Bjorni92

Kom med bud;) Under 20.000 er uaktuelt, ettersom det er deler for 30.000. + bil. Interiør, har bakseter tror jeg. Resten er kasta, var så stygt og jævlig.

Bump

Bump

Bumpetti bump

Selger disse 2 delene Ny eller brukt: Ny M-tech Lokariskjerm indre, høyre side E46 Sedan - 500 kr + frakt E30 M20B20 Luftinnsugs belg - 350 kr + frakt

Har en original E30 325i jeg hadde planer om å bygge banebil av, har kjøpt inn det meste av deler. Turbokit, Sparco ratt, Sparco bøttestoler, Sparco 4 punkts belter, Senkesett, Hydraulisk håndbrekk m.m. Forholdsvis lite rust, skjært ut det som var i gulvet og begynt å sveise inn nye stålplater. Men har mistet både interessen, tid og penger til å fortsette prosjektet. Er lakkert matt svart. Åpen for bud fra 25.000 og oppover, med tanke på at bilen er i grei stand, pluss alt som følger med. Bilen er ikke i kjørbar stand nå så må hentes på henger. Skilt er levert Ikke interessert i innbytte Bilder

Har du tannstanga?

bump, måler spenning på føleren med tenninga på, går ledningen fra viseren til føleren?

Har en BMW E30 325i hvor temp måleren i dashbord ikke funker. HVordan kan jeg sjekke om det er selve temp føleren på termostat huset som er defekt eller om det er brudd i ledningen? Måle motstand?

Ok, hehe. Ta bilde av varmegisteret hvis du har, fikk tak i et varmeregister, skulle montere. Men var feil, hehe.

Har du varmeregister, blinklys foran?

Har en E30 325i, M20b25 motoren som sitter i funker fint, men er litt tikking. Broren min har nylig bytta M54B30 motoren sin, så vi vurderer om vi skal ha den i E30'en. Må man modde motorfester mye for å få til det?

Det er det jeg har sagt jeg også Men får bare høre drit i det da, men får vente til han ser resultatet så spørs det da. hehe. Bra han jobber som elektriker....

Han har ikke planer om å bytte bakskjermer nei, har sagt det til han at det vil se rart ut med M-tech 2 bakfanger og vanlige bakskjermer. Men er hans bil

Nei er ikke min Er broderns coupe 330ci med ESS pustehjelp, akkuratt fått i ny motor etter at den gamle hadde null kompresjon i sylinder 6. Så den blir hellakkert i samme svarte farge, Carbon GTR panser, M3 skjermer, M3 fanger, M3 sideskjørt, CSL Luke, LED baklykter, Eisenmann Race effektanlegg all the way ++ Og muligens Quiafe LSD og Grenrør etterhvert Gleder meg til resultatet

Aha, da blir det nok bytte Takker for kjapt svar

Når man bytter til M3 skjermer på E46, det er forskjell på sidelistene da eller? Blinklyset sitter vel i lista på M3 skjermene, må man bytte listene på dører også da?

Den er ikke så dårlig Det værste er fiksa. Lite rust også. Men den ser riktignok ikke strøken ut som din Bjørn Kjetil Men er jo ikke dermed sagt at den er i dårlig stand...

Har sjekka både der og på nettet. Står kun at den skal eu godkjennes i 09.2012

Har ikke hørt noe enda fikk frist til 1.oktober. Rakk ikke fikse en dritt før det, så bare dreit i det. Og har enda ikke hørt noe. Men fått fiksa eksoslekk og div andre ting.

Åja, mulig det. Mener iallefall på den ved clutch pedalen

Vet noen om slavesylinder fra E34 passer til E30? Den som sitter ved pedalen.

Har et problem med clutchen på E30'en nå. Den har stått i over 1 uke pga. pungtert dekk. Var helt fin når jeg parkerte den, men nå går clutchen bare inn, men ikke ut igjen. Må dra den ut igjen. Er litt væske rundt selve slavesylinderen. Men har ikke lekki noe på gulvet ser det ut som. Noen som har ideér om hva det kan være?

Kjøpte mine fra www.vvme.com Kina greier, men det skal litt til for å finne noen som ikke er produsert i kina Er veldig fornøyd, hatt de i over 1 år nå. Ikke noe problemer enda ihvertfall, funka konge i -30 også Er vel 1 års garanti på de også tror jeg

Xenon 8000k i grøftelys Grom bil