt at om det filtere går tett så er det lett for at motor og turbo kan ryke. Begynner vist og forbrenne olje da, og nekter stoppe før den er tom for olje. Eg bytter altid mitt veivhus filter ved oljeskift, for og være på den sikkre siden. Oppegående folk er det desverre langt i mellom ja. Hadde min på servis for 2 veke sida, og da fikk eg tilbakemelding på at luft filtere mitt var så tett at det såg ut som det aldrig var byttet. Litt flaut for bmw, da dei fant ut det kunn var dei som hadde hatt service på bilen dei siste 3 åra.

Ja va ikkje så masse og sette fingeren på, kunn den lille skaden på sida bak:) Det som va gale med M30 va faktisk kammen:) Holdt på og bytte den da han komm og henta bilen:) hehe

Eg og har samme problemet. Hører godt at lekasjen er på høgre side bak, men finner ingen:s Men bilen min er ikkje nokke lavare på høgre sida en venstre. Fint om nokken kommer med tilbake melding, om dei finner ut kor feilen ligger:)

Eg fikk delen min akuratt som planlagt, så han har vært veldig seriøs for meg:)

Dei kercher kcs felgane som sto på bilen kosta mellom 30-40 000 nye i 9,5 og 10,5 18" Og det er +dekk. Va værtfall det eg hørte av han som hadde M5en før.

Felgene heiter Kerscher KCS. Bilen gjekk i byn her før. Er en meget strøken bil, og den går godt.

Vi får se om dinna komme ut på veien igjenn til sommeren da:)

Bilen er solgt.

Har ikkje hatt nokke m-tech 1 front