Jay-O

1 plugg til hva, boksen? Jeg hadde org navi i min, så måtte ha overganger.

Jeg har rattknapper, og på min så holdt det bare å koble til boksen til spilleren. Får ikke opp alle info som du får fra dashen opp, men du får antall liter drivstoff, forbruk og temperaturer opp under "OBC" på side to i menyen.

Gode greier

2000 inkl frakt? Hva er minimum størrelse på felger med disse på?

Tar de jeg, hvis du kan sende?

Takk for tipset, skal sjekke de ut!

Har ett sett med ulakkerte noen, kom med et bud?

Har en Harman Kardon CA1500 Monoblokk og en Alpine SBE 1243BP subwoofer i lukket kasse som jeg skal kvitte meg med. Begge er å betegnes som brukt, dog de spiller som nye. Kom med bud, enten samlet eller enkeltvis.

Har en sånn jeg om du vil ha. Hva tilbyr du for den?

Tråler nettet etter alternativer til de standard leverandørene som er her i "området", GS, Koed, Schmiedmann, og fant frem en lovende side i statene som heter FCPEuro. Fant f.eks. et 16 stykkers Meyle/MeyleHD sett til forstillingen til E28/24 til 4500,- med frakt (eks mva da). Noen her som har prøvd disse? Skal bestille litt snacks fra de idag tenkte jeg og prøve de på service og levering, pris syns jeg ikke det var noe å si på?

De var litt tøffe - hva koster frakt til Stavanger fra Sandnessjøen?

Er det bra med mønster på? Gode dekk?

Sikker på at det er M30B35 og ikke b34? Sen utgave E28? Hvis dette er b35 toppen med store ventiler, så er jeg intressert.

Kom med bilder, så vi kan få se litt på hvordan den er.

Awww

Hvor mye for kun bakbremsene?

Med brakett og alt? Måtte du bytte hovedsylinder for å bruke disse på E28'en? Disse pluss E34 M5 bakbremser må da funke bra?

Hvilken girkasse er dette? Er den lik i utforming og størrelse som Getrag 262/265? Må si at jeg er litt nysjerrig på denne motoren, hadde tatt seg bra ut i 6'eren hvis det går (burde jo det, da dette er en videreutvikling av M88/3?

Om dette passer en 635 E24? Og om disse kaliperene er bedre enn de orginale?

Intressert i bytte?

Et tips er vel og ta en full NAF test og publisere resultatene her, så er det muligens noen som blir litt tryggere på og kjøpe en så gammel bil... Til dels uenig. NAF test er noe som trengs dersom du ikke har peiling / du er usikker på om annonsen stemmer / det er en "vanlig" bil / gjerne en nyere bil. Å ta NAF test på en 29 år gammel bil av denne typen er sløs av tid og penger. Det er alltid noe med en bil når den når en viss alder, og den som kommer til meg og krever det og forventer at de ikke skal finne noe, kan heller plage noen andre. Jeg er heller ærlig med de som genuint er intresserte og vet hva de ser på her mtp samler og motorhistorisk verdi. Dette er en kul bil, men og en bil som krever stell og tid, da den trekker på årene og slites. Bare det at den står nå sliter på den (i mine øyne mer enn bruksslitasje).

Jepp, men er på telefon og hjemmefra, fikser det snarest. -Jan

Kom med bud, da den må gå. Pga personlige årsaker har jeg ikke tid til å passe på den lengre, og den bare står seg ihjel. Førstemann med et fornuftig bud får den. Her er muligheten for å få seg et bra eksemplar av en klassiker.

Hva syns du er et passende bud da?

Egentlig ikke nei, da må du så fall gjøre litt av vert regner jeg med Men kort forklart er det ikke vert det. Helt annet kretskort og brikkesett. Tzunami: Har ikke merket noe av det problemet, nei.